4.0/5
スマホホルダーを探していて、信頼のできるDAYTONAから選びました。取り付けた感想ですが、各部のガタつきなどは一切ないと思います。難点があるとするなら、固定する部品が結構厚みや大きさがあるので、ハンドル周りに余裕がない場合は、別途対策が必要になると思います。
またスマホを回転させるためには、一度ネジを緩める必要があるので、ツーリング先で角度を変えたい方は気をつけてください。
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4.0/5
シュッとひと吹きして塗り伸ばすとツヤツヤに
ベト付き感もありませんし、拭き取りムラもありません。
スクリーンは新品のようにピカピカ。
これなら洗車が楽ですね。
価格が高い方なので買う時はちょっと躊躇しましたが、インプレが高印象だったので思い切りました、買って正解でした。
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172cm 68kgでサイズ34を購入。
中にタイツを履いてもまだ余裕があります。
ストレッチ性はとても良くて動きやすいです。
1/24、気温6℃の中1時間程市街地を走りました。
これ単体でもなんとか凌げましたが、長時間や
高速だとインナーを重ねないと無理です。
あとパッド類は一切付いていないのと、生地
自体もケブラーとかではないので転倒した場合は
怪我は避けられそうにないですね。
ポケットの鋲も普通のジーンズと同じなので、
タンクに腰を当てて押したりすると傷になるかも?
ちなみに股下の長さは81cmくらいで丁度でしたが、
ストレートなので裾から風は入りやすいです。
冬場の市街地ちょい乗りには便利なのではないでしょうか。
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グリスもワコーズを使用しております。
こちらの方ブラシもついてくるので、一本使用ごとに新品のブラシを使うようにしています。
チェーン洗浄前にタイヤを回しながら塗布しておけば、洗浄時に乾くことはないと思います。
案外使いやすいと思います。
洗浄力も問題なく、こまめに洗浄してやればチェーンのライフ保ちにも貢献できると思います。
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4.0/5
チェーンメンテナンスはずっとこの商品を使っています。
商品説明ページにもあるように、水質置換性(水より奥に入り込もうとする性質)があるため、水洗いの後でもそのまま塗布できます。
私の場合は、ツーリング後にメンテナンスする事が多いので、塗布したら一晩放置しています。
グリスの飛び散りはあまり気にならない程度です。
匂いが薬品くさいので気になる方もおられるかもしれません。
一時期より量が減りコストパフォーマンスは悪いですが満足のいく商品です。
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4.0/5
どんなに手入れをしていても、バイクの樹脂製パーツは経年変化によって劣化して白っぽくなり、みっともない。
SV650の黒いリアフェインダ-とレッツ4の灰色の樹脂部分が白っぽくなって、カルナバ系高級WAXをぬっても変化無し。アーマオールは安くて効果も有るが、ベタつくのと耐水性に劣り長持ちしないので、べたつきが少なく耐久性のある物として、この商品を選んでみた。
買ってみた商品を箱から出すと、中身はわずか10ml、添付のスポンジで塗り広げると、確かに白ボケが改善されて、新品に近いような見た目になった。ただし、塗ってしばらくはべたつきも残るので、完全に乾くには2~3日の間を置いた方がいいようだ。乾くとべたつきも減った。あとは耐久性があれば、文句なしだが、こればかりは半年ぐらいたってみないとわからない。画像はレッツ4の比較写真、濃い左が施工後、右が施工前。
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4.0/5
商品自体は使いやすいですが、軽い汚れまでにしか効果がないように感じました。
というのも、新品チェーンに交換した際の初期グリスを落とそうとこれを使いましたが、こすってもこすってもいい感じに落ちず、ほかの商品を使って汚れを落とすことに……。
ですが、これはあくまでも初期グリスのような物に対しての効果です。
一般的なチェーンルブであればこちらで対応できるかと。
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今まで沢山つかってきていますが、ステンレスでブラックのボルトって中々ないんですよね。。。
この商品の色合いとしては、艶消しブラックです。
サイズも幅広いので、バイクの色々な部位で使用できると思います。
製品そのものの品質に一切文句はないのですが
・値段が高い
・キャップボルト以外の形状も欲しい
この2点が強いて言うのなら不満な点でしょうか。
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5.0/5
3年ほど前からこのマフラーを装着していましたが、事故で破損したので同じものを購入しました。
溶接のビートがとても美しく仕上げはとても良いです。
音は低音が豊かでカブの音でなくなります。バッフル装着で結構音量が抑えられるので近所を走る時は装着し、ツーリング時は外しています。
低回転のトルクはノーマルと変わりがなく、最高速もノーマルと変わりませんでした。
品質とシンプルなデザインを考慮するとこのマフラーしかないため、同じものにしました。
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