やはりカッターと言えばオルファのカッターが1番使い易く、中でもこの商品が
非常に気に入っており、ラバー製のグリップが握りやすく作業がし易いです。

そして反対側には爪がありますので、段ボールの開封などに使えて梱包する際に
便利な商品です！

安いカッターなどは色々ありますが、どうせ買うのならこのカッターを買って欲しい
です。

もちろん替え刃もありますので、刃が切れなくなってきたら交換すれば、よみがえって長持ちします！！

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ほかの工具と組み合わせると、T型レンチとしても使えたりします。
ただ、純粋なT型レンチとして、とはいかず。
応急措置的な使い方しかできないです。
ただ、ボルトが緩んだあと等であれば、これで十分かも。
普段は、片方にハンドル部分を寄せておいて、レンチっぽく。
緩んだらハンドルを真ん中にもっていって、T型レンチっぽく。
コストパフォーマンス的にも、そこまで高いものでもなく、持っていて損はないと思います。

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これがないと作業できません。
とりあえず、これさえあれば最低限の作業ができます。
純正工具二つ分の働きを、これひとつでできます。
ベースバルブCOMPの取り外しは、年式ごとで違うみたいですが。
自分の06型CRFは、これとモンキーレンチ（ダメ）でなんとかフロントフォークのオーバーホールできました。
レンチ部分と、ストッパー部分があるため、なにげに便利です。
ストッパーは、自作という手もあるようですが…
下手なもの作って、大惨事…なんてこともあるかもしれません。
信頼できるメーカーのものということもあり、予算に余裕があれば、整備頻度の高いモトクロッサーやエンデュランサーです。一本あっても損はしないでしょう。
あくまで、自分でやる場合、ですが。

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結構使いやすいです。
ただ、素材の特性上、変形しちゃいます。
ぐにゅっとつぶせるような感じで。
ただ、メモリも数種類用意されており、多目的に使えます。
ただのオイル交換程度なら、ポリ容器を使って、というふうにできますが。
フォークオイル等、左右のバランスが難しい場合は、これを使うといいです。
特に、CRF250Rをのフロントフォーク。
フォーク内部にスポイトやシリンジが入っていかず、油面調整が非常に難しい。
自分は、左右で同じ量を流し込む、という方法でなんとかやりましたが。
そんなときに、この子は大活躍してくれました。
オイルもいっぱいこぼしましたが。
あ、あと2サイクルオイルの混合のときなんかも、量を図るのにいいと思います。

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オフロードで使用すると、どうしてもチェーンは大変なことになります。
年始のセールで安かったのでついでにと思って購入してみました。
3面ブラシがついており、手元の方にもハケ状のものがついています。
3面のブラシについては、概ね2面を使って掃除、という感じでした。
シール等がないオフロードバイクのチェーンであれば、ゴシゴシしても問題ないと思います。ていうか、ゴシゴシしないと泥が落ちない。
間に挟まった泥は、後ろの刷毛を使えば落とせました。
小さいバイクのチェーンであれば歯ブラシとかでもいいのかもしれませんが…
太いチェーンをつけてるバイクなんかは、こういうブラシを使う方がいいと思います。

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バイクを整備するとき10ミリねじはかなり頻繁に使います。柄が早回しだと、かなりコンパクトなのでとても使いやすいです。力も十分入ります。

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いつもラチェットのソケットを使ってましたが、Tレンチはとても便利です。早く使えば良かった。

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ZX12Rのエンジンマウントステーにエンジン側の固定ボルトですが、64チタンボルトを交換しました。
元々の純正のフランジ付ボルト（強力ボルト）ですが、純正ボルトより64チタンボルトの方がしっかり固定されており、期待できます。
また、64チタンは永久ボルトと云う事で、マジョーラブルー処理を行い、見た目も良いです。
一般の強力ボルトに比べて強度は変わりませんが、軽量化と錆が出ないとは良い事と思います。

拘りのパーツは如何ですか？

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まずはいい所ばかりズラッとご紹介
○安い　
金属製の同サイズで観音開きタイプに比べると格安

○軽い　
工具がかなりの量入るので入れてしまえばメチャ軽ではありませんが、これも金属製の工具箱と比べると雲泥の差です

○かなりの収納力
どこまで整備するかによりますが、スタンダードな工具なら全て収納可能です。
嬉しいことに450のスピンナーハンドルも斜めにすれば収納可能。
使用頻度の高い工具だけを収納するつもりならこれほどジャストなサイズも中々ないかと思います。

○観音開きの使い勝手のよさ
一般的な蓋だけのタイプや、中蓋がそのまま取り出せるタイプに比べると、中の工具の探しやすさが全然違います。
また上部のスペースは仕切り板がいくつもあり好きな所でしきって収納上手になれちゃいます。
樹脂製ですから、開いたり閉じたりする際のガタやグラつき等心配される方がいるかと思いますが、全く問題ありませんし、稼働部にはきちんと金属が使われています。

○周りの対象物に優しい
車載する際や(もちろん車になりますが)ご自宅での移動の際も万が一を考えると樹脂であることが素晴らしく思えるでしょう。

といいことばかり書きましたが、お次は少ーしだけ気になる点(星一つマイナス分)

○天面の持ち手が固定式
出来れば折りたためてフラットになってくれると収納時に最高だった
(他の工具箱と段済み出来る)
ただ、スライド式のロック昨日は使い心地も良いです。
○上段のスペースにもう少し深さが欲しかった
必要充分ではあるんですが、個人的にそのほうがいいかと思います。
ただ、マイナスと思うほどの程度ではありません。

同メーカーではかなりのバリエーションを展開していますから、工具箱一つで全部をまかないたい、という方にはこれは勧めません。
いくつかの工具箱に分別して収納される方でしたら、メインとして大活躍する事間違いなしです　　　　

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モンキーR
武川スーパーヘッド4V+R　124cc　3点支持

エンジンの仕様変更（124cc化、クランクシャフト3点支持、強化クランクケース交換）に合わせて、組み立てには必須となるため購入しました。

商品自体は板（？）も分厚く強度があり、使用方法も取説通りに行えば問題ないかと思います。

ただエンジン組み立て後は、再度ばらすとき以外全く用途がないため、もう少し他の作業でも使えるように汎用性を持たせるとよかったかなと思いました。

値段も値段なので★3つです。

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