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インプレッション (全 2828 件中 1091 - 1100 件)

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2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
性能持続性 3
使いやすさ 3

今までシリコングリスで代用してましたが、シリコングリスは潤滑性が無いので買ってみました。
ゴムの付近で使えるので結構汎用が有るでしょう。

買った直後でモノタロウで見つけて・・・13〇0円で売ってるし ショーック!
送料を足してもモノタロウさんが安いんですけど(+o+)
ウェビさんもっと頑張りませんか

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投稿日付: 2020/01/17 23:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

スプレーするだけで、本当に汚れが落ちる。自分の場合、頑固な汚れの時はお湯の水でこすりました。めちゃめちゃ綺麗になりました。本当におすすめです。

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投稿日付: 2020/01/12 19:41

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: NAVI )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 5

クロームメッキの保護として、主にハーレーに使用中で、リピートししています。
効果が劇的か?と言われればそれほどでもありません。
気づかない範囲かと思いますが、一応信頼のデイトナなので効果あるだろうとリピートで使用しています。

ただし、中身考えるとこの価格は高いと言わざるを得ません。

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投稿日付: 2020/01/05 20:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ワックスの代わりに、洗車後にプレクサスを使って車体を磨いています。場所を選ばずいろいろな場所に利用できるので重宝しています。
また、バイクだけでなくヘルメットのシールド磨きにも利用していますが、こちらも問題なくきれいになります。
難点は価格が少々高いことくらいで、それ以外は満足しています。

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投稿日付: 2020/01/05 09:27

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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5
  • KSRのサイドカウル裏側塗装で、約半分使用しました。

    KSRのサイドカウル裏側塗装で、約半分使用しました。

  • 半ツヤでの仕上がりになります。

    半ツヤでの仕上がりになります。

5年前に前BW`S100のアンダーカバーがグレーの為、ブラックに塗装したのですが、
未だに剥がれてくる様子が無い為、今回もKSR-2のサイドカウルの裏側塗装しました。
KSRのサイドカウルは樹脂の為、一般用缶スプレー塗装では、衝撃等で剥がれてしまいます。
そこで「染めQ」で塗装しました。
【一般的な缶スプレーとの違い】
?吹き付けた時の粒子が細かい為、垂れるリスクが少ない。
?乾燥時間が圧倒的に早い。

【塗装のポイント】
?一般的な缶スプレーと同じく2度、3度に分けて少しずつ塗装。
?一般的な缶スプレーと比べて、対象物に近づけても垂れにくい為、近ずけて塗装する。
?冬場はスプレー缶をお湯(50?60℃)に漬けて、缶を温めてから塗装すると
 ガス圧が上がり、より粒子が細かくなる。

仕上がりは半ツヤで、アンダーカウルの裏側塗装に最適だと思います。
あとは、価格がもう少し安ければ最高です。


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投稿日付: 2020/01/03 01:25

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コウさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TEMPTER [テンプター] | Z1 (900SUPER4) | CB750フォア(CB750K) )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

使用温度が低くて説明書の希釈倍数ではだめだったので、試しに濃くしてみました。
結果、説明書の20倍では無くて12?13倍なら11月初めの気温でも効果が有りました

風呂に浸けて・・・とか。 ストーブを焚いて・・・とか。 よく聞きますが
そんな事やってられませんよ

価格が高いのですが、この作業は初めてだったので定番品を使いました。
今は廉価品もあるみたいなのですが、効果はどうでしょうか?

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投稿日付: 2019/12/23 02:51

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4

WR250Xで使用しています。AIキャンセル、エアクリK&N、メガボムにQ4、裏蓋除去です。
メーターでの調整ではバックファイヤがどうしても消えなかったため、泡銭が入ったので買ってみました。

取付は外装が外せて付属のステーを曲げる覚悟があれば1時間程度で取り付けられます。
自分は曲げてもつけれなかったので結束バンドで括りつけました。
OUTEXのステムスタビライザーに受信機(?)をのせて結束バンドでグルグルしてます。
共振音か振動音かはわかりませんが変な音がしますが諦めました。外れないか定期的なチェックが必要かと思います。

取り付けて3000キロほど走りましたが、
音が変わった、バックファイヤがなくなった、低速トルクが増えた気がする、寒いときの始動性が悪くなったという感じです。
値段なりの効果があったかは微妙ですがつけて変化は体感できました。

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投稿日付: 2019/12/22 00:40

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Wild Weaselさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: K1300S )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

ブレーキメンテナンスに使用
一般のリチウムグリスは持っているが
銅の超微粉が入っており熱伝導を良くしているとのことから購入。

使用しているが 感じ取れる ほどの違いは感じ取れられない。

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投稿日付: 2019/12/13 10:21

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

3.8/5

★★★★★

ホイールの保護に使用したいとこちらを購入してみました。
ホンダ純正、専用ワックスなので期待しています。
もう少し量が多いか、値段が安ければ良かったのですが。
物は1枚目の写真のパッケージでは無いようで、2枚目の写真の物でした。

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投稿日付: 2019/12/10 22:36

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Kさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CBX650カスタム | ディオ XR バハ )

2.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

樹脂のネジなので動かしてたり少し衝撃が加わるとすぐに折れます。
予備を持っておいて間違いはないのですがいかんせん高いです。
見た目を気にしないなら普通の金属ネジでもいいかと思います。

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投稿日付: 2019/12/05 11:41

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