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インプレッション (全 125996 件中 6651 - 6660 件)

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Jackさん(インプレ投稿数: 7件 )

タイプ:IKAZUCHI焼チタンサイレンサー
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

300km走行して感じたのは、サウンドが少し低音になった、変速ギアのショックが少ない、低速トルクが安定して2速、3速で回転数上げても苦しい感じがなくてストレスを感じ無くなった。回転数上げた時は振動が少なった感じがする。3kg軽量で取り回しが楽になる。シートカバーが掛けやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/22 21:43

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はくさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZ125X | CRM250R | YZ125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 1
防護性 5

この部品はAタイプとBタイプがあり、厚さが違うため膝が伸びたときの角度を規制することが出来る。片側に2個使うため、両足全部交換するには4つ必要。
商品写真にはA,B両方が映っており、説明文には左右セットと記載があるためA,Bタイプが両足分入っていると思ったが、届いてビックリ。
Aタイプが2つしか入っていなかった。
つまり片足分しか交換できない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/22 20:42

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ハイジさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 4

良い商品だと思います、人それぞれ使い方はありますが
水量水圧は私の持つキャンピングカーではちょうど良いです
今回は予備で購入しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/22 20:33

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りゅうすけさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: CB750フォア(CB750K)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

CB750four K1 の集合管にMRSのMを装着していましたが、音が気になりLに変更。音は最高に良いです。というのが弾丸などのピッピ音タイプも音はいいのですが雑音がメカノイズと交わりエンジンの不調がわかりにくく、他のものは直管に近く、普段乗りにはちょっと。Mタイプの方が走り的には勧めますが、直管との間位の音を望まれる方は最高にいいと私は感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/22 18:50

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けんいちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • ええでしょ〜(爆)

    ええでしょ〜(爆)

満足度は非常に高いです。
フォグを取り付ける前にまずこれ。
取付は素人でもできますし、難しくありません。
いい買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/22 17:58

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1057件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

【使用状況を教えてください】
セロー225のシートの一部を塗るための下地として使用しました。
中古で購入したセロー225WEが20年以上前の車両なため、中古販売店では様々な制限でやりきれない部分をリフレッシュしようと細々とした部品を購入し作業していたのですが、その作業も一段落しテスト走行を兼ねてショートツーリングをしていた休憩時に車両を眺めていたところ「ある部分」が気になりました。
一度気になってしまうと止まらなくなり、帰宅後にWebikeさんの商品紹介検索で目当ての商品を見つけ購入してしまいました。
その気になる部分とは「シートのサイド部にYAMAHAのロゴがプリントされていない事」、数台のセロー225シリーズを整備しているうちに225のシートにはメーカーロゴがプリントされている事が当たり前に感じてしまい、社外製のシート生地に張り替えてあった今回の車両に物足りなさを感じてしまっていました。
ビニール製のシート生地に色を付けるとなると「染めQ」しか思い浮かばず、とりあえず「染めQミッチャクロン」と同じく染めQホワイトの缶スプレー塗料を購入し、到着後に作業を実施しました。
前回、ホイールのアルミリム塗装時にもミッチャクロンマルチを使用していますが、今のところ問題無く使用できているので、普段あまり触る事がない部分であれば簡単に剥がれる事は無いかな?という事で今回もミッチャクロンのお世話になる事にしました。
【使ってみていかがでしたか?】
真っ青な缶容器に入った商品です、内容は透明な液体なので下地や仕上げの色調に影響を与えず何にでも使用でき使い勝手はとても良いです。
本商品を使用後に染めQホワイトを使用し塗装しましたが、塗装後の時間経過が短い事もあり「YAMAHA」の文字は剥がれることなく使用できているので、少しでも長い時間このままの状態を維持して欲しいところです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
シートなどのビニール製品塗装の下地としては本商品以外を使用したことが無いので比較が出来ません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
取り扱いなどの注意書きが本商品の容器裏側にありますので、よく読んで使用してください。
溶剤はサラサラした粘性が低い液体なので、通常の缶スプレー塗料のように使用すると簡単に垂れます、対象物に対して短時間で薄くサッと吹き付けるように使用してください、厚めに塗りたい時は5?10分程度時間を空けて塗り重ねてください。
【注意点】
使用法は上に書いた感じですが缶スプレー全般の話として、気温が低い時期は缶内のガス圧が低くなりがちで溶剤が粗く粒状に噴射してしまいがちです、使用前には湯煎なりカイロを巻き付けるなりして缶を温めてから使用してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品は「下地」段階で使用するモノなので、塗りたい色調の塗料と塗装するモノによってはクリアーを一緒に購入しておきましょう。
研磨が出来る素材への塗装の場合は本商品を使用する前の足付け用として耐水ペーパーもあると良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
一昔前はビニール系に塗装することなど無理と思い込み、はなから塗ろうとは考えてもいませんでした。
DIY派の強い味方である「染めQ ミッチャクロンマルチ」の末永いラインナップ継続をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/22 17:46

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タケイチさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • 上がキタコ
下が純正

    上がキタコ 下が純正

  • 幅が2mm程大きい
アームの角度も違いがありました。

    幅が2mm程大きい アームの角度も違いがありました。

強化クラッチが時折、切れにくい時がありましたので、この商品を購入しました。
しっかり切れるようになり、改善されました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/22 17:03

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よしおさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL1200CB SPORTSTER LIMITED )

利用車種: XL1200CB Sportster Limited
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

取付はスポーツスターのマイナスケーブルが短いので大変だったが、バッテリー自体は問題なく取り付けができ、エンジン始動もバッチリだった。ハーレー純正バッテリーに比べ圧倒的に安価であるため、ダメになってもまた買えばいいかという気持ちになれ、余裕が生まれる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/22 16:40

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じぇべさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4
  • バイザー格納時

    バイザー格納時

  • バイザーを出した状態

    バイザーを出した状態

  • シート下には入りませんでした

    シート下には入りませんでした

デイトナのヘルメットがどんなものか試したくなったことと、スモールジェットタイプながらインナーバイザーとスピーカーホールがあるので購入しました。

【使用状況を教えてください】
主にスクーター(PCX150)に乗るとき用です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像していたよりも大きいと感じました。

【使ってみていかがでしたか?】
そこそこ厚みのある内装でフィット感は良いです。バイザーの動作や操作もスムーズです。
このタイプには余りないスピーカーホールがあるので、インカムスピーカーが耳に当たって痛くなることもありませんでした。重さも気になりません。
メガネスリットがないのは少し不便です。
個人的に顎紐がDリングなのは好みですが、ラチェット式の方が良いという方もいるかと。

【注意すべきポイントを教えてください】
内装の一部表面がビニールレザーのようなので、優しく洗う必要があると思います。
経年劣化も少し心配なところです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
昔使用していたスモールジェットより明らかに大きい。
インナーバイザーとスピーカーホールがあり、内装の厚みもそこそこあるので帽体が一般的なスモールジェットより大きくなってしまうのは仕方ないのかもしれません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
PCX150KF30のシート下トランクには残念ながら入りませんでした。
既出の通り一般的なスモールジェットよりもシルエットが大きいので、スタイルを気にする人にはお勧めできませんが、膨張色でないフラットブラックであればましかもしれません。
とはいえ、デイトナブランドのヘルメットが1万円以下で購入できるのでコスパは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/22 12:43

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じぇべさん 

1点訂正・PCX150KF30のシート下トランクには、インカムを外したら確り入りました。

じぇべさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

かなり昔に購入したシリコンオフスプレーがなくなんたので購入。
シリコンオフで油分を取ると両面テープなどの密着が良くなります。
送料無料にするため他の商品とのまとめ買いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/22 12:15

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