| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
サーキットでタイヤウォーマーを使用するために購入。
筑波を走り始めたので、流石にタイヤウォーマーを使用しなきゃな、ということで買いました。
まだやったことはありませんが、ワット数的には多分2台分ウォーマーを使用できると思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
何一つ不満無く使用できています。
エンジンのかかりも、だいたい1~3回以内でかかってます。
エコモードもあり、一日の走行でガソリンが空になることは無いです。
地味ですがコンセント部にふたが付いてるのが、雨でも心配なく使用出来て良いポイントです。
結構軽いので、女性でも問題なく持てると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
最初の使用前にエンジンオイルを入れ忘れないこと。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同ワットの他商品と比べて、結構軽いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
息子の初めてのヘルメット用に購入
希望してたインナーシールドやラチェット式バックル装備でサイズもぴったり、デザインやカラーも気に入ったようです
内装が外せて洗えるのもいいですね
イマイチな点は、シールドを外すツメがかたくて苦労します。あとスピーカーホールの作りが安っぽい
この価格で欲しい機能が標準装備されているので初めてのヘルメットにはいいと思います
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
今回1泊以上のツーリング用に購入。
背中に風が通る構造になっているおかげで暑い時期でも蒸れにくく、非常に快適に使えました。容量やポケットの位置、開口部の開閉のしやすさなど、細かな部分まで配慮されていて使い勝手はすごく良かったです。ツーリングのお供に欠かせないバッグになりました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
愛車の保護と盗難対策に、デイトナのブラックカバー ウォーターレジスタント ライト(オフロード)を導入!高い防水性能での雨よけはもちろん、車種や車体を完全に「見せない」ことで強力な盗難防止効果を発揮してくれます。黒系のカバーは日焼けによる褪色が心配ですが、生地がしっかりしていて今のところ全く心配なさそう!大切な愛車を雨や紫外線、外敵から守る必須アイテムです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
この商品を購入する前にAmazonで1500円くらいの中華ワイヤーツイスターを買ったのですが、掴んでロックする機構の引っ掛かりが浅くロクに使えなかったので、デイトナのこの商品を購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
Amazonの安いワイヤーツイスターとは違ってちゃんと使えます。最初からこれを買えば良かったなと後悔しています。
何の不満も無く楽々ワイヤリング。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
購入前は同じFOXプロテクターの標準タイプ(脇腹部なし)を使っていました。
不満は無かったのですが、プロテクターのゴムをきつめにしても、左右に動いてしまうのと、脇腹の保護をもっと強化したかったため、ラプターベストの購入をずっと検討していました。
添付の写真ですが、プロテクターに保護カバーが付いたまま撮影しました。 商品が傷つかないように、大切に発送してくださった事が、とても嬉しかったため、あえて保護カバー付きの写真です。
(プロテクターが映えるように、青色のTシャツで撮影しています。 半袖ですみません。)
【フィット感はどうでしたか?】
バッチリです!! 内側のパッドも分厚く、フィット感だけでなく衝撃吸収も期待大です。
【使ってみていかがでしたか?】
ズレないので安心感はとても良いです。 オーバーな表現ですが、コルセットを装着したような感覚です。
【期待外れな点はありましたか?】
まったくありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
標準型(写真を添付しています)のFOXプロテクターを使用して、満足のため、FOX一択でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
安心のブランドと性能が購入の決め手です。
標準型は長年使ったため、装着用のベルト(ゴム帯)が伸びてしまい、自分で手芸用のゴム帯を購入し、バックルを付け替えました。 ラプターベストもゴム帯なので、いずれ伸びてしまうでしょう。
裁縫で交換できますが、安価に交換できる補修部品があれば、嬉しいですし安心です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
乗車姿勢に合わせた裁断で、丁度良いフィット感
【使ってみていかがでしたか?】
涼しいがチェストパッドを入れる場合は、メッシュタイプを選定する必要ありますね
【期待外れな点はありましたか?】
一部、刺繍部に浮きがありましたが、微小なので良しとします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネ製のメッシュパーカーも持ってますが、乗車姿勢に合わせた裁断になっているので、クシタニの方がフィット感はあります。但しその分、高価なので…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
アドレスV125GK6に使用。新車購入時から使用。前回注入から、エンジンオイル交換を何回か行いながら、約1万km前後のオイル交換時に入れるようにしている。スーパーゾイルエコが出る前から、スーパーゾイルを使用しているせいか、(エンジンの寿命を延ばすといううたい文句のとおり?)走行距離は、14万kmを越えた。(ソレノイドやステーターアッシやスターティングモーターなどは、エンジンの調子が思わしくないときに交換はした。また、その他の定期的なメンテナンスもちゃんとしている。)エンジンのピストンやピストンリングの点検や交換は一度もせず走れているので、スーパーゾイルの効果が出ていると信じている。また、値段は高いが、長く同じバイクで走りたい人は、使ってみるといいと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
アライ vector-xのチンフラップは固定式かつ、小ぶりなので結構風が入り込んでくる上に、まあまあ風切音もうるさいです。
まあモトクロスヘルメットと比較するとむちゃ静かなんですが、
長らくモタード専門でしたが、dr-z4smの変なハンドリング(モタードとしての造りではなく本当に変な癖があるスーパーモトの設計でした)に納得出来ず、一年我慢してサスペンションセッティング等色々試しましたが、スズキの設計がもうdr-z400sm、モタードとしてではなく、最近トレンドのフレンチスーパーモトに寄せて設計したんだなあと言うのが良く解ったので、もう見切りを付けてオンロードバイクに変更しましたので、サーキットから公道、オールシーズン快適に過ごすために、防寒対策と高速走行時のヘルメットの浮き上がり防止のために購入しました。
ツアークロスシリーズやアストロシリーズの一部は可動式フラップが装備されているんですが、vector-xは固定式なので仕方なくと言うのが本音です。
性能は良いんですが、夏は暑苦しく、被り口も圧迫感があるので暑い時期は取り外す手間が面倒です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アドレスV125GK6に使用。スポンジの厚さや質感に問題なく、普通に使える。大きさもジャストサイズ。湿式なので、3,000km程度走行後、点検。ホコリなどが目立つときは、専用の洗剤で洗い、オイルを塗布し、再利用している。スポンジのヘタりもなくいい製品である。
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