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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 4 |
ウェーブ形状が良い感じです
フロント同様ホイール交換ついでに交換してみました。
前後お揃いで武川製です。
ブレンボカニキャリパーに交換して制動力に不満も無く純正ローターでも満足してましたが見た目も変わり気持ち上がります。
肝心のブレーキフィーリングはまだ違いがわかるほど乗り込んでないので後々で(^^;;
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 4 |
飾り気はないですがシンプルでカッコいいと思います
ホイール交換に伴いせっかくなのでディスクローターも交換してみました。
いろいろなメーカーから商品が出てるので悩みましたがミニバイクユーザーの装着率の高い武川製のローターに決めました。
まだ違いがわかるほど乗り込んでないので星4ですが見た目の質感は良く満足してます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
いつもはDOT4.0の製品を使用しているのですが、欠品のため購入しました。量も適量で性能も良い感触で満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
コミネの3Dメッシュフルシートカバーは夏のバイク乗りの必需品ですが、あの独特なハニカム構造の奥深くに小さなゴミや虫が入り込んでしまうと、表面をいくら叩いても全然取れなくて本当に厄介ですよね。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
私自身も愛車に装着してひと夏を過ごした際、メッシュの隙間にいつの間にか小さな赤い虫の死骸や砂利が入り込んでしまい、外見的にも気になって何とかして掻き出そうと試行錯誤した経験があります。
【取付けは難しかったですか？】
最初は車体に付けたまま掃除機の細いノズルで吸い取ろうとしたのですが、立体メッシュの厚みがあるせいで吸引力が奥まで届かず、指でメッシュを押し広げながらピンセットで突っついてみても、逆にゴミをさらに奥の層へ押し込んでしまうだけで全くラチが明きませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
そこであきらめてシートから完全にカバーを取り外し、お風呂場に持ち込んで裏側からシャワーを最大水圧にして一気に勢いよく水を当ててみたところ、それまで頑固に挟まっていたゴミが嘘みたいにポロポロと表面に向かって押し流されていきました。
【付属品はついていましたか？】
長期間使っていると、排ガスや汗による油汚れが接着剤のようになってゴミが繊維に固着してしまうこともあるため、ただ水をかけるだけでなく、浴槽にぬるま湯を張って中性洗剤を少し溶かし、カバーを浸して上から手のひらで優しく何度も押し洗いしてあげると、奥に溜まった細かい汚れまで綺麗に溶け出して水が真っ黒になります。
【期待外れな点はありましたか？】
このとき、汚れを落としたい一心で雑巾のようにギューッとねじり絞ったり、ゴシゴシと目の粗いブラシで擦ったりしたくなりますが、それをやってしまうとコミネの強みであるクッション性と通気性を生み出している特殊な立体網目構造が潰れてペシャンコになってしまうので、絶対に力を入れすぎず優しく扱うのが長く愛用するための最大のコツです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
作りがとてもキレイ。
メーカーのこだわりが感じられます。
motogpルック！
エキパイとの接続部が丸見えなのがイマイチ。
結構コンパクトなスリップオン。
限定カラーに装着。
このマフラーを装着したくてR25に乗り換えたぐらい、とにかく見た目のインパクトで選びました。とにかくカッコ良いです。マジです。メーカー的にもこのデザインを大分推してるのが分かります。
取付も難しいところはありません。
見た目だけではなく、全域でトルクフルになりました。
ただ個人的意見ですが、音量が思ったより大きかったです。
音量気にする方は要注意かもしれません。結構小ぶりなので、音量下げるのも難しいのかなと。
後一点だけうーんな所は、エキパイとの接続部が丸見えになってしまうのでそこだけ気になると言えば気になる。なんかカバーが欲しい。
色々書きましたが、このスタイルに惚れた方は買いではないでしょうか？
目立ちますよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
アクセルを開けた時の弾ける様なサウンドが
イメージしていた感じと同じでした。
サイレンサーのショート化でホイールも良く見えるようになり、社外ホイールも目立つ結果に!
バッフルが取れないのが難点です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 容量 | 5 |
【取り付け】
取り付けしたタクト(AF79)は、今まで一度も前かご取付用のネジが外されたことがなかったため、３本のプラスネジを自分では２本しか外せず、バイク屋に依頼してインパクトドライバーで外してもらいました。
またネジの取り付けについても、専用の取り付け用ネジもプラスネジなので、硬くてプラスドライバーでは困難と判断し、ホームセンターで六角ボルトを購入して取り付けしました。
【使用感】
大きすぎず小さすぎずちょうどよい大きさで、何よりメットインやトップボックスと違ってフタを開ける手間がなく気軽に入れられる使用感が快適です。
タクトでは取付位置を上のほうにしたので、荷物がかごから少しでも上部にはみ出るとヘッドライトの光軸にかかるので注意が必要です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 1 |
【使用状況を教えてください】
海外のクロカン等ではとても評判が高く、最近日本でも少しずつ認知がでてきた「SCORPION XC MID SOFT」。
FIM縛りがないオンタイムエンデューロレースに出場するために購入。
ピレリのイメージは昔から固いというイメージでしたが新品状態だとやはり少し硬い感じでした。
モトクロス寄りなので、ブロックパターンも突き刺さるというイメージです。
メッツラーのムースにこのタイヤをはめてゲレンデを走りましたが特にネガなところはなかったですが、少し根っこやガレでははじかれる（IX-07S 比較）ような気がしました。
オンタイムエンデューロのテスト区間のような場所でこのタイヤの威力が発揮される気がします。
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Protecs:プロテクス : YAMAHA YZF-R1M／YZF-R1／MT-10SP／MT-10 ／ Tracer900GT メーター保護フィルム キズ自己修復 10年耐久
￥2,539 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 1 |
見た目)
車体にマッチして美しい。
取付)
取説がない。（入っていなかっただけか、環境配慮か）
某パーツショップのサイトに取説のリンクがあるので、そこで確認。
取付自体は、難しくない。
サウンド)
ノーマルとほぼ変わらない。スリップオンのみ購入する人は
サウンドに変化がないので買わないほうが良い。
値段)
高い。
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