息子のミニモトレース用のDR-Z50のチェーンに使用しています。幾つかチェーンオイルを試しましたが、この商品が最も飛び散りが少ないと思います。耐久性は他商品と同等かちょっと良いかもしれません。あとはワコーズなので仕方ありませんが、値段が高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
MT-09用のアクラポビッチのマフラーを購入したのですが、購入当初より貼られていたロゴステッカーの四隅が手元に届いた時点で既に浮いており、その浮きがどんどん広がってきてみっともない事になっていたので補修用として購入しました。
マフラー貼付け済のロゴステッカーと同寸法の物があればそれが良かったのですが、ロゴステッカー単体では売っていないようでしたので、一番近いサイズだと思われる物（90×26.5mm）を選びました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
マフラーに当初から貼られていたロゴステッカーの粘着面が銀色の金属っぽい柔軟性に欠ける素材だったのに対し、このロゴステッカーはビニールっぽい素材で柔軟性があり、素人の私でも曲面に対しても上手い事貼れました。
写真は貼付け後1,000キロ程度走行した後ですが、四隅が浮いてくる事も無くしっかりとした状態を保っています。

【取付は難しかったですか？】
マフラーに当初から貼られていた純正のロゴステッカーの周りにマスキングテープを貼って位置決めをした上で貼りました。エンジンの真下にサイレンサーの来るタイプのマフラーですが、思いのほか目立つのでズレないようにしっかりとやりました。
ロゴステッカー自体に柔軟性があり、この手の作業では素人の私でも失敗する事なく上手に貼れました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
粘着面を貼り付けるタイプの物であればステッカーだろうがタンクパッドだろうが何でもそうなのですが、貼り付ける面は必ずパーツクリーナーやシリコンオフで脱脂をし、キチンと乾燥させた上で貼りましょう。その作業を怠ると耐久性が格段に落ちてしまいます。
私の場合は屋外作業でしたので、脱脂の他に帯電防止クリーナーで拭いてホコリが付着するのを防止した上で貼り付けました。

【期待外れだった点はありますか？】
ステッカーの貼りやすさと耐久性はとても良いと思います。
ですが横10cm程度のステッカー1枚で1,000円以上するのはちょっと高いかな。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
出来ればアクラポビッチ各種マフラーに対応したサイズのロゴステッカーを出してくれれば良いと思いました。
今回は補修部品という事でマフラーに当初から装着されていたステッカーと同じ程度のサイズの物を購入しましたが、実際に当てがってみると一回り小さかったです。

【比較した商品はありますか？】
特に無し

【その他】
他の方のインプレッションを読む感じではアクラポビッチのマフラーに当初から貼られているロゴステッカーはすぐに剥がれてくるようですので、気になる方はマフラーと一緒にセットで購入するのも手かもしれません。
ちなみに私の場合はマフラーのサイレンサーのチェーン側はチェーンと隣接していて汚れやすいのでステッカーは貼っていません、
せっかくの高価なマフラー。細かくても見せる部分はしっかりと補修しておきたいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　昔は速乾性を好んで使っていましたが、乾燥が速すぎで洗浄力が弱く量を多く吹いてしまうことと、乾燥が速く結露で水分が出るのが好きではなく
最近では遅乾性の製品を使っています。

　普段使いはモノタロウの中速乾(これが一番遅乾性なので）ですが、汚れが特に強力な場合などはこの製品と使い分けています。

　遅乾性をうたっているだけあって本当に乾燥が遅いです。

　コンプレッサーを持っているので乾燥はエアー拭けば水分飛ばせますので。

　価格が高いのがネックではありますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

遅乾で作業しやすくよく落ちますね。
ただもったいなくて浮いた汚れを落とし切るのにジャブジャブ使えない。。
ブラシはオマケですね。全面やろうと思うと面倒くさいです。
コの字型のブラシの方が早いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使いやすい方だと思います。割と短時間の作業で済みます。ピカールなどは、結構磨くのに時間がかかるので比較するとこちらの方が良いかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までいろんなチェーンオイルを使用してきましたが、ここまで飛散の少ない＆耐久のある商品は初めてです！
どれだけ飛散が少ないかというと、高速道路（時速120km）を使った遠出のツーリングではまず飛散の確認はできませんでした。次にサーキット走行ですが、袖ケ浦フォレストレースウェイで試走（時速220km以上）したところ、うっすら程度でホイールにかかるぐらいで、テール周りにかかるといったことはありませんでした！これには驚きです。
雨天走行後も油膜が切れることはありませんでした。
色は無色で、汚れ具合等ぱっと見で判断でき、非常に満足できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

表題のとおり、皆さんのレビューの高評価に
後押しされ購入しました。
そして到着→早速ヘルメットに使用してみると
ツルツルテカテカ！シールドも一緒に拭きました
が、通常は濡れタオル等で擦り取っていた虫の
死骸も力を入れずサッと一拭き^_^
続いて車のナビまわりのパネル関係を一拭き^_^
正直何故今までこの商品に出会わなかったのか
と自問してしまうほど、、、本日よりマイベストに
加わりました！！

ただお値段が少々しますので車の外装にはコスト面
で不向きかなと個人的に思いました。

バイク用としては外装、ヘルメット何にでもOKなのでマストアイテム決定です(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリング後のヘルメットのメンテナンスに使っています。
噴射直後は少しミントの匂いがしますが、乾燥すると消えます。
ヘルメットの内装部分には、若干、スプレーが広がりすぎで噴射されてしまう感じですが、ジャケットの内側にかける場合はこれくらいの広がりの方が使い勝手がいいです。
銀イオンがバクテリアの繁殖を抑える効果があるそうで、かなり消臭できていると実感できました！
今後も使って行く予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワイヤーインジェクターも持ってますが、けして使いやすい訳ではなく、ワイヤー内に注入できぬ事もしばしばでした…が、当商品は煩わしい準備の必要なく、ワイヤーに直接オイルを注入でき、失敗もほぼほぼありません。
当商品を使ってからは、ワイヤーインジェクターは使いたくなくなりました。
半年に一度のメンテで、ワイヤー内が錆びることはないでしょう。

ただ、コスパは高いとは言えません。オイルの成分にこだわりはないので（密閉されたチューブ内なので高品質が必須では無いかと）類似商品があれば、そちらで充分です。
稀にワイヤーのサイズによってはノズルが入ってかないので、その場合はインジェクターが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

人からおすすめされたので、使っているのだがいまいち効果がよくわからない。
水置換があるので、湿気を追い出してくれるらしいが……。
もうしばらく使ってみようと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。