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インプレッション (全 126016 件中 8791 - 8800 件)

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crmcbさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 3

15,000kmで、交換。軽くなった感じがする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/30 09:55

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ゆーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TDM900 )

利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャリパー干渉に悩んでいた所に思い出して購入。
当初3mm厚で足りるか不安でしたが、内側の逃げなので
大丈夫だろうと考えていて……正解。
後輪が嘘のようにくるくると回る(笑)

厚みはそれぞれあるので便利です。
まさか純正流用ホイールのちょっとした形状で
干渉するとは。これもノウハウですね。

この先活かせるのか知らんけど(笑)

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投稿日付: 2025/06/30 07:38

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241497さん(インプレ投稿数: 269件 / Myバイク: YZ250X | ブロンコ | CRF125F )

タイプ:シングルユニット
利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 0
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

【使用状況を教えてください】
ショウエイVFX-WRヘルメットに取り付けて使用しています。主に林道ツーリングや長距離ツーリング時に、インカムとしての機能を活用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。パッケージ内容はWebikeの写真と説明通りで、インカム本体、マイク、スピーカー、取付用アクセサリーが揃っていました。

【取付けは難しかったですか?】
VFX-WRは内部形状が複雑で、スピーカーの位置決めとマウントポジションの調整に時間がかかりました。特にスピーカーの位置関係が難しく、耳周りのフィット感を調整するのに工夫が必要でした。

【使ってみていかがでしたか?】
音質はクリアで、会話や音楽の再生も快適です。通話機能も安定しており、グループ通話やナビ音声の共有がスムーズに行えました。バッテリーの持ちも良好で、長時間の使用でも問題ありません。

【付属品はついていましたか?】
はい。インカム本体、マイク、スピーカー、取付用アクセサリー(取付ベース、面ファスナー、調整パッドなど)が同梱されていました。

【期待外れな点はありましたか?】
特に大きな不満はありませんが、VFX-WRのような特殊な形状のヘルメットには、スピーカーの位置調整がやや難しいと感じました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
**取付けのポイントやコツ**:スピーカーの位置決めは、ヘルメット内装を外して仮止めしながら調整すると良いです。耳周りのフィット感を確認しながら位置を決めてください。

**一緒に購入するべきアイテム**:スピーカーの位置調整用に追加の調整パッドや、ヘルメット内装用の面ファスナーがあると便利です。

**メーカーへの意見・要望**:VFX-WRのような特殊な形状のヘルメット向けに、専用の取付キットやスピーカー位置調整用のアクセサリーがあると、より取り付けやすくなると思います。

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投稿日付: 2025/06/30 01:35

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241497さん(インプレ投稿数: 269件 / Myバイク: YZ250X | ブロンコ | CRF125F )

利用車種: ブロンコ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 4

【使用状況を教えてください】
ST225に使用。純正テールランプが廃盤となっていたため、万が一壊れても気にならないよう、フェンダーとセットで本製品に交換しました。林道走行や転倒も想定して、割り切って使える汎用品として選択しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、Webikeの商品写真と説明通りでした。テールランプ本体はコンパクトで、フェンダー裏への収まりもよく、作りも価格以上にしっかりしている印象です。

【取付けは難しかったですか?】
特別な加工は必要ありませんでしたが、配線の接続と、ナンバー灯の追加には少し工夫が必要でした。フェンダーの形状に合わせてボルトの位置決めを慎重に行う必要があります。

【使ってみていかがでしたか?】
視認性も良く、ランプの明るさに不足はありません。ST225のリア周りがすっきりとした印象になり、見た目のカスタム効果も感じられました。必要十分な性能です。

【付属品はついていましたか?】
付属していたのはテールランプ本体と短い配線のみで、ナンバー灯は付属していませんでした。

【期待外れな点はありましたか?】
ナンバー灯が内蔵されていない点は注意が必要です。また、予備バルブが付属していないため、事前に用意しておく必要があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
**取付けのポイントやコツ**:取り付けボルトの長さがやや長めなので、必要に応じてカットやワッシャー調整が必要です。配線は収縮チューブで保護すると安心です。

**説明書の有無・わかりやすさ**:簡単な取り付け案内はありましたが、配線図などは記載されていませんでした。

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投稿日付: 2025/06/30 01:29

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taroh3さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Type5 EVO )

利用車種: Type5 EVO
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

Insta360のカメラバッグとして購入しました。
特筆すべきは、そのフィット感です。リアフェンダーにピタリと収まり、幅もほぼフェンダーと同じなので、バイク全体のシルエットを崩しません。タンクからシートにかけてのラインがスムーズに繋がり、見た目もバッチリです。

心配していたマグネットの強さも十分で、通常の走行で外れる心配はまずないでしょう。フェンダーへのスレ傷防止には、デイトナのバイク用傷防止シートを併用しています。

本革ではありませんが、作りは非常に丈夫で、さすがデグナーだと感じました。サイドバッグもデグナー製を使っているのですが、やはりデグナーの商品は作り込みがしっかりしていて安心できますね。

カメラバッグを探している方だけでなく、リアフェンダーに収まるコンパクトでスタイリッシュなバッグを探している方にもおすすめです!

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投稿日付: 2025/06/29 22:57

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利用車種: シグナスX FI
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • パシフィック製が安心して使用出来ます。

    パシフィック製が安心して使用出来ます。

  • 劣化したら交換しませう!

    劣化したら交換しませう!

  • 切って交換しませう!

    切って交換しませう!

  • パシフィック製が安心して使用出来ます。
新品は真鍮が綺麗です。

    パシフィック製が安心して使用出来ます。 新品は真鍮が綺麗です。

劣化したら交換しませう!
安心、安全が1番です。
簡単に交換できるのが良いです。
在庫も自分で持っていると良いです。
すべての車両をパシフィック製Lバルブにしてあります。
なんちゃて大陸製は、劣化が速いので要注意です。

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投稿日付: 2025/06/29 22:57

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タイガさん(インプレ投稿数: 684件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

フロントフォークのオーバーホールに伴い使用しました。
普段はヤマハのフォークオイルを使っていましたが、いつの間にかけっこう高くなっており、10番で一番安いやつで調べてみたところタイミングの問題かもしれませんがこちらが最安値でした。

オイル自体はカワサキ純正ということで当然全く問題無し。
ヤマハと同じ赤色なので、余っていた分と混ぜあわせても特に違和感がありませんでした。(中身は同じなのかも?)
車体の購入時から結構な量のオイルにじみがあったので交換してみましたが、体感出来るぐらいかなり動きがスムーズになりました。
純正オイルということで品質には間違いありませんし、何より安かったので良かったです。

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投稿日付: 2025/06/29 22:11

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タイガさん(インプレ投稿数: 684件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: TZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

ブレーキフルードを交換する時にはいつもヤマルーブのブレーキフルードにしています。
安くてヤマハ純正ということで安心して使えます。
他のフルードを使ったことが無いのであまりフルードとかでの違いは分かりませんが、原付からビッグバイクまで使えます。
カウルとか塗装面への攻撃性が高いのでどこかにかかった際は水で早めに洗い流すようにしています。

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投稿日付: 2025/06/29 21:24

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ポジション 3
滑りにくさ 4

ヨシムラ度を上げるため笑に購入。
一部の部品を除いてほぼベビーフェイスと同じ。
従前のステップもベビーフェイスでしたので、取り付けはスムーズでした。
他のメーカーと比べ、ヨシムラということもあり、gsx-r1000rのポジションをキチンと追い込んで作っているのがわかります。
それだけに他メーカーと比べ取り付けは少し難しいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/29 20:06

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リトさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | モンキー125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 3
取り付けやすさ 1

サイドバッグを取り付けするために取り付けました。
質感はしっかりしており、車両のデザインを崩すことなく購入してよかったと思います。

残念な点
納品されてから返品可能な期間中に商品を確認すればよかったのでしょうが、都合により期間が過ぎて開封したところ、部品点数が欠損してました。
後日、自費購入し痛い出費となりました。
購入される方、納品後の確認は絶対に行う事をおすすめします。

純正グラフバーと取り付け可能との商品紹介をみて購入しましたが、実際には純正フックボルトを使用するには45mmのキャップボルトを別途購入が必要になる事、片側のみバッグサポートを取り付ける場合には、絶対的に別途購入した方が良いので説明があれば有難いと感じました。

取り付け説明書は同封されず、QRコードからダウンロードしてなので、ダウンロードして初めてキャップボルト45mmの別途購入が必要になる事を気づきました。

商品の質感、品質は高いのでおすすめしますが、商品説明が不足しており残念だと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/06/29 19:46
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