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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは簡単でした。別の車種で、ネジが取れやすかつたためか走行中に外れ、紛失したことがありましたが、この商品は4
点固定なので、しっかり取り付けられるので、安心して走れ、色も渋くてGoodな商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントブレーキレバーに使用。かなりスムーズな動きになり微妙なコントロールも可能になりました。やはり定期的なグリスアップは必要かと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
1か月前に新車を納車してから諸々モリワキ製品でカスタムして来ました。
ウェビックのポイントも少し有りましたのでお買い得になった気分で注文して翌日には到着しました。
早速取付けましたが元々の純正キャップを取り外して交換するだけで、至って簡単な作業なので5分程度で完了です。
見た目だけのカスタムで完全に自己満足です（汗）が、作りが細部までしっかりとしていますのでとてもカッコ良くなりました。
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質問お願いいたします、左右に必要だと思いますがこの商品は2個入りでしょうか？
https://www.moriwaki.co.jp/product/pdf/allparts/09085-201T5-00.pdf
2個入りになってますので上記のメーカーHPから確認して見て下さい。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グリスを塗ってから装着しました
アクスルシャフトだけ新品の輝き
フロントアクスルシャフトのボルトが舐めてしまい外す事も増し締めする事も出来なくなり交換の為購入しました。取り外しはグラインダーにてナットをカットして何とか外しました。純正相当品だと思って購入して取り付け交換しました。街乗りからツーリング迄、純正のように使用出来ていてコストパフォーマンスも良い製品です。もちろん、送料が安かったのが良いです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 5 |
路面を選ばないオールラウンドタイヤと言えます。
勿論、ビッグオフ用なので、マディーは期待できませんし、ビッグオフでマディーを走ろうとも思いません。
通常の一般ダートでは、十分にグリップしてくれますし、オンロードでも恐怖心無く、バイクを寝かせられます。
ライフ良し、価格良しで、満点です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 5 |
路面を選ばないオールラウンドタイヤと言えます。
勿論、ビッグオフ用なので、マディーは期待できませんし、ビッグオフでマディーを走ろうとも思いません。
通常の一般ダートでは、十分にグリップしてくれますし、オンロードでも恐怖心無く、バイクを寝かせられます。
ライフ良し、価格良しで、満点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 4 |
上がSBS 下がノーマル
カワサキKSRPRO に取り付け。
前は、ストリートセラミック E100 ブレーキパッド
ツーリングを主体に後ろと併せて交換
ノーマルから交換で凄くよく効きます。
交換して良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 4 |
左がSBS 右がノーマル
カワサキKSRPRO に取り付け。
後はオフロードシンター 752SI ブレーキパッド
ツーリングを主体に後ろと併せて交換
ノーマルから交換で凄くよく効きます。
交換して良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
| ポジション | 4 |
ポジション変更の自由度アップ
単なるライズアップも使っていますが、手前や奥にも移動できるこれも買いました。ポジション変更の自由度アップが目的です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
なによりデザインがよろしい
前回に続き、やっぱりピンピンの新品が到着。
アパレルは店舗で十分試着してウェビックのピンピンを安く購入するのにハマる(笑
夏場はゴールドウィンのリアルライドメッシュがデザインも使い心地もお気に入りだったので、冬用もGWを購入。
素材が柔らかいので他メーカーのウインターグローブに比べてソフトではめ心地がよい。
パーツ点数が多く立体的なデザインもレーシーでかっこいい。
グローブは汚れやすいので丸洗い可なのもよい。
他のアパレルはタイチが好きだが、グローブはデザイン、つけ心地、コスパでダントツ。
サイズ感はタイチより少し余裕ありかな。
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