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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
JA07 カブ110の1次側(遠心)クラッチの整備に使用。共回り防止にプーリーホルダーなど必要ですが、問題なく使えました。
カブ110に限った話かもしれませんが、爪の長さが長いのか若干座りが悪いです。注意しながら使えば問題ないですが、使いやすいとは言い難いです。
なにより安価なので、ホンダ車のエンジン周りを触るのであれば買っておいて損はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 0 |
外形が太く、プラグ迄届きませんでした。
メーカーもプラグサイズだけではなく、実車のプラグホールを確認して頂きたかったです。
皆さんも、気をつけて下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか？】手ごろな大きさと複数のサイズのコンビネーション
【実際に使用してみてどうでしたか？】差し込むだけでジャストフィット
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】錆びてると回らない
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】全体を均等に
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】必須
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】もう少し柄が長いほうが力をかけやすい
【比較した商品はありますか？】ラフ＆ロード
【その他】任意
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ショートタイプで上向きになっているマフラーなので洗車時にはあった方が安心です。ショップで他メーカー同様な形状の商品もありましたがやはりヨシムラ製と言うことで迷わず選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
あればいい程度です。すこしばかりズングリしていて小回り利かない気がします。正直言うと使いにくいですが頻度が無いので、まぁ気休め・・・モンキーレンチやペンチで代用するよりは使える程度
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 1 |
ダブルディスク車に使おうと思っている方は普通にエアホースのみでやったほうが早いです。
注射器で抜くと10回程度でタンクが潰れます（笑
ブリーザーバルブでやるとエア噛みしまくるし?
あぁ?また無駄使いしちまった…
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
スクリーンボルトに使用しました。
純正だと黒で質感もあまり良くなくチープな見た目でしたが、
このボルトはシンプルでありながら存在感を放ちます。
カウルやスクリーンの色が黒主体なのでチタン色が映えますが
他の色の車体でも質感は良くなると思います。
ボルト自体の精度や剛性も非常に高いので、あまり負荷の掛からないスクリーンであれば
物理的なダメージを与えない限りずっと使えるのではないでしょうか。
問題は価格ですが、ボルト一本1000円超えと聞くと高く感じますが、
カスタムパーツに7000円（DAEGの場合6本交換）と考えれば安いもんです＾＾
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
ケースがないのでこのまま保管しています
今まで使用していたエアゲージです
【何が購入の決め手になりましたか？】
・友人から旭工業のエアゲージをおすすめされ、いつか買おうと思い欲しいものリストに塩漬けしていたエアゲージだったが、セールで安くなっていたたこおともありようやく購入に至る
【実際に使用してみてどうでしたか？】
・エアーコンプレッサーを持っていないので、先ずはフロアポンプで多めに空気を入れてエアー抜きボタンで少しずつ調整していくやり方になる。ゲージが大きく見やすいので、設定値にピタリと合わせることに成功した
・今まで使用していたエアゲージだとフロントのディスクローターがダブルだったため、計測しにくくいつも空気が漏れて失敗していたが、このエアゲージだとバルブ当てるだけでしっかり密着してくれた
【期待外れだった点はありますか？】
・強いて言うなら、ホースの長さが400ｍｍと気持ち短い
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・精密機器なので、専用のケースがあると便利です
【比較した商品はありますか？】
・なし
【その他】
・値段の張るエアゲージですが、持っていて損はないアイテムです。ブリヂストンユーザー以外の人にもおすすめ
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3.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
リアサスペンションの調整様に購入しました。
他にも使用出来る様にと調整式かつ、それほど出番がないと予想して、価格の安い物を選択。
モンキーレンチと同じ様な構造ですが、スライド部分の作りは工具メーカーのそれとは違い、あまり期待をしない方が良いです。
調整する時は、ヘッドを軽く進行方向へ押しながらやるとスムーズに動きました。
恐らく大きなトルクをかけたい場合などは、一体型の丈夫な物か、確りとした高価な物を購入した方が良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
自分でも作れそう、ボロギレがつまってるだけ！？ビニールの袋がオイルの勢いでペタッて横になるから見守りながら、まぁ、便利だからOKです。
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