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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : パワーデジタルエアゲージPRO

￥2,800 (税込)

NICE MIDDLEさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： NSR250 | 390DUKE | NORDEN 901 )

表示は見やすいがエア調整はほぼ困難

2.3/5

★★★★★

品質・質感	2
性能・機能	2
コストパフォーマンス	3

上の大きい数字は計測値、下は任意で設定できる目標値。

デジタル表示と精度の高さの売り文句に惹かれて購入しました。
エア抜きボタンがチャックについているのですが、この位置ではチャックをエアバルブに押し当てながらエア抜きボタンを押すことになり、エア抜きボタンの固さもあって、とても使いにくく、エアゲージの本来の目的であるエア調整がほぼ困難です。
精度については、ブリヂストンレーシングエアゲージと測り比べると、数値にズレがあり、また、ズレ幅が時に違ったりして、この点は信じるかどうかはユーザー次第です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2017/01/21 11:38

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NICE MIDDLEさんは59件のインプレッションを書いています

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K-PIT:ケーピット

K-PIT:ケーピット : Oリング

￥280 (税込)

みっちーさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： SEROW250 [セロー] | トゥデイ )

純正より注文が楽(笑)

利用車種：セロー 250

4.3/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

信頼できるブランド

純正より注文が楽だし定期的に交換するものなので純正でなくともよいかなと思い、他の商品とまとめて発送がよかったので購入。交換して一週間、毎日の通勤で合計100キロほど走りましたが、漏れたりはしていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/01/19 20:10

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みっちーさんは43件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スプリングフック

￥660 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 1件 )

使いやすい

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	5
使いやすさ	5

オフロード車のチャンバーとフランジをつなぐスプリングの脱着に使っています。一箇所15秒くらいではまります。ラジオペンチの１００倍ラクです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/01/17 21:29

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Neofactory:ネオファクトリー

Neofactory:ネオファクトリー : ボタンヘッドボルト 5/16-24×3/4インチショウクローム

￥480 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

まぁまぁ満足？

利用車種： FLSTS HERITAGE SPRINGER

4.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3
使用感	3

形状が良い

ハーレーソフテイルのシフトリンケージに使用。
インチネジはホームセンターで手に入らないし、ネジ屋さんだとクロームは取り扱っていないので、私の環境ではネットでしか手に入らない為こちらで注文。
見た目はとても綺麗だが、工具で締め付けると六角穴がどうしても傷付くのでそこから錆びてきます。
これは仕方ないのでしょうが、ネジ一本の値段からすればコスパは低いかと。
と言っても私の総合評価は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/01/14 12:24

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TSDESIGN:ティーエスデザイン

TSDESIGN:ティーエスデザイン : ブルゾン

￥6,595 (税込)

タツヤさん（インプレ投稿数： 209件 / Myバイク： Z900RS | TE300 )

3シーズン使えるコスパに優れた作業着♪

4.5/5

★★★★★

品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	5
使いやすさ	5

正面
背面
ポケット1　メインとなるポケット
ポケット2　外側の胸ポケット（写真は右側）　中にはさらに小さなポケットがある。
ポケット3　内ポケット（写真は左胸の内側で、右側には無い）
ボアはボタンで外すことが可能

寒い季節の整備時に着られるジャンパーが欲しくて購入しました。
現在、約2ヵ月使ったところです。

※作業着であり、ライディング専用のジャケットではありません。

【サイズ】
185cm、60kgで、肩幅に合わせてLサイズを選んでみました。
袖の長さはもう少しあっても良いかなと思いました。しかし実際に整備をしてみると、邪魔にならないほどよい長さなのだと実感し、今は満足しています♪

【使用した感じ】
思っていたよりも生地が薄く、とても軽いです。
胸やお腹など、全体的にゆったりした作りになっているので動きやすいです。
ゆったりしていると言っても、袖はボタンでとめられるし、ウエストはゴムがしっかりしているので風がスースーするということはありません。

ゆったりしているのは、動きやすさはもちろんですが、ロングTシャツやトレーナーを重ねて温度調整できるようにしてあるのかと思います。
なので、夏を除いた3シーズン使えます。

真冬の屋外作業がメインになる場合はちょっと厳しいかもしれません。
その場合は、同じメーカーで選ぶなら、防水防寒ブルゾン、防水防寒コートなどを選んだほうが良さそうですよ。

【ポケット】
・左右のポケット（写真3枚目）
横方向に深くジッパーが無いので、スマホやライターなど、ある程度の重さがある物を入れたまま仰向けになったりすると落としてしまいそう。
物を入れたままバイクで走行するのもやめた方が安心。

・胸の左右にある外ポケット（写真4枚目）
左右で少しだけ構造が異なる。
右側は、写真のように中にさらに小さな縦長のポケットがある。
左側は、外側からもボールペンをさせる穴が1つある。
右側にあった"ポケットの中の小さなポケット"は、左側にはない。

・左胸内側のポケット（写真5枚目）
手首まで入る十分な深さがあるので、逆さにしない限り中の物は落ちなさそう。

・左腕のペン用のポケット×2（写真なし）
左上腕にはペンや鉛筆をさすためのポケットが2つある。これぞ作業着。

【ボア】
首まわりのボア。ボタンで着脱可能。
高級作業着メーカーのお高いボアと比べられたら当然チープな質感。