5.0/5
【Webikeモニター】
タンクが細くニーグリップがしずらかったので、カットしてタンクに貼りました。
滑りも抑制されて良い感じです。
価格も安いので助かります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
常に1-2個はストックして置きたい品物です。
価格も安く出先の携帯用にも使ってます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
古いバイクを所有されている方は一個持っておくと、緊急時に役立つと思います。
たたく力が弱いと回転しないので、大きめのハンマーを忘れずに準備してください。
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4.0/5
KTCらしく、いぶし銀です。 肉薄ですが、丈夫そうです。 精度も良く扱い易いです。
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4.0/5
コンパクトでいいです。 パンクした場合にどうするか? いろいろ考えましたが、携帯電話が通じない場所での単独ツーリングのときなどのことを考え、自分で修理し自走できるようにすることを考えました。
修理剤を注入する簡単な方法もありますが、これではタイヤが使い物にならなくなります。 パンク修理剤で修理したあと、空気をどう入れるか? 小型の空気入れは、夏場には絶対使いたくありません。 なのでボンベ式にしました。
まだ使ってませんが、コンパクトに収納できることと使用方法が簡単で楽なこれにしました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
D-Tracker125でのインプレです。
社外品のサイレンサの取付がシートの取付との共締めになっているため
シートを外す度にスプリングの脱着をしています。
結構苦労していたのがウソのように簡単になりました。
もう、これなしでは作業をする気になりません。
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3.0/5
車載用に購入してみました。
車載工具といってもネジをなめたくないので、PBを選択。
いろいろなビットがコンパクトに内蔵されていますが、全長が短いので、ちょっと使いづらいかも?です。
これによく使うタイプのロングビットを加えるとベストだと思います。
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5.0/5
写真と説明文では、解りにくかったのですが、スイスPB社製です。
国産K社のモノより、若干長めで丈夫そうです。
タイヤ交換にはタイヤレバーを2本使うのが一般的ですが、3本使うと楽に脱着出来ます。
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5.0/5
メットインのルームランプとして取り付けました。
明るさは全く問題なく、十分明るいです。
丸印の所がライトです。シート側に取り付けております。
コードとコネクターが別に必要なので、一緒に揃えることをお勧めします。
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5.0/5
取付はチョーかんたんwバッテリーに繋ぐだけw
コレ関係に関しては、賛否両論ありますが、個人的には、オススメします。
取付後、久々の運転だったので、勘違いしてるかもしれないけど、
「ウチのニンジャこんなにパワフルだった???」って思ってしまったw
特に、6000回転から上はビックリw
取付後久々の運転は・・・怖かったwww
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