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カスタムパーツのインプレッション (全 227695 件中 941 - 950 件)

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ロッキーさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイレンサータイプ:カーボン
利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

アクセルを開けた時の弾ける様なサウンドが
イメージしていた感じと同じでした。
サイレンサーのショート化でホイールも良く見えるようになり、社外ホイールも目立つ結果に!
バッフルが取れないのが難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/15 12:32

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ニックネームさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: タクト ベーシック

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 1
容量 5

【取り付け】
取り付けしたタクト(AF79)は、今まで一度も前かご取付用のネジが外されたことがなかったため、3本のプラスネジを自分では2本しか外せず、バイク屋に依頼してインパクトドライバーで外してもらいました。
またネジの取り付けについても、専用の取り付け用ネジもプラスネジなので、硬くてプラスドライバーでは困難と判断し、ホームセンターで六角ボルトを購入して取り付けしました。
【使用感】
大きすぎず小さすぎずちょうどよい大きさで、何よりメットインやトップボックスと違ってフタを開ける手間がなく気軽に入れられる使用感が快適です。
タクトでは取付位置を上のほうにしたので、荷物がかごから少しでも上部にはみ出るとヘッドライトの光軸にかかるので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/15 11:06

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: FE350
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 1

【使用状況を教えてください】
海外のクロカン等ではとても評判が高く、最近日本でも少しずつ認知がでてきた「SCORPION XC MID SOFT」。
FIM縛りがないオンタイムエンデューロレースに出場するために購入。
ピレリのイメージは昔から固いというイメージでしたが新品状態だとやはり少し硬い感じでした。
モトクロス寄りなので、ブロックパターンも突き刺さるというイメージです。
メッツラーのムースにこのタイヤをはめてゲレンデを走りましたが特にネガなところはなかったですが、少し根っこやガレでははじかれる(IX-07S 比較)ような気がしました。
オンタイムエンデューロのテスト区間のような場所でこのタイヤの威力が発揮される気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/15 10:00

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やまさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R1 )

施工専用ジェル:なし
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取説がわかりやすい。
サイズぴったしなので、空気抜きはバランスをみながら慎重に。

投稿日付: 2026/06/15 08:12

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やまさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 1

見た目)
車体にマッチして美しい。
取付)
取説がない。(入っていなかっただけか、環境配慮か)
某パーツショップのサイトに取説のリンクがあるので、そこで確認。
取付自体は、難しくない。
サウンド)
ノーマルとほぼ変わらない。スリップオンのみ購入する人は
サウンドに変化がないので買わないほうが良い。
値段)
高い。

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投稿日付: 2026/06/15 08:02
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タニーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: RZV500R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

昔はフェロードを使っていましたが、たまには違うブランドと思い、カーボンロレーヌを10年位使用してます。

今は様々なブランドが有り選択肢も増えてますが、ブレーキダストが多い以外は満足しております。

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投稿日付: 2026/06/15 07:45

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でっくんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: K1300R | バーグマン200 )

利用車種: バーグマン200
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 3

3年ほど前に同じ商品を付けていたのが、1ヶ月ほど前に破損しているのがわかり再じものを購入。
コスパを考えると結局これになりました。
もう少し太く長さもあるといいと思うのだが値段相応かな。
取り付けはネジ3本で商品に付属してます。
初めて取り付けるにはリアカウルに穴あけ加工が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/15 06:43
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460さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

とりあえず赤パッドでしょう。
純正からの入れ替えには文句なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/15 04:49

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460さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

とりあえず赤パッドでしょう。
純正からの入れ替えには文句なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/15 04:48

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かたつむりさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MEGURO S1 )

利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 3

ほぼ40年ぶりに履きました。バンク時もしっかりグリップの手応えがあって良いです。ただ特にフロントは元々あった倒れ込みの鋭さが影を潜めて今風の味付けになっています。コンパウンドも変わっているので端が消しゴムの様に削れることもなさそうです、青く焼けます。特に不足はないし性能も経済性も向上してるのでしょうが、近年のタイヤは個性が薄れてしまっていて物足りない気もします。ブランドやパターンは同じでも中身は別物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/15 01:08

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