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インプレッション (全 2828 件中 1921 - 1930 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

10年程度前にバイク用品店で同じような物を購入し、取り付けていたので今回も購入してみました。
タンクキャップの形状ピッタリなのでフィット感が非常に良いです。
自分の場合はシリコンオフで汚れと油分を取ってから装着しました。
以前装着していた物も幾度となく洗車をしても剥がれる気配が無かったので今回も期待が持てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/02 20:48
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siegさん 

はじめまして。タンクキャップのカーボンはかっこいいですね。
タンクキャップの塗装はけっこう傷が付きやすいと思うので
保護も兼ねて私も付けてみようと思います。

さといりすけさん 

>siegさん
コメントありがとうございます。本物のカーボンファイバーを使用しているとの事なので凄く格好良いです。ただ私の場合、夜の暗い中で適当に貼ったので織りの向きがめちゃくちゃになってしまったので買い替えて貼りなおしました。あと鍵穴のフタも適当に貼ると開け閉めの時に抵抗して重くなってしまうので気を付けてください。

あおのりさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: ディオ110 )

3.0/5

★★★★★

アドレス用のスプリングをPCX用小径クラッチキットに流用しました。
硬さは多分キタコと同じぐらい。
フックの形状が悪いのか、キタコより取り付けにくかったです。

これより少し硬いのはNRマジック、
柔らかいのはヒロチーのアドレス50用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/30 14:07
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kakkeyさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

これまでチェーンルーブは色々使ってみましたが、塗布後、フェンダーやホイールに飛び散らないのはホワイトの本品だけだと思います。
お陰で塗布後の走行も快適です。
ただ、内容量の割に少し高価ですかね。ということで、評価は4にしました。

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投稿日付: 2014/11/29 21:17

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長尾泰三さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

使用中のチェーンルーブが無くなり、ちょっと高かったんですが、ネット等で評判が良さそうなので購入しました。容器は固くて注ぎにくかったので別の容器に使用分だけ入れて使用しています。塗布した後の押し引きは「おっ!」というくらい軽くなりました。ただ、浸透力が高いせいで遠心力で今まで塗布していたチェーンルーブが汚れとともに飛び散ってびっくりしました。
飛び散りが気になる方は一度清掃してから塗布すすることをお勧めします。評価は値段が高いので星四つにしました。

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投稿日付: 2014/11/27 14:59
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七十七夜(ななよ)さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: JOG100 [ジョグ] | ツーリングセロー )

3.0/5

★★★★★

灯油でジャブジャブ洗える環境も無いので
チェーンクリーナーでしこしこと洗う事が多い。

容量も多く汚れも良く落ちます。
ただチェーンクリーナーは
パーツクリーナーに比べて高い!
もう少し安ければジャブジャブと
気にせずに使えるのになぁ。

1本で数回分使えるからコスパ自体は悪くない。

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投稿日付: 2014/11/27 10:02

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CB1300SB SEさん(インプレ投稿数: 30件 )

3.0/5

★★★★★

ふき上がりが悪く感じ、プラグを確認したらかなり減っていたので交換することにしました。やはり、交換すると走りが随分違います。ただ、値段が高いですね。5、000km毎の交換のようですが、もう少しコストパフォーマンスが良くなるように特殊なプラグは使わないような設計をして欲しい物です。

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投稿日付: 2014/11/27 08:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ステンマジックの使用インプレ報告です。
左使用前・右使用後 乾いた綺麗なウエスでステンマジックを少量付け、丹念に擦って磨きました。
使用した感じですが、研磨剤の力で汚れを落としているような感じではありません。化学反応の力で汚れを落としているような感じなので、使用するときに私は最初磨く部分に少量本材料を塗布しておき、数分経ったら磨きおとしました。
汚れが強い場所は、何回も繰り返し塗布・磨き作業を行えば、新品同様に汚れが落ちます。
EXパイプにウエスを巻き付け手を左右に動かせば、パイプ全周をまんべんなく磨く事ができました。
ただ、バイク乗車時のアイドリングで、せっかく磨いたパイプもすぐに焼色が付きますので、あまり酷い泥染みやオイル染みの汚れ以外の通常焼き付きには、磨いても意味があまり無いのかもしれませんので、中古車販売店や展示用車両のメンテナンスにはもってこいの商品だと思います。

商品的には非常に満足ですが、一時の為の商品なので財布と相談して購入したほうが良いと思います。

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投稿日付: 2014/11/25 12:50
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Rightさん 

キレイになりますね~

エキパイがまぶしい!

この状態はどれだけ続くのかな?

しょうさん 

初回のアイドリングで、すでに焼けてもう茶色でした(笑)

ほそにゃさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX )

4.0/5

★★★★★

明らかに施工後、調子がいい。飛び散りにくく、こびりつきにくいので、メンテナンスもらくにできます。
また、水置換性があるので、洗車後に施工も出来、雨にも強いので重宝しています。
容量の割りに価格が高いのがたまにキズですが、持ち運びもできるのでいいと思います。
他の人におススメできる商品です。

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投稿日付: 2014/11/25 11:26
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ダブロクさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: W650

4.0/5

★★★★★

ずっと気になってましたが、近所のバイク用品店より安く変えて満足です。
メタコン使ったあとに使うといい感じです。
よく伸びるのでちょっとの量で十分磨けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/25 01:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

このグリップは最高に使い易く、凄いグリップです。
1度使ったら絶対にまた使いたくなります。
用途車両はOFF車です。柔らかく2種類のゴムゲルで出来ていて、握り具合は最高にいいです。
グリップから手が滑る事はほぼ皆無です。
ちょっと値段が高いですが、一度使ったら絶対にまた装着したくなります。
使用1年で、グリップの山は三分山ぐらいになりました。
グリップの根元のゴム枠も小さく、クラッチやブレーキレバーをいっぱいまで握ってもゴムの枠に当たらないので、すごくイイです。
私は、グリップの接着材と、ワイヤーリングをしてこのグリップを使用しています。
絶対にオススメです。一度使ってみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/24 21:59

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