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インプレッション (全 125996 件中 6311 - 6320 件)

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けんじぃ。さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

サイズ:M

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【フィット感はどうでしたか?】
普段夏用でもMサイズを使用していて、冬用もMサイズを購入しました。
冬用は仕様上ゆとりがあるので、指先に空間を感じますが問題なく使用できています。

【使ってみていかがでしたか?】
グリップヒーターがこれからの時期あると、より良さそうです(`・ω・´)
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手のひらは革製で、手の甲はシャカシャカした生地で、雨の日でも使えそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/09 15:16
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アレクさんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KATANA | テネレ700 | WR250R )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 4

セパハンほど低くはなりませんが、セパハン化のコストを考えると充分良い製品と思います。
スイッチボックスの穴あけ加工もされており交換も簡単でクオリティも高いです。

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投稿日付: 2025/11/09 12:49

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マッツさん(インプレ投稿数: 1868件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 3

Drz-4smは、ブレーキラインや、電送配線が特殊なのでアチェルビスのラリーブラッシュガードを装着出来ませんでした。
なのでメーカー純正のしっきりとした固定ステーを備えたこちらを選びました。
重量はそれなりですが、ハンドルバーをレンサルファットバー、カーマイケルに交換してバーエンドも軽量なスライダーに変更しましたので純正ハンドルバーと純正バーエンドと相殺ゼロ程度です。
ステーはいいです。
肝心のガードは中途半端なデザインなので風避けとして今一つ

ですが、ステーに合う他社のハンドガードを固定するベースとして最高です

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投稿日付: 2025/11/09 12:02

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マッツさん(インプレ投稿数: 1868件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

カラー:ブラック
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

Drz-4sm純正ハンドルの引きの強さと先端部の垂れ具合が気に入らず、フロントの切れ込み改善とバーエンドの軽量化のためカーマイケルを導入しました、
もともと高さ99 引き54 プロテーパーセブンエイスのウィンダムがお気に入りでしたので全く同じ形状のレンサルファットバーを選択しました。
最高です。
切れ込みもなくなり、バーエンド軽量化と高さが5ミリ程上がったことで、スーパーモト設定とは違いニュートラルハンドリングの昔ながらのモタードになりました。

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投稿日付: 2025/11/09 11:51

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zooさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR400RR | MONSTER400 | Scrambler Sixty2 )

利用車種: Scrambler Sixty2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

専用品なので、ガタ付きもなく取り付けに関しては問題なし。
防風性も、ちゃんと手を保護してくれて寒い朝でも薄手のグローブで乗る事が出来る。
良い買い物ができて満足。

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投稿日付: 2025/11/09 09:00
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NDXSRさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • コードは写してません

    コードは写してません

径の若干の調整ができ狭目のスペースにも取付可能。
ワイヤーコードが固めですがコイルタイプより太めで安心感があり、ダイヤルロックなのでキー不要で便利です。
ヘルメットを逆さにして付属のロックにかけてましたが、用途によって使い分ける予定です。

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投稿日付: 2025/11/09 06:25

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たぁーぼさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5
  • これ以外のバックだと荷物が入りません。

    これ以外のバックだと荷物が入りません。

  •  バックを背負う事を思えば楽です。

     バックを背負う事を思えば楽です。

始めは小さいかなって思ってましたが、丁度良い感じです。
GSXーS125には最高。  なんせ背中が楽ですわ(^。^)
シートバックには感謝してます。

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投稿日付: 2025/11/09 03:05
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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

プチレストア中のニンジャ250SLの配線回りに使用しました。手で切り易く使い勝手が良いのに安価!バイク整備だけでなく、自転車や庭のインテリアやコスプレの小道具制作等、色々と使用しています。一個あると何かと重宝するので購入をお勧めします!

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投稿日付: 2025/11/08 21:21

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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

まず、結論から書きますがこのプロテクター最高にコスパが良いです!まず防護性!硬いプラ製のプロテクターだけでなく、膝部分にソフトタイプのスポンジが入っているので二重で膝を守れます!そして圧倒的に安価!2000円以下でこの性能!信じられない位安い!そして装着性!安価なプロテクターにありがちな、マジックテープで止めるだけでなく、足を入れるタイプで追加でマジックテープで保持するコストが掛かっていて外れにくいタイプのプロテクターです!それなのに安い!あと地味に写真4枚目をみてもらえれば解りますが、コミネの文字が今風の格好良いフォントでデザイン性も良い!いや?コミネの新製品という事で期待していましたが、想像以上に良い製品です!!唯一気になったのは着用感がバイクに跨っている時は良いのですが、歩くと違和感がある事ですね…このプロテクターを装着したまま歩くのは厳しいと思います。何というか、膝に当たって異物感があるので不快というか…。サッと靴を脱げば数秒で着脱出来るので、取り外してから歩く事をお勧めします。足を動かすと違和感が出るので、自転車での使用にはお勧めしません。あくまでバイク向けです。靴を脱げば着脱も簡単ですし、主に街乗りで利用しています!安全の為、プロテクターは必須ですよ!購入を心からお勧めします!!

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投稿日付: 2025/11/08 21:15

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かずさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: PCX125 | アドレス110 | Z900RS )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 4

価格は少々高い設定だとカンジてましたが、それに見合う暖かさだと思います。
マフラー側に耐熱素材が使われているのが最大の購入ポイントでしたが、届いた商品の作りの良さやデザインも好印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/08 21:09
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