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インプレッション (全 2828 件中 211 - 220 件)

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せなさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 流石はブレンボ製,オシャレでカッコいいです.

    流石はブレンボ製,オシャレでカッコいいです.

ブレンボ製のラジポンに変えて,レバーが左右非対称になってしまったので値段は高いですがこの度勇気を出してポチりました.

買って後悔はありません.見た目はとても良いです.元々ブラックのレバーに変更したかったので,思い切って変えて良かったと思っています.

取り付けは純正の形状と変わり無いのでそのままポン付けできました.レバーは調整機構が付いていないので完全に純正互換品として考えてください.

値段がもう少し安かったらお求めやすいのですが,買って後悔はしないと思います.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/13 00:02

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せなさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
車両納車と共に買おうと思ってたのですが,値段もあり中々手が出ず,今回大きな整備をしようと思い購入しました.

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
とんでもなく分厚かったです!!

【使ってみていかがでしたか?】
目当てのページを探すのに多少苦労する.

【注意すべきポイントを教えてください】
なし.
【他商品と比較してどうでしたか?】
車体のことが隅々まで書いてあるので,これさえあれば整備については困ることがないと思います.

▼他にもこんな項目があると役立ちます
もう少し安かったら嬉しかったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/12 23:47

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せなさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | YZF-R1 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
NINJA400用のウイングが欲しかった為購入しました.

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより大きくかっこよかったです.

【取付けは難しかったですか?】
両面テープで取り付けるだけなので簡単でした.

【使ってみていかがでしたか?】
案外丈夫でとれる心配はなさそうです.

【付属品はついていましたか?】
両面テープ

【期待外れな点はありましたか?】
品質がやや低いと感じた.バリが目立ったので多少加工しました.
そして高すぎる...


説明書が日本語じゃないので少し苦労します.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/10 14:33

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かまちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

fcrの車検用に購入、取り付けも簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/01 17:49

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ワークスさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000 | CB1000F | CBR650R )

【1】ANオス×3/素材:ステンレス
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

アンダーブラケット上でホースを分岐させるために購入しました。
よくできた作りで精度も問題ありませんが、お値段はそれなりに張ります、、

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投稿日付: 2025/06/30 19:33

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yomogiさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z1100R )

利用車種: Z1100R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

元々CPO Rを使用してましたがこちらお試し、余分に1回転位多く回るイメージで変わりました。走行してわかるかと言われたら分かりませんが気分は良いですね。

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投稿日付: 2025/06/29 11:13
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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
性能持続性 4

山中琉聖選手が好きなので購入…正直高いと思ったけど一度使ってみたかったので…とりあえずチェーンに塗り付けました。すると…押し引きがめちゃ楽!!体感2割くらい押し引きが楽になりました!駐輪場の移動が凄く楽になってそれだけで購入して良かったです(笑)そしてフォークやリアサススプリングにも塗ると、カックンカックン動きが良くなって二度嬉しい!!はじめは正直高いかな?っと思いましたが、月に一回の使用で一年は持つので、それほど高く無いですね…明らかに良い動きになるので、是非一度体感してほしいです!「バイク用品店で無料でお試し!」体験会とかやったら絶対に売れると思います!!

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投稿日付: 2025/06/28 17:59

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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
ドライ 5
ウェット 2

ミニバイクでロードコースを走行する
為に購入。

グリップは問題ありません。


ライフはまあ、タイムを狙うのなら短いです。
そこそこのタイムなら、けっこう持ちます。

それでも、2時間走れれば良いでしょうか。

DUNLOPと新品では、グリップレベルは
同等です。

減った時は、ブリヂストンに軍配が上がります。

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投稿日付: 2025/06/25 13:50

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にんさん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
使用感 5

毎回錆びたタンクに使用したります。手軽に錆び取ができます。また購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/23 17:56

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キジ白さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | KATANA )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 3

世界最高峰のオイルだと聞いて試しに入れて見ました。柔いオイルなのに高回転域の伸びが全然違います。6千からレッド迄です。マルチ1万回転以上回るバイクなら最も違いが解ると思います。ツーリング使用で2000`交換ではもったいないと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/19 06:40

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