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インプレッション (全 126017 件中 7281 - 7290 件)

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YT4さん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

内容量:150ml
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

CBR250Rのチェーンの清掃後の保護に使用しました。
噴射時の強弱が難しいですが吹き付けるタイプなので大きなトラブルなどはないです。
効果もしっかり出ており、しっかりと油膜は残るのでしっかり使えると感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/18 13:17

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ケヴィン34さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

CT125ハンターカブがマイナーチェンジで、キルスイッチが無くなったので、この商品を購入しました。
装着に当たっては、既存ワイヤーハーネスに沿わせたため、外装パーツ多数(センターカバー、エアクリーナ
ガーニッシュ、R.ボディカバー、L.メインパイプカバー、R.メインパイプカバーリアセンターカバー)と
マフラーの脱着が必要となります。
外装パーツを留めているネジ、クリップが混ざらないように外装パーツの爪を折らないように注意しながら
作業しました。要領の悪い素人作業なので完成までに4時間ほどかかりました。
そのかいもあって、満足な出来栄えになりました。

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投稿日付: 2025/09/18 08:38

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みつてるさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: WR155R | CRF250L )

サイズ:L
利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
主にバイクでの街乗りや、長距離のツーリングで使用しています。休日のオフロード走行から、通勤まで幅広く使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、イメージ通りでした。初めてFOXのグローブを購入しましたが、デザイン性も高く、予想以上にフィット感も良かったです。特に、手のひら部分のゲルパッドは画像で見ていたよりも厚みとクッション性があり、期待以上でした。

【使ってみていかがでしたか?】
非常に快適です。手のひらに内蔵されたゲル状の柔らかい部分が衝撃をしっかり吸収してくれるので、長時間のライドでも手が疲れにくいです。パームプロテクターをつけなくても十分な保護性能があるため、荷物を減らしたい人や、プロテクターのゴワつきが苦手な人には最適だと思います。むしろ、普段の街乗りやカジュアルなライドにもおすすめできる快適さです。

【注意すべきポイントを教えてください】
手のひらのゲルパッドが厚めなため、ダイレクトな操作感を好む人には向かないかもしれません。繊細なブレーキングやシフト操作を重視する方は、他社のより薄手のモデルを検討した方が良いでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
これまで複数のブランドのグローブを試してきましたが、これほど手のひらが快適なグローブは初めてです。他社のモデルはプロテクションを重視しすぎて硬いものが多い印象ですが、このグローブは快適性と保護性のバランスが非常に優れていると感じます。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/09/17 23:22

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MMKさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: グロム | GPZ900R | XJR1200R )

利用車種: XTZ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

定期的に交換です。
NGKなら安心して使用できます。

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投稿日付: 2025/09/17 21:59

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T.Gotoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z1100 )

利用車種: X350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 5

テールパイプとサイレンサーの繋ぎ目から若干排気漏れありましたが、液体ガスケット使用して問題なし。

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投稿日付: 2025/09/17 20:53
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ゼンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
 ウィンカーとして使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージより小さい
【取付けは難しかったですか?】
 お店の人が実際してくれた。
【使ってみていかがでしたか?】
 非常に目立たずスッキリとしました。
【付属品はついていましたか?】
 ついていましたがほとんど使いませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
 ありません

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投稿日付: 2025/09/17 19:45

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Scofieldさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 996SPS | TZR250R | シグナスX SR )

利用車種: Z250LTD
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

過去にも複数個購入、YUASA、台湾YUASAなどと比較しても全く遜色なく使えるバッテリーです。

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投稿日付: 2025/09/17 18:05

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モンキーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

バックミラーの視界が広くなり、後方の状況が見やすくなった。また、夜間の後続車のライトも眩しさが気にならなくなり確認しやすくなった。

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投稿日付: 2025/09/17 17:42
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purakenさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100II
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

コスパの良い商品と思います。
装着後、一発で始動し満足ですが、まだ使い始めなのでどの程度もつのか??
ただ付属のボルト?ナット?が短く、そのままでは装着できなかった。

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投稿日付: 2025/09/17 17:31

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じゅんぺいさん(インプレ投稿数: 6件 )

タイプ:ステンレスカバー
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

エンジンが高回転までストレスなく回るようにになりました。
もっと早く交換すれば良かった・・・

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投稿日付: 2025/09/17 16:39
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