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アルミボルトは信頼出来ないメーカーの物だとすぐに折れ大変な思いしますので信頼出来るメーカーの物が安心感はあります。また作り色手にとって見てればすぐ分かります。バイクの装着した状態でノーマルボルト比較にならないぐらいのちょっとしたカスタム度があります。
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価格も丁度お手ごろ＋α程度なので、ちょっと頑張って買ってみました。
バイクメンテだけではなく、日ごろのちょっとした工具としても活用できそうで、重宝しそうです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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バッテリー交換を機に、購入。
鉛バッテリーの時も、充電器を使用していたが、バッテリーと同様にこれもものすごく軽い、驚きです。
バイクとの接続もターミナル接続ではなく、専用端子がついていてコネクターを挿すだけ。
非常に安全に出来ている。
ただケーブルとコネクターの接続部が心線が見えているのが気になった。
あとは大満足です。
オススメですよ。
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【Webikeモニター】
ブレーキオイル交換用に購入しました。
使ってみたら、これは本当に便利で、面倒なブレーキホースのエアー抜きも一人で簡単にできます。
使用方法は、ホースをブレーキ（クラッチ）のブリーダにシリコンオイルを塗ってつなぎ、注射器型のピストンを少し引いてやるだけです。
ここで少し作業の注意として、エアーを早く抜いてやろうとあせって、注射器のピストンを連続でたくさん引くと、ブリダーを接続したホースの繋ぎ目からホース内以外のエアーをすってしまうので要注意です。
注射器は一度引く分で十分エアー抜き作業が出来て簡単です。
残念なのがリザーブタンク下の固定用の鉄の受け皿と固定できるとタンクが転倒しないでもっと良いかな。
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5.0/5
チェーン交換を自分でしてみたくて購入しました。チェーン交換をするのは初めてだったので、この商品を使うのも初めてでしたが、素人でも意外と簡単に使いこなす事ができました。説明書通りに行えば破損させる心配もないと思います。チェーン交換なんて頻繁にする事ないと思いますが、自分で交換してみたいと思ってる方には是非おすすめします。
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タイトル通りサクサク入っていきます。
ワイヤーインジェクター、オイラ的には不要です。
細いノズルのおかげでほとんど漏れずに注入できます。
ワイヤーのスベリも中々良さそうです。
後は耐久性だけですが、まぁ5-56辺りよりは遥かに長持ちしそうです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【Webikeモニター】
管が細いので使いやすいです。ワイヤー類の手入れはめんどくさがってやらないのはよろしくないので、使いやすさは最も重視されます。容量も十分にあるので、こまめに使ってやりたいと思います。
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5.0/5
ダブルナットでもビクともしなかったスタッドボルトが、すんなり外れました。
そう頻繁に使う工具では無いですが、スタッドボルトを外す時は重宝します。
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WR'Sのバックステップの取付にはリアブレーキのプッシュロッドの交換が必要でした。
プッシュロッドの交換には、スナップリングを外す必要があった為、このスナップリングプライヤーを購入しました。
この商品は、先端の交換により各種のスナップリングを容易に取外すことが出来ます。
先端の交換も簡単で、ガタも少なく使いやすい工具だと思います。
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ノーマルのボルト位置にスライダーを装着する際、ボルト長の延長が必要になった事から、耐久性の高いチタンボルトを代わりに仕様しました。
受注生産のため、発注から納入まで暫く時間が掛かりましたが、
納入後に直ちに装着した感じは、精度の高さもありスムーズに装着することができました。
また、ネジの行きあしが判らなかったので、何種類かを合わせて発注したのですが、メーカーに問い合わせたところ、別途費用でネジ山の延長や長さを短くすることは可能だと返答を頂き、実際に10mm短縮と、ネジ山の拡張(30mm→60mm)の加工ををしてもらいました。
費用も2、000円しなかったので、このアフターサービスは特筆に値すると思います。
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