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インプレッション (全 125962 件中 391 - 400 件)

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くりさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) | ジョルノ )

利用車種: ジョルノ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
  • PFP製は安心パーツです。

    PFP製は安心パーツです。

さすが、PFP製ウエイトローラーセットです。
純正以上の仕上がりとなっております。
安心して作業に使用出来ます。
これからも愛用していきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/12 14:30

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momorintarouさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-4RR )

サイズ:XL(61cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

NEOTEC 3 は2つ持っています。こちらのAir3も同サイズのXLを購入しましたが、NOETEC 3の方が間違いなく頭頂部、前頭部、頬がゆったりに感じられます。
Air3ですと頭頂部、頬、前頭部がキツいとまではいきませんがフィット感が強く頭全体が包まれていると感じます。
これがいわゆるジャストサイズという物なのかどうか判断ができませんが、(今までフィッティングサービスというものを受けたことがありません。)特に頬の部分の密着感が強かったので、チークパッドを追加で厚さ31ミリの物を追加で購入しました。
機能的には、満足しております。しばらく使ってみて、内装が馴染んできた時に本当の評価ができるかと思います。

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投稿日付: 2026/09/12 13:41

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GOHERさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: スーパーカブ90 | CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

HA02,CT125にずっと使っています。
小排気量だからこそいいオイル。
空き容器の処分が楽です。

ついにおいを嗅いでしまう…そんなオイルありますか笑

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投稿日付: 2026/09/12 11:16

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GOHERさん 

追記 
あまり回していなくても、いつの間にかぬめーっと加速しているのが気持ちいいです。
気のせいかもしれませんが、5100とはまた少し違いを感じます。

かずさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
機能性 4
容量 4

ジクサーはマグネット式のタンクバッグを使えないので、これにしてみました。
付け外しが楽なのは良いです。

ちょいとお出かけにちょうどいいです。拡張すればお土産者の隙間もできます。
付属してくる脱着式タブレットホルダーは、使ったことがありません。

もともとは地図を装着したくて、タンクバッグを探していました。
(Rではないほうの)ツーリングマップルは、丁寧に入れれば入ります。
地図を入れるだけの、タンクロック式の平べったいタイプもあったら良いのになあと思います。

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投稿日付: 2026/09/11 23:11

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てぃみとらさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

モンキー125にちょうどいいサイズです。
前後に穴が開いていて鍵を通して使えるのが良い。
マフラーカバーは自分で貼る必要がありまだ貼っていないが少し手間かなと思います。

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投稿日付: 2026/09/11 21:10

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shinsubaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SV650 | ニンジャ H2 )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

音量91dbとのことで純正より小さくなるのかなと懸念していましたが、確かにアイドリングは純正の方が少し煩く感じます。ただ、一度走り出してしまうと純正に比べて、澄んだような重低音サウンドを響かせ、音量こそ純正+0.5α程度ですが、洗練されたなリッターサウンドを奏でます。また、低速でのギクシャク感が薄れたように感じました。サイレンサー本体もバイクに装着すると、意外と大きく、存在感あるフォルムを演出してます。取付けに関していうと、タンデムステップの取り外しが難易度高いです。ネジロック剤が塗布されていると、専用の工具、あるいはハンマー等がないと難しいため、バイク屋さんに投げるのがベストです。迷ってるなら購入です。スズキはヨシムラ、よくわかんだねー

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投稿日付: 2026/09/11 20:18

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ととさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: TZR50 | DトラッカーX | TZR250 )

リンク数:120
利用車種: TZR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

メンテしてれば錆びないし見た目も最高です。

装飾された綺麗なチェーンを買えばメンテサイクルも短くて長持ちしますね。

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投稿日付: 2026/09/11 19:54
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ととさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: TZR50 | DトラッカーX | TZR250 )

容量:100ml
利用車種: TZR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

使い始めはすごく効果を体感できますね。
ロンツーでは高回転を使う長時間巡航も安心でした。

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投稿日付: 2026/09/11 19:50

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ととさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: TZR50 | DトラッカーX | TZR250 )

利用車種: TZR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

2ストオイルポンプワイヤーの補習用として購入しました。
旅先で切れたときに直せるよう持ち歩いています。

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投稿日付: 2026/09/11 19:43

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ケイシーストーナーもどきさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CBR1000RR | インテグラ700 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
耐久性 3

見た目が素晴らしい
見るたびにニンマリ

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投稿日付: 2026/09/11 18:30

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