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5.0/5
内圧コントロールバルブの配管のために購入。
耐熱・耐油、かつ軽くて安価なジョイントは思いのほか少ない。
サイズ（長さ、太さ）や形（L、S型）が豊富ならばさらにありがたい。
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3.0/5
写真の向きがあまり良くありませんが、リアサス（R1、リアCOMP）調整用に購入。
自宅用にかなり長い（30cm以上）の物は持っているのですが、サーキット・スクールに持って行くようなコンパクトでありながら長さがあるマイナスドライバーを探しました。
私の言うコンパクトとは先端の長さ／全体の長さ。
つまり先端は長いのに柄の部分が短く細い事。
トータルで3本のマイナスを買ってしまいました。
まず1本目は近所の工具専門店で購入。
これは今から思うとただ普通のマイナスでした。
リアサスにギリで届く程度の長さでした。
無駄遣いに終わってしまいました。
このあとネットで色々探して比較した挙句この商品ともう一点
某メーカーのT型ドライバーに行きつきました。
結論を言うと某メーカのT型のコンパクトさと扱いやすさには勝てませんでした。
しかし、この商品でも充分リアCOMPに届きますし、他の商品と比べて充分コンパクトです。
磁力も効いていてネジの吸着も良いです。
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4.0/5
冬のオフシーズンの間のバッテリー切れが心配で購入。
この手の商品の購入は初めてでしたが、性能的に充分なのに価格が断然安いコストパフォーマンス抜群なこの商品に直ぐに決まりました。
一応購入前にメーカーに使用方法や心配な点をメールで問い合わせましたが
直ぐに回答を頂き購入を決意。
購入後、R1に付属品の車両ケーブルを装着すると
想像以上に短くリアシートまで届きませんでした。
（写真は15cm程度延長したものです。）
私も目論見では一々六角でメインシートを外しての充電が面倒なので、リアのシート下から車両ケーブル先端を取り出し充電しようと思っていました。
しかし付属の車両ケーブルの長さが10センチちょい足りない。
しょうがないので自家製で延長しましたが、別売りで長めの車両ケーブルがあるとの事。
（でも1500円以上するらしい。）
この延長の際も自分の不手際がありメーカーに色々問合せをしましたが、直接お電話にて親切にサポートしていただきました。
（岡田商事さんありがとうございました！）
使い方は至って簡単。
この手の商品が初めての私でも直ぐに理解出来ました。
これ一つで車も充電できるのでなかなか今回もナイスなお買物でした。
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5.0/5
モンキーのクラッチを強化クラッチに変更する際に必要だと思い購入しました。他メーカーの比較的リーズナブルなものと検討しこちらを購入しました。ドライバーだけではなくビットを差し替えることによりインパクトレンチとしても使えることができるので満足しています。
少し価格がはりましたが、後悔はありません。
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5.0/5
ペンチやハンマーなど基本工具は意外なほど長持ちします。という事で中学の技術の時間に買ったペンチからいい加減替えたいと色々なSHOPで見て回って決めたのがこのKNIPEXでした。ハンドルの触り心地と色合い、あとは勿論鋼材部分の評価の良さから購入を決めました。
ちょうど使いやすいサイズで幅広く使えそうです。
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4.0/5
今回エンジンオイルの交換のために購入いたしました。値段もお手頃で、容量も二リットルと本当にちょうどいいと思います。私のバイクは1.7リットル程度なので使いやすいです。また、500ml以下は100ml単位で印がついているのもいいですね。
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2.0/5
綺麗な赤色のアルマイト処理されたカッコイイ工具なのですが、ワイヤーが硬すぎて使いにくいです。
確かにこれだけの硬さがあれば切れる事はないと思いますが、もう少し柔らかくてもいいような気がします。
なので、収納するときも上手くコンパクトにまとめるのが難しいです。
強度は十分なので、それを重視する方ならこれは最高のツールかもしれません。
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4.0/5
TONEのラチェットを使用(プライベート、整備業でも)していましたが切り替え部が折れてしまったので買い替えしました。
値段とそこそこのブランドイメージで選びましたが現状特に不満なく使っています。
ただサイズが気持ち大きいのとと重さがもう少し軽ければとも思いますが・・・
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5.0/5
コースでのオフ走行をするようになったため購入しました
ボンドのみでも滑らないと思いますが、ワイヤーが巻いてあると安心感が増します
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : フェアリングボルトキット
￥1,320 (税込)
4.0/5
私のXJ6デバージョン（ハーフカウル）は真っ白でメリハリに欠けてるような気がして青のフェアリングボルトに交換してみました。
カウルを留めてるボルトは表に露出しているので交換は超簡単でした。
ネジ径と長さは純正と同一サイズを購入しました。（M5x16）
ただ、純正の頭径（傘の部分）が16mmに対し購入品は12mmと一回り小さいんです。
できたら、M5のネジ径でも大きめな頭径がラインナップされてればと思いました。
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