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インプレッション (全 126019 件中 5341 - 5350 件)

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先端規格寸法:22(mm)
利用車種: バーディー 50 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4
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何やら投稿の際にエラーが出て中途半端なかたちで登録されました。

不具合投稿の削除が出来ない為に再登録は文面の大幅変更が求められます。



今までチェーン調整の際にアクスルシャフト留めナットサイズの工具がモンキーレンチしかなく、

周囲に干渉するため少々苦戦しておりました。(画像1)



そこでイイ工具はないかと調べたら・・・

ありましたっ!!


T O N E デ ィ ー プ ソ ケ ッ ト 2 2 mm です。


値段の割にはプアなビニールに包まれています。(画像2)

ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます(笑)



バーディー50はアクスルシャフト留めが高さの有る二段構造なので、通常のソケットでは二段目の

18mm空洞部が短く、14mmナット部が差し込み部9.5mmの裏側に当たりそうなのです。

しか?しコレなら深さでカバー出来そうです。

丁度SALE中だったためお買い得価格でゲットです♪



商品到着後にラチェットハンドル(画像3:旧型)とコンビを組み

試したところ・・・

モンキーレンチのように周囲の干渉も無くバッチリです。

スピーディー且つ確実に作業が出来ますね。



もっと早く買えば良かったです。

因みにバーディー80は更に曲者構造なのでコレが大活躍する予感がします。



今回はコレを購入序に好待遇の格納ポジションを用意しました(笑)

ちょっと長め(画像4:75mmのエクステ比較)ですが単品君達には丁度イイです。



最後に苦言を一つ・・・

TONEのソケットにはローレット加工がされており手回し時に便利なのですが、

このディープソケットにはローレット加工がありません!!(画像5)

クイックアダプターを使えば問題は無いのですが、惜しいです。



恐らくはローレット加工をするに当たり材料の“肉”不足による歪などを考慮した結果ではないかと

推測が出来ます。

しかしサイズ刻印から10mm+α(R加工部)は削らなくても良い部分ですので、ココの“肉”を

残せばローレット加工が出来るのではないでしょうか?(画像6)

今後TONEさんには更なるイイ商品の開発を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 21:29

役に立った

コメント(全0件 )

利用車種: バーディー 50 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

今までチェーン調整の際にアクスルシャフト留めナットサイズの工具がモンキーレンチしかなく、

周囲に干渉するため少々苦戦しておりました。(画像1)



そこでイイ工具はないかと調べたら・・・

ありましたっ!!


T O N E デ ィ ー プ ソ ケ ッ ト 2 2 m m です。


値段の割にはプアなビニールに包まれています。(画像2)

ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます(笑)



バーディー50はアクスルシャフト留めが高さの有る二段構造なので、通常のソケットでは二段目の

18mm空洞部が短く、14mmナット部が差し込み部9.5mmの裏側に当たりそうなのです。

しか?しコレなら深さでカバー出来そうです。

丁度SALE中だったためお買い得価格でゲットです♪



商品到着後にラチェットハンドル(画像3:旧型)とコンビを組み

試したところ・・・

モンキーレンチのように周囲の干渉も無くバッチリです。

スピーディー且つ確実に作業が出来ますね。



もっと早く買えば良かったです。

因みにバーディー80は更に曲者構造なのでコレが大活躍する予感がします。



今回はコレを購入序に好待遇の格納ポジションを用意しました(笑)

ちょっと長め(画像4:75mmのエクステ比較)ですが単品君達には丁度イイです。



最後に苦言を一つ・・・

TONEのソケットにはローレット加工がされており手回し時に便利なのですが、

このディープソケットにはローレット加工がありません!!(画像5)

クイックアダプターを使えば問題は無いのですが、惜しいです。



恐らくはローレット加工をするに当たり材料の“肉”不足による歪などを考慮した結果ではないかと

推測が出来ます。

しかしサイズ刻印から10mm+α(R加工部)は削らなくても良い部分ですので、ココの“肉”を

残せばローレット加工が出来るのではないでしょうか?(画像6)

今後TONEさんには更なるイイ商品の開発を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 20:50

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ケトラーさん 

登録の際にエラーが出て中途半端になりました。

ユウさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: HAYABUSA | Dトラッカー125 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

ノーマルプラグからの交換、取り付け後セル一発で始動明らかに始動性が良くなった
新品だからかもしれないがエンジンの付きが良くなった感じがする

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 19:56

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ユウさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: HAYABUSA | Dトラッカー125 )

カラー:シルバー
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4

前から気になってたのですがお金に余裕が出来たので購入
要はだだのバルブですが明らかにエンブレが低減され乗り易くなりました
まだ取り付けて200キロ程しか走行してませんがアクセルレスポンスも良くなり加速も良くなった感じがします
定期的な清掃が必要みたいですが自分でオイル交換してる人ならその都度一緒に清掃もすればよいかと
取り付けも自分の初期型の場合ブローバイホースを適当にカットして間に割り込ますだけなので簡単にできます
金額が高くて購入を躊躇していましたが効果は実感できると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 19:43

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ペンギンちるのさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

丁度使いやすい量でエンジンに直接入れることが出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 19:33

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
耐久性 5

バイクでとりあえず端子周りのリペアや電装系の改造をする時は、この製品を使用しています。とにかく低価格なのに使いやすく「失敗した!」と思ったことが過去一度もありません!バイク整備仲間も同意見でした。8個入りという多くも少なくもない、「丁度良い」数が入っているのも嬉しいですね!ずっとずっとこれからも、購入し続けたいです!!皆さんにお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 19:16

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

海外製のお手頃価格のヒューズがバシバシ切れまくるので安定と信頼のエーモンさんのこの商品を購入しました。セット販売なので後から買い足す必要が無く、お手頃価格なのに、綺麗にパックに入れられていて嬉しい!勿論問題なく使用出来ております!!これからはヒューズもエーモンさんの商品を購入します!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 19:08

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • かなり軽くて着用感も良い!

    かなり軽くて着用感も良い!

  • 超低価格なのに高性能!!!

    超低価格なのに高性能!!!

  • 手がすける程、通気口が大きいです

    手がすける程、通気口が大きいです

まず、結論から書きます!このプロテクター物凄く気に入っています!!第一に添付した写真3枚目をみて頂ければ解って頂けるかと思うのですが、通気性が凄く良い!背中って本当に夏場のライディングで蒸れやすいのですが、通気孔がガッツリ開いていて、リュックサックを背負っていても蒸れにくい!そして値段が驚異的に安い!本当に安くてびっくりしてしまいますが、ちゃんと衝撃吸収はします!!そしてハサミでカットし易い!ハサミで切った後に形を整える為、デザインナイフを使って綺麗にカットして使用しています!!ワークマンのリュックに縫い付けて使用していますが、荷物を一杯背負っても背中が痛くなり難くなり大満足!低価格なので、躊躇せずカットする事が出来るのが良いですね!!物価高の時代にこの低価格で販売してくれる、コミネさんには頭が上がりません!コミネ大好き!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 18:57

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haneuma8さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

もしもの時のためにドラレコを導入しました。
取り付けは自分でやってようと思いチャレンジしました。
カウルを外すのは慣れているので、配線の取り回しと収納スペースを気をつけて取り組みました。
カタナは、ノーマルフェンダーの場合は配線を気をつけないといけません。
事前に取り付け位置を決めておき計画的に配線していけば、大丈夫です。
私の場合はノーマルフェンダーなので、カメラケーブルをリア側に2m、フロント側に1.4m+0.5m延長で取り付けしました。
フェンダーレスの方は逆で良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 18:35

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astro1515さん(インプレ投稿数: 4件 )

プロテクター:ライトスモーク
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
ツーリングで高速道路の走行で防風(防寒)効果があるかどうか

【取付けは難しかったですか?】
ハンドルバーのなかを抜いて取り付けるタイプで、最初は分からなかったけど、なんとか取り付けることが出来ました。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目も思ったより良いと思いました。
防風防寒の点では、まだこれからという感じですが、街中では大丈夫だと思います、

【付属品はついていましたか?】
全て揃っていました。

【期待外れな点はありましたか?】
期待以上にカッコいい感じになってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 18:00
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