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カスタムパーツのインプレッション (全 227799 件中 4611 - 4620 件)

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整備士Yさん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

加速時のパワー感はもちろんですが一番体感するところは始動性の向上でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/28 17:23

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jumboさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: マジェスティS | マジェスティS | マジェスティS )

カラー:ブラック
利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 3

鋳鉄では無いので効きは純正と余り変わらないです。

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投稿日付: 2026/03/28 17:09

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yuuさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

カーボン柄の質感もいいし、何よりスロットルに併せ一緒に回転するので、ハンドルの端を握っている自分としては非常に使いやすく、またグリップと面が合っている(純正はグリップより太い)ので、手も痛く無くなりました。
注意点としては、付けるのは簡単に出来ますが、スロットル側はワッシャー(付属してます)咬まさないと、締め込んだ際スロットルが回らなく(戻らなく)なるので注意するのと、外側がリングになっており、そこだけ回して外れるようになっているので、走行中うっかり脱落させないよう気を付けることぐらいです。

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投稿日付: 2026/03/28 17:00

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ルーキーさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:スモーク
利用車種: XMAX 250

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5
  • 1番上に上げた時の見た目の高さ

    1番上に上げた時の見た目の高さ

  • 1番下の状態の見た目の高さ

    1番下の状態の見た目の高さ

Xmax  2025 8BK-SGA8J

もう少し高さとスモークの見た目が欲しくて購入

物は純正+8センチ
上まで上げれば完全防風になります。

ただ
スモークがライトスモーク程度なので
透明に色が少し付いてる感じです。

その分 
スクリーンを上げたままでもトンネル内の視界問題無し
夜の視界も問題無し
更に
夜の対向車のライトの眩しさも軽減されるので
この濃さで良かったのかも

ただし
1番上までスクリーンを上げて高速道路等
車速が上がると風圧、風等で車体が不安定になります。

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投稿日付: 2026/03/28 16:08
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hideさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャブのオーバーホールにて、さっそくジェット類を交換しました。とりあえずは純正の番手に交換して様子見です。

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投稿日付: 2026/03/28 15:12
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さとさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:ブラック
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4

タッチも純正レバーより良くなったように感じます。

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投稿日付: 2026/03/28 14:16

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JACKさん(インプレ投稿数: 1件 )

レンズカラー:スモーク
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 2
  • 25w20Ωです。

    25w20Ωです。

2025年型に乗っています。
メーカーHPを見ずに買ってしまい、取り付けたらハイフラです。
HPに記載されています。
色々調べて、25w20Ωのメタルクラッド抵抗に替えたら
ハイフラが直ったとの事。
私も交換したら直りました。
2022年以降のカタナに着ける場合は必要な作業のようです。
作業される方は自己責任と言う事で、頑張って下さい。

デザインは格好良いですが、周りからは見づらいかも知れません。
2022年以降のモデルに非対応なので、星3で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/28 13:49
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☆しんたろー☆さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: WR250X | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前車種からスライダーはベビーフェイスを使用していたので今回も

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/28 12:35

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ぐろJC92さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ギアが入らない、ニュートラルにならないなど
少しでも改善しないかと購入。
100点ではないですが、改善します。
取り付けもスムーズで15分程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/28 12:14
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みんみんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | PCX160 | モンキー125 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サイドスタンドを掛けた状態でエンジン始動ができ、サイドスタンドを出してもエンジンが止まらないので色んな場面で便利です。
作業もカプラーを付け替えるだけなのでとても簡単ですし、値段も安いのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/28 10:02

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