| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
期間ポイントを利用して購入しました。取り付けは前側からかぶせて後ろへ引っ張っていくようなイメージで取り付けました。安物のシートカバーとは違いワイズギアのマジェスティs専用品ですので皮調でマッドチタンのボディによく似合っていると思います。
ただ着座位置に若干空気が入っているのか?着座位置部が空洞のように膨らんでいます。しかしこれは座っていくうちに馴染んでくるかもしれません。少しだけ試乗しましたがマジェスティsの固い(泣)腰に突き上げる乗り心地がほんの少しだけ軽減されたように思います。(気持ちだけかもしれませんが)あとところどころシワがありますがこれも時間が経つと消えていきそうなのでこのままの状態で乗ることにします。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ハーレー純正ケミカルなのでかなり割高ですが、これ一本あれば手軽に汚れ落としと艶出しが出来ます。
一吹きでも結構な伸びがあり短期間で使い切ってしまう事はないと思いますが、値段が値段なのでたっぷりと使いたい方はホームセンター等のカー用品コーナーでスプレー式の汚れ落とし&ワックスなる物を購入されたほうが経済的かと思います。
独特の甘?い香りがお気に入りです(笑)
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
普通に使用できるパーツクリーナーです。洗浄力も特に不具合を感じません。基本送料無料の調整用に購入していますがすぐになくなるケミカルですし何本あっても邪魔にはなりませんのでいい商品だと思います。欲を言いますと値段が高いことでしょうか。しかし名前にコスモ、とあるだけで安心してしまうのは自分だけでしょうか^^
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
もう15年ぐらい使っています。
車とバイクで両方に使用しています。
塗装面、スクリーン、ミラーなど幅広く使えて、ワックスにありがちな黒いプラパーツなども白くなりにくいのであまり気にせずざっとワックスがけができます。耐久性もかんたんの割には良いですね。
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本製品の外側に、純正ハンドルガード(芯だけ使用)を取り付けています。
製品に穴を開け、バーエンドに共締めする形で固定することにより、
開口部が高さ方向に広がる感じなので、手の甲にカバーが当たる感じがなくなり、良い感じです。
結構気に入ってます。
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2.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
このような洗浄剤は希釈して使うものなど多数使ってみましたがこれは原液そのままで使うタイプでその割に洗浄力が今一つ不足気味でドロドロのオフロード車を洗車するに一回でかなりの量を使ってしまいコストパフォーマンスが悪い。それにスプレーボトルの出来が悪く漏れたりうまく拡散しなかったりでさらに量を使ってしまう原因にもなっています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
WEBIKEで購入しようとするもメーカー欠品中とのことで納期未定だと返答をもらい、仕方がないのでRSタイチのオフィシャルオンラインショップで予約購入。購入前にオンラインショップにも問い合わせをしたらやはり納期未定との事で諦め半分で来春にまで届けば良いやと予約しました。しかし、予約から5日程度で商品到着。どうやら買えないわけでは無いようだ。いったいどうなってんのよ??
身長172 体重65キKg ウェスト84cm ちょっとメタボ体型ですがLサイズでピッタリです。若干ウェスト余裕が有ります。調整ベルトを命一杯締めこんでもまだちょっと緩い感じ。ずり落ちてくるようなことは無さそう。サイズ表だともうワンサイズ上のLWを買ったほうが良さそうだが実際はLサイズでOK。事前に量販店で試着した際にはMWを試しましたがMWでもピッタリでした。丈の違いぐらいでした。
あとは値段ですね。ちょっと高い感じ。¥35000ぐらいで買えるとコスパが良いと思う。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
ルネッサの高回転時の振動が気になっていたので重そうなこのバーエンドをチョイス。見た目がちょっとゴツくなったけど振動は明らかに減ったんで満足。
ハンドルは多分純正ではないんでノーマルのルネッサに取り付け出来るかは?です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキのマスターシリンダーの上につけるタイプなので見た目はスッキリします。
正直、買う際にお店で寸法を測り購入しました。
該当の車両ではないので。
で、いざ取り付けなのだが、普通に通常のマスターシリンダーの蓋のネジを外し、そのまま上にのせてネジとゴムを使って固定です。
ブレーキフルードには注意です。
で、電源は+(赤色)と-(黒色)があるのでそれを繋いでおしまい。
個人的な不満としては、ヒューズがついていないので取り付ける際注意ですね。
後は、インジケーターやスイッチがあればなぁ・・・
電源が入っているとか単品ではわからない。
QuickCharge3.0のポートなのだが、そもそもQuickCharge3.0のケータイではないので恩恵がない。
正直、値段が見合わない気が・・・
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
持ちは悪いけど、チェーンルブの飛び散りが無いので、
バイクを汚したくなければ使っても満足すると思います。
値段をもう少し安くしてもらえたなら最高だと思います。
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