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インプレッション (全 2852 件中 231 - 240 件)

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レグロさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

パッケージ写真が丸型メーターなので違う物が届いたのかと思いました。車体側貼付け後ゆっくり剥がしましょう。
私は剥がす際に車体側からフィルムが剥がれてしまい気泡が残ってしまいました。
もう一枚あるので、一枚目がヘタったら張り替えようと思います。

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投稿日付: 2025/07/21 15:35

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ヒロさん(インプレ投稿数: 287件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
性能持続性 5

金属と金属が接する部分に使用中です。

reveno多板クラッチのウエイトローラーに。
駆動系メンテでグリスを落としベルハンマーゴールドスプレーをした上で
ベルハンマーグリスを塗ってグリスアップをしたり。

フロントアクスルシャフトの交換でもスプレーして馴染ませ更にグリス。

アクスルシャフトの時は効果を目撃出来ました。
動画系投稿サイトの真似をして
組み付け後にホイールを空転させると回る回る。

それを職場のバイク乗りに離したら同じく使っているとの事で盛り上がる盛り上がる。

お高いのでケチっぽく大事に必要最低限づつ使っています。

あの軽い力でのホイール回転を見ちゃったら
もう戻れないノーリターンポイントなスプレーです。

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投稿日付: 2025/07/18 14:53

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中間管理職(昇給なし)さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-8R )

利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

品質に問題無し。端から捲れてくるような事もありませんでした。
仮置きして脱脂して貼るだけなので3分程度で取り付け完了です。

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投稿日付: 2025/07/18 12:23
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せなさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | YZF-R1 )

カラー:グリーン
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

Ninja400のドレスアップの為に購入しました.
フレームキャップは,表向きはドレスアップ目的ですが洗車時や雨の日等にフレーム内部に水が入るのを抑制する効果も期待して購入しました.まずドレスアップに関してはまずまずな印象です.
様々な箇所を車体色で染めていっているので取り付けてあれば無いよりもカッコいいと思いますが,二つでこの値段は正直高いと思ってしまいました.
また,水が侵入しないことを期待していましたが洗車後に取り外してみると水が侵入していたので,その性能もあまり期待できなそうです.
また,取り付けはフレームの穴に被せるだけなので簡単ですがいつか振動や衝撃で外れてしまうのでは無いかと少し不安です.
これらの点から私はこの製品に概ね満足していますが,もう少し値段が安かったらもっと満足していました.
皆様もドレスアップにいかがですか.

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投稿日付: 2025/07/14 22:32

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せなさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 流石はブレンボ製,オシャレでカッコいいです.

    流石はブレンボ製,オシャレでカッコいいです.

ブレンボ製のラジポンに変えて,レバーが左右非対称になってしまったので値段は高いですがこの度勇気を出してポチりました.

買って後悔はありません.見た目はとても良いです.元々ブラックのレバーに変更したかったので,思い切って変えて良かったと思っています.

取り付けは純正の形状と変わり無いのでそのままポン付けできました.レバーは調整機構が付いていないので完全に純正互換品として考えてください.

値段がもう少し安かったらお求めやすいのですが,買って後悔はしないと思います.

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投稿日付: 2025/07/13 00:02

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せなさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
車両納車と共に買おうと思ってたのですが,値段もあり中々手が出ず,今回大きな整備をしようと思い購入しました.

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
とんでもなく分厚かったです!!

【使ってみていかがでしたか?】
目当てのページを探すのに多少苦労する.

【注意すべきポイントを教えてください】
なし.
【他商品と比較してどうでしたか?】
車体のことが隅々まで書いてあるので,これさえあれば整備については困ることがないと思います.

▼他にもこんな項目があると役立ちます
もう少し安かったら嬉しかったです!

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投稿日付: 2025/07/12 23:47

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せなさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | YZF-R1 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
NINJA400用のウイングが欲しかった為購入しました.

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより大きくかっこよかったです.

【取付けは難しかったですか?】
両面テープで取り付けるだけなので簡単でした.

【使ってみていかがでしたか?】
案外丈夫でとれる心配はなさそうです.

【付属品はついていましたか?】
両面テープ

【期待外れな点はありましたか?】
品質がやや低いと感じた.バリが目立ったので多少加工しました.
そして高すぎる...

▼
説明書が日本語じゃないので少し苦労します.

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投稿日付: 2025/07/10 14:33

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かまちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

fcrの車検用に購入、取り付けも簡単でした。

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投稿日付: 2025/07/01 17:49

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ワークスさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000 | CB1000F | CBR650R )

【1】ANオス×3/素材:ステンレス
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

アンダーブラケット上でホースを分岐させるために購入しました。
よくできた作りで精度も問題ありませんが、お値段はそれなりに張ります、、

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投稿日付: 2025/06/30 19:33

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yomogiさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z1100R )

利用車種: Z1100R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

元々CPO Rを使用してましたがこちらお試し、余分に1回転位多く回るイメージで変わりました。走行してわかるかと言われたら分かりませんが気分は良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/29 11:13
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