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工具のインプレッション (全 21643 件中 8051 - 8060 件)

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4110さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: YZ125 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

知らない人が見たら使い古しの先が減ったマイナスドライバーと思うと思います。
これでこの値段って、知らない人が見たらびっくりするでしょう。
でも、めっちゃいいです。
シールもその周辺も傷つけることなく作業できます。
うそみたいに気持ちいい。
圧倒的な安心感からの信頼性。

ホントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/06 22:23

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ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

2.7/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2

クルマの車内、スクーターのメットイン内配線、シート下のカウル内配線など、あらゆる配線をきれいにまとめておくツール。
タイラップも手軽でいいけど、そろそろ年齢的にタイラップだらけの車両から卒業したい方にはおすすめ。

ただしコスパが著しく悪い点と、製品裏側に予めつけてある両面テープの粘着力に難あり。

【期待外れだった点はありますか?】
両面テープの粘着力の弱さ。
きっちり脱脂して、ちゃんと平面に貼り付けないとすぐ剥がれます。
両面テープがもう少し粘着力があればいい商品なのに。。。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少しコスパをよくするか、中毒者向けにお徳用をラインナップしていただけると。
粘着力が弱いって言っても、どっちみち買いますんで。。。

【比較した商品はありますか?】
実はホムセンにも同じような商品が売っています。
ホムセンに行くのがめんどくさいのでWebikeで購入しましたが、次は試してみようかな。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
両面テープの粘着力が弱い(何度も言います)
クリップ部分は金属を曲げて留める仕組みになっていますが、意外と金属部分は折り曲げ耐性高いです。繰り返し曲げることによる金属疲労がすぐ起きそうな感じはしません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
とにかく貼付け面はきっちり脱脂しましょう。
あと、できる限り平面に貼り付けるように。

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投稿日付: 2020/10/06 19:54

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

webikeのPBだけあってか、コスパ最高ですね!あとは車用の廃油パックリなどと比較して、組んだ際の背が低めなので、スポーツタイプの車高が低いバイクの下にもスッと入れることができます!
よく考えてサイズを決めたんだなと感じました。

それでいて、吸収力は抜群。こぼれることもないし、手袋と縛るタイラップまで付属。
至れり尽くせりです。おススメできます!

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投稿日付: 2020/10/05 23:34

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鳩おじさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Vストローム650XT | タウンメイト90 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

タウンメイト90のドライブスプロケット交換にサークリッププライヤーが必要で購入

普通に使えて安くて良かった
めったに使うものじゃないので安ければ安いほどいいと思います

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投稿日付: 2020/10/05 21:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

レースカウルの断熱剤として使用しました。
思ったより厚く、かえってエキパイと干渉してしまいました。
ただ、熱などでエキパイに素材が張り付くわけでもないので、断熱という枠割は十分すぎるほど果たしてくれています。

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投稿日付: 2020/10/05 19:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

油温がまだ冷めないうちに抜き取ったため、ビニールの破れなどが心配でしたが、全く破れず、コットンが吸い取ってくれました。
コツとしては、開封後コットンをまんべんなくならしてから使用したほうが良く吸い取ってくれる気がします。

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投稿日付: 2020/10/05 19:38

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ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 2

自動車でシガーソケットの電源を確保するために装着したのですが・・・。
結果として期待ハズレでした。

【期待外れだった点はありますか?】
本商品はメス側、他の装飾品についてはオス側となるわけですが、差し込んだときの感触がゆるすぎる。接触も悪くなってしまい、使い物になりませんでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
数多あるシガソケ電源ですが、規格的には統一されているはず。
きっちりとハマる商品を作ってください…。

【何が購入の決め手になりましたか?】
ヒューズから電源を取得するハーネスが付属していたこと。
手軽にヒューズボックスから電源が取れるため、これは嬉しいポイントでした。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
上述しましたが、接触も悪く振動で再起動してしまうので、すぐ廃棄しました。

【取付は難しかったですか?】
上述しましたが、ヒューズから+電源を獲得するハーネスが付属していますので、取り付けは非常に楽でした。

【取付のポイントやコツを教えてください】
あまり振動を受けない車両・場所であって、かつオスソケットとの相性が良ければ安くていい商品だと思います。

【付属品はついていましたか?】
ヒューズから電源を獲得するハーネスが付属する点がよかった。

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投稿日付: 2020/10/05 19:25

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油冷さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-R1100 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

バッテリー購入時に同時に購入しました。チャージャーはコンパクトで使いやすく、専用品なので安心して使用できます。フル充電にしなくても始動性は良く問題ないです。接続部分のコネクターピンが大変細いので少し気を使います。慌てて抜き差ししなければ大丈夫だと思いました。

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投稿日付: 2020/10/05 16:20
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とても、いいものです。
しかし、整備に使うほど、私は気前が良くありませんので、部屋のインテリアとして使用しています。
商品自体の品質から高くはないですが、私にとっては贅沢品です(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/04 20:29

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今までのオイルジョッキの中で最高です。
注ぎ口が小さく、まさにバイク向け。
ホムセンのものは、自動車を想定しているためか、注ぎ口が太く、蛇腹も短いんです。
オイル注入口が小さく、入り込んだところにあるバイクにはこれが必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/04 20:26

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