4.0/5
スタンドの足先が小さく不安があったので、装着しました
スタンドホルダーだと毎回敷いて取って、しまう手間が省けて助かります
前と比べてやわらかめのところでの不安が小さくなりました
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4.0/5
メンテナンス中に、ネジが固くてネジの頭を壊してしまいそうになった時。
軽くひと吹きしてみたところ、さっきまでの抵抗がウソのようにスルッと回りました。
これまで、何度もネジを壊しそうになっては、純正注文やホームセンターに駆け込んだことがあったので、これは便利です。
ク◯556なんかよりは、遥かに効果あります
大事に使えば、長く使えそうですが、長く使うとガスが・・・
そう考えると、少し高く感じます。
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4.0/5
前後とも使用しています。
リアはDRCフェンダーレスに取り付け、フロントは純正ウインカーを外した場所にワッシャーを噛まして取り付けました。リレーはDRCの物に交換済みです。
スモークレンズで視認性が悪くないか心配しましたが十分認識できる明るさだと思います。
デザインもよく、コンパクトになり純正に比べスタイリッシュでいい商品だと思います。
ですが、値段が少し高目なので星4にさせてもらいます。
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3.0/5
カウルは好きではないのですが高速での風圧に耐えかねてビキニカウルを別ルートで入手したのですがサイドマウントボルトが欠損との事で購入しました。
モノは悪くはありません。
しかしながらバイクの部品は高いですね。
生産量が少なく汎用性も低いので分からなくもありませんがM8のボルトにM6のタップを切っただけでめっちゃ高いです。
ワンオフで頼んだり自分で汎用品を買い漁って試行錯誤する事を考えれば専用補修部品があるだけ良しとします。
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バイオではないフィルターオイルとバイオのクリーナーの組み合わせでやっています。
ツインエアーの使用説明動画の様に豪快にはつかえませんがまぁ綺麗に落ちます。
組み合わせの問題かもしれないので、今度はバイオのフィルターオイルを買おうかと思います。
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4.0/5
ニッシンのマスターシリンダーにNinja H2のリザーバタンクを装着する為購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
某ブログにてニッシンのマスターシリンダーにNinja H2のリザーバタンクを組んでいる記事を見かけた為、そのブログの情報に従って当ステーを購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ニッシンのマスターシリンダーに標準装備されている板状のアルミをL字型にしたステーですと、マスターシリンダーを傾斜させるとリザーバタンクも一緒になって傾斜してしまいますが、このステーであれば写真のようにステー自体にマスター側の傾斜が付いておりますので、マスターシリンダーを傾斜させたとしてもリザーバタンクを水平に保つ事が出来ます。
リザーバタンク内には負圧がかかっているので、例えリザーバタンク自体を多少傾斜させた所で特に害は無いのでしょうが、少なくとも見た目を良くすると言う意味であれば大いに意義のあるステーではないでしょうか。
【取付は難しかったですか?】
ボルトとナットを外して交換するだけですので工具さえあれば誰でも簡単に装着可能です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
私のようにリザーバタンクも一緒に交換する場合は、全ての位置や傾斜角が決まった後に本締めすれば二度手間にならずに済むと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ステー単体としてみると高価な部類に入ると思います。
もう少し安ければ買いやすいかな。
【比較した商品はありますか?】
特になし
【その他】
最近のカスタムトレンドであるNinja H2の純正リザーバタンクの取り付けには必須じゃないのでしょうか。
私はこのステー以外に
・ポッシュ H型ラバー 100202
を用いて組みました。
Ninja H2用以外でもブレンボのタンクを組んでみたいなんて場合でもこのステーを使って組んでみるのもアリだと思います。
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3.0/5
自家用車のドア内装を取り外す際に、クリップを壊してしまったので購入しました。品質は問題ございませんが、少し値段が高いかな・・・。そんなにコストがかかるものでもないし、大量に作ってると思うので、もっと安くても良いかも。
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3.0/5
センタースタンドが標準装備されていなかったので、純正ですがセンタースタンドを付けました。
自分で取り付けようと思ったのですが、Webikeのインプレを見ると硬くて苦労するようだったので、購入も取り付けもショップにしました。
ショップの人は慣れてたようで、特に硬いってことは無かったようです。
性能が向上するものではなく、機能が向上するものですが、その用途は十分です。
取り付け前は、ガソリン入れるのも、ホイールを洗うのも、チェーン調整、清掃も大変でしたが、取り付け後は当然ですが楽々~。
決して安い買い物ではありませんが、メンテ作業が断然やり易くなり満足です。
意外だったのは、スタンドを掛けるのが軽かったことでしょうか。
アドベンチャーバイクで荷物満載でもスタンドが掛け易いように設計されているからかは不明ですが、この軽さはスタンド掛けが苦にならず良かったです。
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3.0/5
バイクの金属・樹脂部の磨き用として使用していたモトレックスのプロテクト&シャイン645が入手できなくなったので、その代わりにならないかと購入。
しかしそういった用途としては、伸びや艶出し効果でプロテクト&シャイン645に全くかなわず残念。
シリコン油としての使用感はクレの(安価な)シリコンスプレーとほとんど変わらない。
ワコーズ製品に共通するが、品質はともかく値段が高いことははっきりとしたマイナスポイントなので3点としました。(だれかモトレックス:プロテクト&シャイン645に変わりうる磨き剤を教えて欲しい)
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5.0/5
プレクサスを長年使用してきましたが、他の方のインプレを見て購入しました。
プレクサスより若干油っぽい?ような気がしますが、その油っぽさが輝きにつながっているのかもしれません。
プレクサスと比べ、綺麗になるかどうかは個人の見解によりますが、私的には満足の商品でした。
また、専用のクロスが2枚も付属されているのは嬉しいです。
他の方が言われる通り、施工を間違えるとムラになりやすいとは思いますが、スプレータイプで簡単に塗布出来るこの手の商品はオススメだと思います。
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