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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
これマジで最高です！バイクや車は勿論、機械類の接点の清掃に効果大！！写真はスピーカーなのですが、接点スプレーを吹いても効果が無く…買い換えるしかないのかっと諦めかけていた時にこのスプレーを友人のおアドバイスで購入し、使用すると一発で使えました！！ありがとう WD-40！！無くなったらまたリピートします！！勿論バイクでも常用しております！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
いつもコレ使ってますが他のと比べたことがないので
正直分からないのですが何年も不具合は無いです
ヨシムラブランドを信頼しています
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 2 |
| 容量 | 1 |
タンクバッグの容量不足を補う為に購入しました。
良くも悪くもポケット・アクセサリーバッグという名前どおりです。
収納出来る物としては商品紹介写真のようにメインスペースにスマホ、ファスナー付きのサブスペースには付属のレインカバーぐらいでしょうか。
他にはペンとメモぐらいで、あとは充電器がなんとか入るかどうかです。
この１リットル容量に価値を見いだせるかどうかだと思いますが、やはりせめてもう１リットルの容量が欲しいですね。
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親カメの背中に子亀のせたんですね。。タンクバッグ難しいですね。
のこぎり山のたぬきさん コメントありがとうございます❗250/390ADV に適合するマグネット式タンクバッグなら、このSW- MOTECH 、純正、そしてLOBOO が有ります。容量はそれぞれ異なるので良かったら調べてみてください。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
エンジン不調だったので一つずつ要因を消していくつもりで交換。ここが原因だったかわからないですが軽快にエンジンかかりました。
プラグをチェックするのに抜き差ししてると何度か目にぐいっとさらに挿さり、ここまでが適正な位置だったのかと判りました。密着度も安心。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
個人売買で手に入れたCROX125のカウル割れ補修（パテ削り）に使用しました。この商品、とにかく削りまくれます！一般的な紙やすりの１０倍近く削れる！そして網の目になっているので、削りカスが詰まり難い！とにかく時短出来るので重宝しているのですが、あまりにも良く削れるので調子に乗っていると「やりすぎ」になってしまうので注意して下さい！かなり長持ちするので、３枚セットなので数年間は追加購入しないで済みそうです！買って良かったです！パテで修正し、削り作業をする方に強くお勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
新車から5000kmほど某M社製品をサーキット、ツーリングで使用していました。
自分の体格には合わずこちらの商品に交換しました。
M社製品と比べてバック量、アップ量共に多く理想のポジションでライディングを楽しめています。
補修部品に関してはTSRに直接問い合わせで対応していただけます。
私自身、ブレーキスイッチのバネとペダルをつなぐパーツを固定するネジを走行中に脱落させてしまいご対応いただきました。
このネジがとても小さく手でトルクをかけるだけでは脱落するので、ご自身で取り付けを行う際には必ずロックタイト等を塗布することをお勧めします。
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カラー：ブラック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
捜してた物が見つかり大変良かった幅と高さがジャストサイズです。あと色をブラックにしたのですが艶消しだったら最高なのにそこだけ残念でした！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 4 |
数年使用したComp 5
FOX Racing Comp 5を以前数年使用していました。
最新のCompモデルやAlpinestarsの経験を含めての比較をインプレッションさせていただきます。
Comp 5の良さ：
Alpinestarsよりクッション性が高く、ブーツ丈が長いため、分厚いプロテクターが膝下までしっかりカバーする安心感。
つま先が広めな作りで、ワイズ（足幅）がある人には最高のフィット感。
スニーカーのようなフラットな靴底は、不整地や階段でも気を使わずに歩ける。（他社の踵が高いモデルは気を使います）
ゴツい見た目と、それに裏打ちされた強固な安心感。
これらの点を踏まえ、最新のCompブーツがどう進化しているか、良い面と悪い面に分けてまとめました。
最新Compブーツの「良い面」：Comp 5の強みを引き継ぎ、弱点を克服
最新のCompブーツは、Comp 5の持つ「ゴツくて安心」「歩きやすい」といった長所をそのままに、いくつかの弱点を克服しています。
フィット感の向上と軽量化：
Comp 5のゆったりとした履き心地を保ちつつ、無駄を削ぎ落としたスリムなデザインになりました。これにより、より足に吸い付くようなフィット感を実現しています。また、素材の見直しにより、ゴツい見た目に反して以前よりも軽量化され、長時間のライディングでも疲れにくくなっています。
プロテクション性能の強化：
Comp 5の最大の魅力である、分厚いプロテクターによる安心感は健在です。さらに、最新モデルでは要所に硬質なTPU（熱可塑性ポリウレタン）素材を効果的に配置することで、足全体の保護性能が格段に向上しました。Comp 5で感じていた「ゴツい分の安心感」が、より現代的なプロテクション性能によって強化されています。
バックルシステムの改良：
「走行中にどこかに引っかかって外れる」というComp 5の弱点を根本から見直しています。最新のCompブーツでは、より強固で確実なロック機構を持つバックルを採用。これは、Alpinestarsのバックルが持つ「不意に外れる心配がない」という利点に近づけるための改良と言えるでしょう。これにより、走行中のストレスが減り、ライディングに集中できます。
最新Compブーツの「悪い面」：従来の良さが薄れた点
進化に伴い、人によっては従来のComp 5の方が好みだったと感じる部分もあります。
価格の上昇：
性能や素材が向上した分、最新のCompブーツはComp 5よりも高価になります。エントリークラスの価格帯を重視するライダーにとっては、この点はデメリットとなるかもしれません。
サイズ感の変化：
フィット感を高めるために、最新モデルはComp 5と比べてややタイトな作りになっています。（Alpinestarsはもっと横幅がタイト）Comp 5でUS8がジャストだった場合、最新モデルでも同じサイズで試してみることをおすすめしますが、人によっては従来のつま先の広さが恋しくなるかもしれません。ちなみに私は普段のスニーカーが25cmを履き、Comp 5ではUS8 AlpinestarsではUS7を履いて丁度良いサイズです。
総評
最新のCompブーツは、Comp 5の「林道散策に最適」という特性を継承しつつ、フィット感、プロテクション、バックルシステムといった点で大幅な進化を遂げています。Comp 5のゴツい安心感と歩きやすさに、Alpinestarsのタイトな履き心地や信頼性の高いバックルの利点をうまく取り入れた、まさに「良いとこ取り」のブーツと言えるでしょう。
あなたが次にブーツを買い替える際には、ぜひ最新のCompブーツも試着してみてください。その進化に驚くはずです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
ブリスターパックが個人的に嬉しいです。
若い頃から逆シフト一択なので新車の慣らしが終わった時点で当該製品に交換。値段も手頃で工作精度に不満も無し。転倒時のリペアパーツオーダーの際はいつも対応が迅速です。不満は何も無し。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
SHAD のトップケース（SH40）を装着
【使用状況を教えてください】
SHAD のトップケース（SH40）を取り付けて使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
トルクレンチを持っている人なら自分で取付け可能と思います
【使ってみていかがでしたか？】
概ね満足
ただし装着するトップケースのサイズによっては不満が出てくると思われる
【付属品はついていましたか？】
ついていた（ネジロック材が一緒に梱包されていれば、なお良かった）
【期待外れな点はありましたか？】
思ったよりベースプレート装着面積が小さい
【注意点】
トップケースのサイズによってはベースプレートの取付ボルトが装着できない部位が出てくるので、
追加工を考えておいた方が良いと思います
私の場合はベースプレート取付用のボルト（車両後ろ側2本）がそのままでは装着出来なかったので、
DINレールを当て板にして装着しました
（車両前側のボルト2本は問題なく取付け出来ました）
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