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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
自分の愛車が看板になっているのを見付け、早速注文しました。看板は良くも悪くも普通の出来ですが、ガレージや部屋に飾って、雰囲気ＵＰです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
無事MOTO CORSEの付属品として装着することができました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ブツ
道具(トルクレンチは写ってないが)
作業的には超簡単、緩めて組む、ただそれだけ。
どこの家にもあるトルクレンチで箱に書いてある10?12Nmで締めるだけ。
出来ればエアブローしてホール周辺を綺麗にしとくといい。
効果は直ぐに判る。
パーシャルで流してて緩加速レベルでも判るし、ちょっと強い加速が欲しい、ってシーンでも判る。
安価で効果あるなら次も使おう、ってなる。
メーカー値で8,000?10,000kmで交換、ってなってるけど年イチ位でいいかな？安いし。
余談ではあるが、昔同じ日に同じ条件でNGKとDENS◯のプラグ評価をした事があるが、明らかにNGKの方が性能出た。
それ以来DENS◯のプラグを組もうと思った事はない。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットのサイズやミラーの大きさにもよりますが、ヘルメットをミラーへかけた状態で施錠できます。
ダイヤルの数字が見づらいのが難点。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CBR400Rとタンデムステップホルダーが共通だったのでCB750 Hornetへ取り付けてみたところ違和感なく取り付けできました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 3 |
マイナー車種なので在庫がなく長納期品の本品ですが
たまたま在庫ありだったので本店で購入（在庫ないと3ヶ月以上みたい？）
取付は別段難しくは無いです
ベースはＭ５Ｍを使用
取付ボルトが本品とベースとで合わせて足りる用になっているが
その点はイラストの説明図ではわかりにくい
片側の一番後ろの穴の１か所が若干ずれてワッシャが入らない
溶接が１?2mmずれたのだろうか？
手持ちの小径タイプで代用した。
イタリア製なのでこんなもんでしょう。
すべて組付けるとがっしりしていい感じになりました。
塗装や全体の作りはまずまずです。
Ｆ９００ＸＲでＧＩＶＩのＢＯＸを使う人は本品ぐらいしかないのでしかたないですね
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タイプ：ハイブリッドアームマイクユニット
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 5 |
1
2
3
スマホホルダー+電源でナビが見れる様にはなったが、やはり音声は必要だろうと。
見て確認するだけだと危ないからね。
ナビも聞けるし音楽も聞ける、ぼっちだから会話の機能は試してないけどな。
ボタンは4つ、大きいので走行中でも躊躇なく操作出来るのは良い。
アプリ側で音量最大+本体で音量最大にすればジェットでも常識的なスピードなら問題なく音は聞こえる。
煩いと思ったらボタンで操作すればいいだけだしね。
どんだけ不器用でも30分もあれば仕込みは出来るハズ。
純正アプリが使えない事以外はまぁまぁOKかな、と。
トータル★★★★☆なのはスピーカーの配線が脆そうな所。
根っこの所がやられそう。
「断線したら買ってね」位のスタンスかもしれないが、もうちょい頑丈に作ってもいいんじゃないかな？
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
クアドロック使用の方には欠かせないアイテムです。
使ってみた感想
普通にスマホ保護カバーとしての機能がしっかり果たせている。見た目もシンプルで良い。
裏側に少し凸部分がありますので、テーブルに置いたときにピタッとしない。
サイドボタンの操作感が少し固くなる。
マイナスポイントもありますが想定内で、全体的には満足です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
3000キロ走行したパルサー200NSに使用。前回はカワサキのR4を使用して全く問題がなかったが、各社オイルの特性を試す良い機会かと思い、エクスターのR7000を購入してみた。
なお、メーカー推奨のオイルではないので自己責任とはなるものの、結果として全く問題はなかった。シフトフィールに関しても特に大きな変化は感じられず、街乗りメインで使う分には必要十分な性能を発揮してくれる。
まだそこまでの距離は走っていないが、3000キロ毎に交換していればまず間違いないだろう。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
夏用のグローブとして新調。涼しさは絶対条件だがデザインに妥協したくなく、レザー製品ということを考えると最高のハーフフィンガーグローブである。
拳にはプロテクターを装備し、手のひらは耐震、防護のため厚く作られており、機能性も十分備える。
特に手の甲に輝くイエローコーンのプレートが最大の特徴で、この為だけに購入を決定したといっても過言ではない。もちろんセンスは人それぞれだが、あえて言えば最高にカッコいいデザインである。
ハーフフィンガータイプなのでサイズにもあまり悩む必要はないだろう。
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