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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
少量のオイルを注入する時にとても便利です。リザーブタンクのブレーキフルードの調整やスクーターのギヤオイルの注入などに使えてノズルの角度が使いやすい商品です。
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2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
オイル交換時の量を見り為に評価が良さそうな、この商品を購入してみました。
ちょっと材質的に硬いようで、劣化、割れが早そう。値段的にはこの商品でなくて、もっと安い物でも良かったかと。
ノズルも曲がり具合など、個人的には硬く、使いづらい。
また、ノズル使用しない際に中に収納出来れば、邪魔でなくていいのですが、ノズルが硬いので強引に出ないと入らなさそう。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
昔、購入して使用いていた物の真鍮の方のダメージが酷くなってきたので、リピート購入です。
2本セット、値段も手頃でいい商品です。
他類似も一緒に購入してみましたが、こっちが安い分いいかと。
セットでなくていいので、バラで安いと助かるのですが。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
評判も悪く無いようだったので、類似品と一緒に試しに購入してみました。見た目、持った感じと大差無し。
使っていると消耗するので安い方でいいかと
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキもクラッチもラジポンに変更時に用意しました。多分この工具が無かったらかなりの手間と時間を要してたと思いますが短時間で効率良くエア抜きが出来ました。吸入で使う方がお勧めです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
エキパイを外さないとオイルフィルターの交換が出来ないのでマフラーを外す機会も多いので安物ではなくしっかりした物を用意しました。とても使い易くて結果KTCを選んで正解でした。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : 配線用中空ボルト
￥1,430 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
配線切れ予防の為シリコンチューブを通しました。チューブサイズは3.5??2.5
１つの穴に外径1.8mmの配線2本は通りますが、1本ずつ通しました。強度的に？
取付るナットや車種にもよりますが、少し丈のあるロックナット等ですとボルトのねじ山が出ません。あと2?3mm長いサイズもあると良いと思います。
配線が通るのでナット等の脱落は無いはずです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 0 |
当方休日メンテナンス程度なので使う頻度は少ないかと思います（断言）。ベアリングプーラー程度の頻度しかないかも。
3/8ソケットも使えるし1/2ソケットを買い足す必要もない必要なものが一式揃っているところが良い。届くのが楽しみです。
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