4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
一般的なエアゲージだと目盛りが大雑把なので、オフロードを走行時に低圧にする際、このようなエアゲージは大変ありがたいです。
荷物は増えますが、林道ツーリング時には装備品としてあった方がいいでしょう。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
アグスタの後輪はこのスピナハンドルで力を込めて回さないとアクスルナットを外す事ができません。
始めは柄の短いハンドルで試しましたが、ビクともしませんでした。
後輪外す方には必需品だと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換をするとどうしても廃油の処理に困ると思います。
オイル捨てれないが為にバイクショップで交換するとオイル代の他に工賃がかかるので自分で交換できる人には必須のアイテムだと思います。
この廃油ボックスは安くて容量もそこそこ入るので良いと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
ブレーキキャリパーのブリーダー部分に巻きました。
エア抜きの際に微妙ですがフルードがブリーダーの根元から漏れるので、試しに巻いたところ、ピタっと漏れは収まりました。ちょっと細かいですがきれいに乗りたい方には是非お勧めします。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
サイレンサーのウール交換時に使用しました。
サイレンサーエンド部のリベットに使用、シャフト部分の素材がスチールの方が、あとあとドリルでもむ際にストレスなくもめるので、シャフトがスチールのリベットを探していたのでちょうど良かったです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ブレーキマスターシリンダーのオーバーホールに必需品です。スナップリングの取り外しは信頼性のある工具でないと外し難くイライラが溜まりますが、こちらの工具は使いやすくしっかりとスナップリングを捕まえて取り外しが容易に出来ます。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 2 |
大きなクロスでタップリ吸水はしてくれます。ただボディーとの滑りが悪くサッと拭き取るような感じにはいきません。クロスが大きいので絞りにくい欠点もありますが一度に吸水してくれる量としては満足です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 0 |
この手のジャッキはマフラーの集合部が干渉して、マフラーを取りはずさないといけないと聞きましたが、本製品はLONGアタッチメントが付属しているので、人柱的に購入。
見事ゼファー750+モリワキチタンモンスターだと干渉無しでジャッキアップ出来ました。
アタッチメントのフレームにあたる所もスポンジのような塗装なので傷もつかない。
今までのパンタジャッキ2個掛けに比べて安定しているので、作業するには丁度良いです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
熱風を当てることにより早く乾燥させたい場所での使用や熱を加えて樹脂パーツの加工にも便利です。特にエアロパーツでABS樹脂の加工には向いていると思います。熱風の当て過ぎと火傷に注意が必要です。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
バイクの洗車に使うとなるとちょっと大きいので、適度なサイズに切りました!
切り分けて使うというのも、大判だからできる事だと思いますし、ある意味長く使えると思います。
二枚買ったので、もう一枚はそのままで車用にしました^ ^
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