4.0/5
使用後はクラッチ、アクセルが軽くなりました。
ワイヤーインジェクターはあまり使わずとも出来ました。
そんなに頻繁に注油はしないので、このサイズでぴったりです。
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5.0/5
少々値は張りますが・・・
プライヤーレンチはさながら能動的なモンキーレンチといった使い心地で、
適正サイズに位置調整をした後、ボルト等にレンチをかけるわけですが、
その際握る力も相手にかかるので「遊び」がなくなります。
ゆえにより効率よく作業ができます。また、ボルト頭を痛めないという意味でも
有効ですね。
ミニコブラの方もコンパクトながら仕事は一人前にでき、対応レンジは使い手の
腕力によりますが、住宅周りなんかでも十分に使えますね。
(居間に常駐してます)
どちらもコンパクトゆえロングツーリング時の車載工具として忍ばせておくと、
いざという時に心強いと思います。
7キロ(70nm)くらいのトルクで締まってるアクセルシャフトまでは、プライヤー
レンチでいけましたからね。目一杯チカラを使いましたが・・・
通常の車載工具でカバーしきれない部分を埋めたり、共回りしないよう車載
工具と併用したりと、何かと重宝するツールだと思います。
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4.0/5
BMWの車両も所有しているので、冬期のバッテリー電圧低下による始動時の補助的な使用や軽自動車クラスのバッテリーまで対応できるので、バッテリー上がりなどの緊急時用にも使用できて、低価格なので購入しました。
スポットライトなどの装備も内蔵していて、使い勝手もよく満足しています。
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4.0/5
ヘキサゴンのセットを買ってきて、整備の度にこのセットに頼ってます。
よく使うサイズばかりで、KTCには信頼を置いてます。
耐久性がまず他のメーカーより優れてますし、使用者のことを
よく考えて作られているので、使いやすいです。
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4.0/5
大きすぎずちょうどいいサイズです。
またワイヤーインジェクターとセットになっているのがいいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
2ヵ月半ぐらい乗らなかったので、バッテリーが上がってしまい、急遽、購入したのがこのバッテリーキーパーです。
購入の決め手は、皆さんのインプレとこれ1つがセット物だからです。他社の物だと別途で配線等が必要だったりします。
電装系が苦手な私でも説明書を読めば、簡単に出来ました♪優しい説明書。
私の場合、約12時間くらいで8割が充電完了してました。それから1~2時間後でフル充電。エンジンも問題なくかかり、とても助かりました。
アダプターも車両に取り付けたままでもOK。いつでも充電ができるので盆栽化で乗らない私には必需品になります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ベータチタニウムのボルトは高価です
しかし
チタン素材の強度
綺麗なアルマイト
文句なしです
強度が必要なフロントキャリパーに使用しました
とにかくドレスアップに最高です
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4.0/5
【Webikeモニター】
できるだけ自分で整備がしたいので購入しました。
これでメンテがはかどります。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ビットセットの中に入っていなかったので購入しました。
長く使っていこうと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
以前から使っていたレンチや六角が使いにくかったので、価格も手ごろなので購入しました。
使いやすく重宝しています。
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