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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
MC08に使用。
元来ガツンと効くタイプではないので、
若干タッチが良くなった程度しか認識できなかった。
MC08のフロント周りには、いつも泣かされる（分解し辛い）。
使用の際には、パッドの面取りをお忘れなく。
また、パッド交換の際にはピストンの揉み出しを行なって、
動作の確認を行なうと後が楽。
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タイプ：クリア
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
助かった。シールドが急に汚れてしまい 見えにくくなり どうしようかと思っていましたが、在庫があり 即座に発送して頂き すみやかに 交換して 再度 見えやすくなりました。迅速な対応をありがとうございました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
購入後とりつけ、近所を走って買い物にも行ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもスマートでした。幅は気にしなくてよさそうです。
【使ってみていかがでしたか？】
特に不具合ありません。雨天、高速走行はまだしていませんのでわかりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けが少し大変でしたが、YouTubeなどで色々みることができるので、次からは簡単につけられそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
デグナーからの買い替えです。幅が狭くなったので、取り回しがしやすくなりました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
外部にむき出しだったり、エンジン近くを通る配線の保護に使用しました。
特に外にある配線は傷等がつきやすく劣化も早そうということでカバーしています。
2から3本の線のカバーであれば7mmを使っておけばまぁ良いかなと思います。
2mという長さがあるので複数の箇所に使ってもまだ余るぐらいでした。
また、もともとはメッキタイプのものが使われていましたが劣化でぺりぺりはがれてきていたので黒を選んでおくのが無難だと思います。
配線の保護が数百円でお手軽に出来るのでおすすめです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カジバのマイナー車の純正マスターに使用しました。
純正部品番号がヒットせず、マスター本体が他のパーツと一体で交換出来なかったので使えそうなものを探していました。
同じイタリアブランドだし規格がある部品だろうと思ったので試しにブレンボのこちらを買ってみました。
結果狙った通りちょっと圧入というか押し込むぐらいで入るサイズ感でピッタリでした。
ニップルのL字形状もちょうどよくそのままでポン付け可能でした。
一応しばらく走行したり様子をみてみましたが漏れも無く問題無く使えています。
純正のマスターシリンダーそのままに使えるようになって良かったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
長年使っていたデジタルスケールが破損したので、買い替えの為購入しました。まず、とにかく小さい！でも視認性が高くLEDバックライトがあるので夜間でも使用可能！使用電池も単四電池で、エネループが使用可能なのも嬉しいですね！もう少し自動OFF機能がはやいと電池の消費が抑えられて良かったのですが…でもでも使いやすくて気に入っています！買って良かったです！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
まず、結論から書きますが最高ですよこの商品！バイクガレージに設置していますが、よく使うチェーンクリーナーとチェーンオイルとバイクワックススプレーを入れています。一々探さないでサッと取り出せて使える！そしてバイクガレージがかなり格好良くなるんですこの商品を設置しているだけで！穴を開けなくてもマグネットで設置出来るのも良い！！一番気に入ったのが、ホルダーの位置（高さ）を調整出来るのが最高！塗装の質も良く剥げ難く錆び難いです！心の底からお勧めします！！
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
ジョルノのバッテリー交換用に購入。基本的にリーズナブルな点が最も優れているが、基本性能も問題ない。電解液がジェル状になっており、仮に横になったり、大きな振動が加わっても液漏れしづらいことがメリット。しかし、このシリーズは長期的に使用することでサルフェーションが発生しやすいらしく、お世辞にもロングライフとは言えない。２年周期くらいで交換するなど、メンテナンスサイクルは早くなってしまうだろう。それでも、費用対効果はかなり高い。非常におすすめできるシリーズだ。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
画像１：グラナダブラックパール
画像２：Ｒビフォー左アフター右１
画像３：Ｒビフォー左アフター右２
画像４：Ｒビフォー左アフター右３
画像５：Ｆビフォー左アフター右１
画像６：Ｆビフォー左アフター右２
随分と古いものまで保管している貧乏性な私です（笑）
このタッチペンはグラナダブラックパールというカラーですが、
三十数年前に乗っていたＨＯＮＤＡ ＥＧ６の限定車のヤツです。
バブル末期の開発なのでシビック史上で最高にコストを掛けたクルマかもしれないと
私は思っています。
ＥＦ７からの乗り換えだったので余計にそう感じたのかも。
内装外装の質感やデザイン、Ｂ１６Ａの２ステージＶテックエンジン、ＡＬＰＩＮＥの標準オーディオ等
バランスの取れた普段使いにはバッチリな一台。
次期モデルのＥＫタイプＲばかりがピックアップされていましたが・・・
『 エ ン ジ ン 以 外 は 全 部 勝 っ て ん じ ゃ ん 』 と自負しています。
でも値段が３万円負けていましたね（笑）
さて本題ですが、この“黒”なんですが、実は結構キラキラいろんな色というかラメというか入ってます。
でも少?し塗る程度の補修には差し支えないであろうと思い試してみることに。
丁度レッツ４Ｇのホイールリムには塗装ハゲが多数あるので。
まずは振ってみると・・・
『 カ チ ャ カ チ ャ カ チ ャ カ チ ャ 』
小さいながらも音がしているので“生きてる”かも。
でもキャップが・・・
開 か な い ！！
キャップを前後左右にグリグリ・・・
開 か な い ！！
仕方ないのでお湯につけて・・・
開 き ま し た ！！
随分と蒸発して濃そうなのでうすめ液を注入します。
振ってから状態を確認しますが、まだ濃いので更にうすめ液を注入。
なんとか使えそうです。
ホイールリムの傷は主にタイヤ交換の際に付いたものだと思います。
今回はクソ暑い中なので細筆などを使わず適当に済ませます。
最高気温がシュワンツです（笑）
あとは様子を見て別途対処しますかね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取説の一番最初にゴムパーツを穴に通すのがあるんですが、全工程のうち、一番時間を要しました。
ゴムが冷えてると硬いので、少し温めて柔らかくすると作業がしやすいです。
2番目の難関は最後の方のバネの取り付けです。
単純に力仕事なので、力不足だと詰みます。
私はマフラーのバネを引っ掛ける工具で取り付けましたが、ちょっと苦労しました。
ジャッキアップは倒しそうで怖い、多少のバンク角の気にしない、重量もきにしないだったらありです。
スタンドアップは教習車の最初でやると思いますが、免許が取れてればできると思います。
とは言っても大型で重い車体なので、クラブバーをつけると安心です。
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