JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M6ボタンボルト
¥880 (税込)
値段は高いですが、見えるところは最低でも綺麗にしておきたい。
普通のボルトの10倍くらいの値段がネックです?
色のバリエーションが多いので好きな色を選べるのが良いです。
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4.0/5
ninja250はカウルに隠れてあまり目立ちません。ただインナーカウルを脱着する際にラジエターのフィンを痛めやすいので保護効果は大きいです。取り付けた感じはとてもスタイリッシュです。
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沢山の改造 アドバイス助かります!
4.0/5
チェーンルブ&ワイヤー等用のOILを探した所、
行ったお店のチェーンルブがほとんど売り切れで
どれにしようかと悩んだのですが、
フッソ配合のメンテルーブにしてみました。
店の人が言うには普通の白いチェーンルブより持ちがいいよ~と言っていましたが、どうなんでしょ?
まぁワイヤー類にも使いたかったので良しです。
帰宅後早速チェーンに塗り塗りしてみました。
色は半透明の黄色で吹いた直後は非常にさらさらしてます。
さらさらしてるので浸透力は非常に良好。
X-リングの中にすっと染み込みます。
発揮成分が飛ぶと粘着力が出てくるので
余分なOILをふき取れば走行中もそんなに飛び散ることはなさそうです。
可倒式のノズルでノズルを引き起こすとスプレーできるのも便利。
フッソ配合なので潤滑性能も期待できます
いろんな箇所の可動部に使えて便利ですが
いかせん量が180gと少ないのが×点ですね。
かさばらない大きさなのでタンクバッグなんかに入れて持ち歩きするには良いサイズですけど。
普段の整備で使う場合はすぐなくなってしまうのでCPは悪いです。
がんがん使える量で出して欲しかったですね。
なので星ひとつ減らしました。
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4.0/5
WAKOSさんところのフッソオイル105を買ってみました。
フッソの塊のOILなので潤滑性能はすばらしいです。
だがしかし3600円で110gしか入っていません・・・
しかしウエットタイプのフッソオイルはこの製品しか知らないので仕方ないですね。
フッソ配合オイルじゃなくてフッソオイルというのが味噌です。
高価なオイルなのであちこちには吹く気になりませんが、サスペンション周りの潤滑にはもってこいのスプレーです。
シール類の潤滑にも良いのでフリクション軽減になりますし、長寿命化にもなります。
OILタイプの物を求めなければドライタイプの物は他メーカーでも出回ってますが
オイルタイプの物だとこのWAKOSの物ですね。
さらさらなオイルなので使い心地はGOODですよ。
究極なオイルだと思いますが
価格だけがネックな部分です。
なので星ひとつ減点です。
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3.0/5
ブレーキランプの補助灯として購入しました。しかし今乗っているバイクのテールランプもLEDで球切れするといった心配もなくこの部品の必要性がなかったかもしれません。配線はワンタッチカプラーにしているので普段はカプラーを抜いてLEDが点灯しないようにしています。
リフレクターとしては見やすく十分機能しています。
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5.0/5
不快な匂いもなくなりこれに出会えて幸せです。非常に細かい霧状のスプレーでほんのり甘い香りがいいです。走行後ヘルメット内に2秒間噴射してあげるだけでいいんです。もう手放せません。欲を言えばもう少し安くして欲しいです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
¥1,320 (税込)
4.0/5
ちょっとしたドレスアップ目的で購入しました。
取り付けも既存のボルトと付け替えるだけなので、誰でも簡単に取り付け出来ます。ボルトの長さが違いますが、一本外して同じ長さのを着けていけば、迷うことはないと思います。
色も豊富で発色もいいので、ちょっとしたドレスアップには効果があります。
ただ、ひとつネックを挙げるとしたら値段がちょっと高いくらいです(笑)
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この度マフラー及びエキパイをステンに換え、マフラーの一部に局所的にヤケがついたので、試しに使ってみました。自分としては根気よく何度も塗りこんでは拭き上げというイメージだったのですが、ものの見事に瞬く間に一回で綺麗にヤケがとれたので驚きました。
まぁ自分の場合は未だ初期段階でしたし、ヤケの度合いにもよるとは思いますが、完全に焦げ付いて付着するまで達してなかったら、だいたいのヤケはとれるのではないでしょうか?正直買って良かったと思います。ただお値段がもう少しお手頃なら言う事ありませんが…。
買って損はないと思います。
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4.0/5
タンデムでのキャンプツーリングの為に購入を決意しました。
48Lのトップケースだけでは、やや役不足を感じていましたが、このサイドバッグのおかげで積載量をかなり増やすことができました。
なんといっても、バッグをしっかり固定できるステンレス製ステーがいいです。
これによってバッグを取り付けるときの面倒な位置決め作業が容易になっています。デザインも気に入っています。
普段バッグは付けていませんが、ステーはそのまま取り付けていてもバイクのスタイルを崩さないので、付けたままにしています。
ステーはバイクのフレームと同色のツヤ消ブラックで塗装しています。値段が高いことを除けば満点です。
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5.0/5
初めてのオフブーツに購入しました。
サイズは普段のスニーカーサイズで26cm
ブーツなどは26.5cmを履いてます。
今回は26.5cmを購入しました。
サイズはぴったりです。
日本人の足型に合わせて作っているらしく安心して選ぶ事ができました。
他のブーツを着用した事がないので比べようがないですがフィット感もあってある程度の柔らかさもあり長時間履いててもあまり疲労感がでません。
値段は高いですが買って正解でした。
茶色を購入しましたが白色もかっこいいですね
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