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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
今のバイクが六角のネジが非常に多く、増し締め等で使用するために購入しました。KTCのものであれば安心して使えますし、実際非常に使いやすいです。工具箱に1セット忍ばせておくといざという時に便利ですよ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オカルトとかよく言われる汎用のスパーク強化パーツですが、この類いはおそらく古い車種でないと効果を発揮しません。
特にキャブ車になら燃調を改善する恩恵はある筈です。吸排気系を弄ってあるならなおさら。
問題は回転域によってグレード分けされているところ。
普段使いで常用回転数が低い場合、低速トルク用を使えばコンデンサに蓄積される暇が無いので無駄になるのは予測できます。追い越し加速や高速道路でのピックアップに使うとして高速域型を選ぶのがベター。
私は原付に使いたくて、常用回転数は高回転域で発進加速の細さを補助したかったのでスーパートルクを選びました。
イリジウムとの同時アップグレードで体感できた変化は雀の涙ほど。
それでも燃調への影響は明らかで、寒冷時の始動改善、夏場ではオーバーヒート気味なのかアイドリングが不安定。ジェッティングを極めれば走りは変わるだろうと期待してます。
あと、コンパクトさを突き詰めて設計してくれた努力は高く評価されるべきです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
タイヤをはめる時にしっかりビードを落としておくことが大事ですが今まではヒザでビードを落としつつ反対側のベードをはめていましたがこれがあると簡単に同じ効果を得ることが出来ます。質感は溶接痕などお世辞にも良いとは言えませんが実用上は全く問題なしです。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
冬場等のバイクオフシーズンに性能を発揮している。バッテリーに優しいと思われるが、一度、充電が終了すると、それ以降自己再始動することがなく、気がつくまでけっか、放電しているところから使い勝手は良くない。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
バッテリーをバイク本体から外して端子にケーブルを繋いでCTEK本体から出ている電源をコンセントに差すと充電が自動的に始まります。充電容量がかなり減っていると一気にある程度まで充電、あとは繋ぎっぱなしにしていると勝手に過充電にならないようにメンテ（パルス充電）してくれます。頻繁に乗れない方や寒い地域にお住いの方は一つ持っていてもいいかと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
エンブレムの取り外しにボディーにキズを付けずに剥がせます。手で剥がれないこともないですが必ずエンブレムの角が刺さってボディーにキズが付きますので剥がす際にはオススメ出来る簡単な道具です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
いつもオイル交換時には、この商品を使っています！
v-max1200のオイル容量(4L)にもちょうど良くて、とても重宝してます。
箱のサイズも、計算されていて良いですね！
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
エンジンオイルフィルターを外すのにシッカリ噛み込んでくれるので殆どのサイズのオイルフィルターに使用できます。緩めるのが硬い時は無理をせずに素直にフィルターレンチを使って緩めることをお勧めします。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
ドアライニングを外した際のドアパネル側にグリップが残ってしまった時に簡単に外せて便利です。簡単にグリップは外れますがドアパネルに傷や凹みが付かない様に保護しながらの使用をお勧めします。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
ユーザー車検後の検査標章ステッカーと点検ダイヤルステッカーを剥がすのに便利でした。コスパ良く樹脂製なのでフロントガラスにキズをつけずにステッカーを剥がせます。
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