クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
超格安で個人売買で購入した、台湾オフロードスクーターのCROX125…前のオーナーが無茶な我流整備をしており、ネジは舐めているし、ボルトは折れているし散々のバイクでした（笑）っで、この商品を使って、折れたボルトを除去が完了しております！バイク屋さんに、ボルトの摘出をお願いすると結構な工賃が掛かってしまうので、この商品だけで素人の私が撤去できて本当に嬉しかったです！専用の保管ケースも良く出来ており、かなり満足度が高いです！！お手ごろ価格ですし、購入して損は絶対にないです！是非是非ボルト除去を自分でチャレンジしてみて下さい！素人でも抜けますよ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ベースカラー：ゴールドツイン | スプリングカラー：ブラック
利用車種： CB1100 RS
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
標準サスペンションで6年間走行していましたが
ようやくナイトロンに到達しました
今回は出荷時のセッティングです
まず跨った時に車高の変化を感じます
走り始めると今まで感じていた細かな振動がほぼありません
気のせいかな？って思いますが圧倒的に変わります
マンホール等の段差
橋の繋ぎ目
アスファルトのヒビ
バイクの振動の原因となる路面からの入力がかなり軽減されます
サスペンションが良く動いている事がわかります
質感は削り出し加工の確かな手触り
色味も安っぽい感じはなく何とも高級感のある艶です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
画像１：ご褒美
画像２：７００ｍｌの５％以下⇒私は３％ぐらいを目安に
画像３：ゲージにてオイル量確認
画像４：５０ｍｌ容器
画像５：計量
画像６：注入
ＺＯＩＬを入れ始めたのはキッカケは何だったか・・・
入れ始めたのは十数年前。
バイク仲間の誰かにススメられたのか？
バイク用品店の店頭にてＰＯＰやチラシを読んでからか？
う?ん憶えていない（笑）
憶えているのは・・・
ＺＯＩＬを入れるとギアチェンジが滑らかになり、エンジンノイズが軽減されたこと。
当時乗っていたバイクは新車から数千キロ。
まだまだ劣化が始まるような状態ではなかった。
半信半疑で入れたＺＯＩＬ。
しかし、スグに効果が体感出来たことに驚いた。
私の体感なので数値的に効果を立証は出来ないが・・・
『 こ れ は イ イ じ ゃ ん 』
ということで使い始めたのです。
更に驚いたのはオイル交換時に目の当たりにした洗浄効果です。
『 え ? っ ！！！ こ ん な に 汚 い の か っ 』
オイル受けの中身がドス黒いこと（笑）
とても半年前に交換したとは思えない状態でしたね。
私は“短距離ライダー”なので走行距離は１，０００ｋｍぐらいだったと思います。
それから添加するタイミングを何パターンか試し・・・
１．オイル交換時
２．オイル交換前の１００?５００ｋｍ（半年間の走行距離によって変動）
３．オイル交換から３ヶ月後＝交換３ヶ月前
結論は、私自身の分かりやすさを基準に３．オイル交換から３ヶ月後＝交換３ヶ月前にしています。
ＺＯＩＬの製品にもホームページにもいろいろ効果効能が記されていますが、
その中でも私が一番に気になるのが・・・
エンジン／トランスミッションを再生して強靭にする
ア ン チ エ イ ジ ン グ メ カ ニ ズ ム 宣 言 。
どんな高性能オイルを使用していても、金属表面が傷んでいてはその性能は発揮されません。
当社独自の技術により、極めて滑らかで強靭な金属表面を再形成するトリートメント剤です。
https://www.superzoil.com/userContents/superzoil/whatszoil.html
私自身にもアンチエイジングお願いしたいです（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
メーカー指定はG1ですが、化学合成のG3がバイクにあっていると思い使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 防護性 | 3 |
SK-867 柔らかく､重い｡ (こちらは裏側)
SK-815 軽くてコシがある｡
今まではSK-815を使っていましたが､
通風性に期待してこちらに｡
サイズは幅はほぼ同じ､縦が2㎝ほど長くなったものの
ジャケットのポケットにギリギリ入りました｡
購入前に確認しておいたほうがいいでしょう｡
脊柱に近い部分は厚みを出しであるので､
意外とボリュームがあります｡
他のエニグマシリーズのバックプロテクターでも
書かれていますが､こちらも重いです｡
しかもグンニャリしてコシが無いのでジャケットの中で
少したわみます(^_^;)
まあ､柔らかいことで身体にはフィットしやすいですが｡
商品の持ちはこれからになりますが
ガチなプロテクターはちょっと···って思っているヒトには
いいのかもしれません｡
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
百均で購入したカラビナが破損したので買い換えました。安定のSKのカラビナ！やはり高品質ですね！丸っこい部分に鍵が重力にかかって落ち、立って歩いてる間にカラビナ内でプラプラしないので凄くおさまりが良いです！サイズも小ぶりで使いやすい！SKの工具は勿論、カラビナもハズレ無し！！強く強くお勧めします！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 3 |
公式サイトで高さや長さを調べて品番を確定させてから購入しましたが、ショップが設定したセットでは納得のいく物がなく結局バラで購入。
かなり面倒臭い買い物をしたと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 4 |
純正で42000kmほど走行し、軽度のブレーキングでジャダーを感じるようになり、前輪を上げてホイールを1回転させると抵抗が大きい→小さいの変化があるのでローターが歪んだ模様。ちょうどブレンボのセールをやってたので思い切って交換した。インナーローターがゴールドなのが車体色に合うか不安だったが許容レベルだった。
フルフローティングローターのガチャガチャが大きいよう気がして、ガタが詰まるまでの初期応答遅れを気にしていたが杞憂に終わった。
φ310→φ320になり有効径が上がった効果かこれまでよりも制動力が上がったように思う。（パッドはZCOOの新品に同時交換）
フローティング部分のガタが大きい分摩耗が早く進むような気もするが、まずは交換した効果に満足。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
一応付属のストッパーもつけました これが一番苦労した
鈍く輝いてる感じがすごくいい！
隙間はちゃんと空いてます ゴムはつけっぱで問題なし
純正より若干大きいぐらいの音量で住宅街でアイドリングしても問題ない感じです
バッフルを外すとかなりうるさそう（試してはないけど）
バッフルありだとトルクが薄いとか逆にパワーが上がったとかは感じなかったです
純粋に見た目と軽量化目的なので不満はないかな
マフラー本体の取り付けは苦労しませんでしたが付属のスタンドストッパーの取り付けに苦労しました
スタンドスプリングの脱着が必要になるのでパパっとはできなかったです
純正で付いてるスタンド固定用のゆるみ止めナットが途中までしか入らないので緩まないかが心配
最悪純正のストッパーでも問題なさそうかも
マフラー側のストッパーが無くなるから付け替えるだけっぽい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
収納出来るサイドバックとして使用。重宝しています。
カーキー色の色合いも好みです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【MotoGP】決勝欠場！ アレイシ・エスパルガロがインドネシアGPを棄権
【MotoGP】アプリリア1-2-3-4独占！ インドネシアGPでベッツェッキが優勝、小椋藍は4位
【WorldSBK】来季はMotoGPライダー、B.ビンダー加入で巻き返しだ！ BMWの2026年...
MVアグスタが中国・CFMOTOと提携ってホント？ 横浜の新ショールーム開店に合わせ、社長に色々聞...
【新製品】アルパインスターズ、防水のショートグローブ「FASTER v3 PLASMA DRYST...
【海外新車】ドゥカティ「Desmo450 MX / Factory」の2027モデルを発表
【新製品】アルパインスターズ、防水スポーツジャケット「ZACA v2 WATERPROOF JAC...
オイルは何kmで交換？ ベトナムヤマハがスクーターの定期メンテナンスのガイドラインを公開
コメント(全0件 )