この製品、20年ぐらい前にアストロプロダクツで見つけて使用しています。好きなグリスを詰めて使えるので気に入ったグリスを詰めて使っています。今回は新たにベルハンマーのメタルグリス用に購入しました。

〇この商品が気に入っているところ

・好きなグリスを詰めて使える。
・ノズルの径が細い（直径1ミリぐらい？）ので少しだけ出して使うのも容易。
・片手持って親指でで軽く押して使えるし、出る量が感覚的に判りやすい。
・メタルボディなのでラフに使っても耐久性抜群
・コンパクトで、自立します。置き場所に困らないです。
・頻繁に整備時にする、ハブのダストシールや、スイングアームのダストシール、ピボッドのニードルベアリング、
　リンク廻り、ブレーキ周辺、ステアリング廻り、操作系のスロットル、ブレーキ、クラッチレバー等のグリスアッ
　プ時に重宝します。うまく使えば、つけ過ぎてふき取る量も減りますし、ふき取りに使うウェス、洗浄に使うクリ
　ーナーの量も抑えることができ、エレガントにグリスアップできます。
・動作部が充填するグリスで潤滑されるため、いつまでも滑らかな作動感。
・普通に使っているとノズル部分しか汚れないため、清掃がとても楽です。（グリスでべとべとになったりしませ
　ん。）

×不満なところ
・すべてメタルボディなので残量がどのくらいあるのかわかりにくい。
・大量にグリスを充填したい場合は大変です。（等速ジョイントのグリスアップなど）
・簡単に別のグリスに詰め替えて使用することができない。
・詰めたグリスを最後まで使えない。一回グリスを詰めたらそのグリスの専用にするのが吉かもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
よく使うサイズながらナメやすいヘキサソケットですが、高トルクに耐えられるよう強力なタイプが欲しくて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの見た目でした。

【使ってみていかがでしたか？】
レンチはKTCを使用していますが、力負けせず、しっかりとトルクを加える事ができます。取り外す際も同様で安心感があります。

【注意すべきポイントを教えてください】
高トルク下での使用に耐えられますが、プラスチック製のカウルなどの締付けにはおすすめ出来ません。規定トルクは守って使いましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安物はすぐにダメになります。KTCのソケットはイモネジが緩んで時々外れて使いにくかったですが、こちらのは安心して使うことができます。


▼他にも様々なサイズがありますので買い揃えていきたいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず見た目の質感はいいです!値段の割にはしっかりしてると思います!ただしドリルによっては小加工が必要かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品としては全く問題無いのですが…

バイク用としては　デ　カ　っ　！！

ビジバイのグリスアップだと３０年ぐらい持ちそう（笑）



このサイズだと大型切削機用ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクを積載している自家用車に使用…かなり値段が安い商品なので、正直全く期待せずに(笑)使用してみたのですが、綺麗に剥がすことが出来ました！！以前高いエンブレム剥がしを購入したのですが、紛失してしまってこの商品を使用したけど、この商品で充分です！使いやすいし指も痛くなりませんでした！！使用前にお湯をかけるかドライヤーで熱してやると、冬場でも剥がれ易くなるのでお試し下さい！良い商品でした！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
焼付け塗装やステッカー剥がし、さらにはカビ対策などで使いたくて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも大きい収納ボックスでしたが、オールインワンで便利なツールが入っており、嬉しい限りです。

【使ってみていかがでしたか？】
風量と温度の2種類のダイヤルを回して設定しますが、簡単で使いやすいです。またバッテリー式ではなく、頻繁に長めの使用にも耐えられるよう、コード式の方が良かったのでバッチリです。
用途に合わせて様々なアダプターが同梱されており、ありがたいです。
実際に焼付け塗装の仕上げや、ステッカー剥がし等で部分的かつ平面を熱する事ができるタイプや、梅雨時に発生した黒カビの滅菌等の用途で大活躍しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
ダイヤル設定での温度目安は、距離によっては表示の温度よりは低く出力されるため、強めに設定したほうが良いようです。ドライヤーなんかよりは比較にならないくらい出力がありますので熱しすぎないよう注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品は使っていませんが、比較検討したのはBOSCHとHIKO-KIです。機能というよりは価格面で断念しましたが、こちらのマキタで不満は全くなく、買って良かったです!
耐久性も気になりますが、故障等があればまた別途インプレします。

▼多機能で様々な用途に対応できるので末長く、使っていきたいと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前アルバイトをしていたガソリンスタンドで支給され、それ以来使い勝手の良さから愛用しています。
この靴以外だとシモンのスリップオンのような安全靴も使っていますが、靴底の滑らなさと軽さはこちらの方が上だと思います。
樹脂芯なので軽く、スニーカータイプなので歩くときにも靴の重さが気にならず、車の運転もし易いので普段履きとして使用しています。
布生地タイプもありますが、合成皮革タイプの方が水が掛かっても染み込みづらいのかなと思っています。履き始めの頃は靴に硬さがありますが、履いていくうちに生地が柔らかくなり脱ぎ履きがし易くなります。
ただ履き込んでいくうちにつま先の曲がる部分に力が掛かるようで、そこから生地が弱っていって穴が開きます。個人的には半年程経つと穴が開き始める気がしているのと、水が掛かると浸水してしまうので１年履いたら買い換えています。
あとはこの靴のベロの甲の部分に紐通しが無いです。ベロは中綿によってある程度の厚みがあり形状は保持されますが、人によっては履きづらさを感じてしまうかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古のドリルを購入したら付いて無かったので購入しました!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

耐久性はまだ分かりませんが狭いエリアでも上下に動いて使いやすいです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DRZ400sm-K9のフライホイール(マグネトロータ)取り外しのため購入。
純正特殊工具は既に手に入らない物が少なくなく、これもそうでした。
正確にはバックオーダーで、ある程度の受注数がないと?というパターンかな。クランクケースセパレーターもそうです。
で、M38×P1.5のプーラを探したらMotion Proの当該製品がヒット。
Amazon辺りでは安い中華製もありますが、さすがに精度の高い工具を使いたいと思う箇所は敬遠したいので、こちらをWebikeで購入。
フライホイールが固く固着してる個体もあるとの事で、焦らずじっくりと締め込んでいってキチンと取り外し完了しました。
自分はエンジンを起こした状態で作業しましたが、できれば横に倒してやった方が安心だと思います。
滅多に使うことの無いSSTだし、キタコさんとかから出てるプーラの値段と比較すると2?3倍もするので決して安くはないですし、キタコさんから対応品が出ていたらもちろんそちらを買ってましたが仕方ない話。

付属品はグリスと使い方が判らない物が１つあるだけでした。

なお、これから初めて自分でDRZ400smのエンジンオーバーホール等をやる予定の方に対してアドバイスですが、サービスマニュアルに記載されている「ジェネレーターローターを26mmメガネを使って回り止めをしてローターナットを外す」という指示ですが、あれは完全なる間違いで誤記載です。
26mmメガネをローターに当てがっても1/3程度しか入らず、そのままナットを緩めようとすれば簡単にメガネが外れますし、最悪はナメます。
おかしいと思って27mmソケットを刺してみたらドンピシャ。
この回り止めに使うのは27mmメガネです。
自分はトネの45°の27mmロングメガネレンチを使いましたがピッタリと嵌ってガッチリ回り止めできました。
サービスマニュアルは不正確な箇所がありますのでご注意を。
U字型プーリーホルダーで代用する事もできますが、しっかりと脱脂しないと滑るので、そちらで代用するならキチンと下処理を。
しかし、もう少し安いといいんですけどねぇ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。