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4.0/5
予想以上に長く立ちゴケには良いと思いますが、逆に長い分走行中の転倒ではおそらく曲がるのではないでしょうか？
もしかするとフレームまでいくかもしれませんね。
立ちゴケ対策用ならオススメできます。
個人的にはエンジンが黒なので、スペーサー部分が黒のアルマイトだったら尚良かったですが、安かったのでしょうがないですよね。
まだ立ちゴケをしていないので、どれくらい効果を発揮できるのかはわかりません。
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4.0/5
Jトリップのリアスタンドと合わせて購入しました。
スタンドを引っかける凹の車体側の凸が小さい為、スタンドをかける際にずれてスイングアームを擦る事がありました。
大きな傷がついたわけではないので気にしていませんが、細かい傷でも気になると言う方は他のフックボルトを検討した方が良いかも知れません。
スライダーとしての性能は、装着後に一度派手に転倒した際に少し削れていたので、スライダーとして期待出来ると言うほどではありませんが、無いよりはあった方が良い程度の期待は出来そうです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥12,271 (税込)
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2.0/5
右側に転倒しました。一応、スキッドパッドは取付けていましたが、カウルに傷が入りました。（まぁ、付けて無いよりは、ましですが…）もう少し、長ければ、カウルに傷は入らないと思います。リペアパーツに、70mmがありますので、それに取り換えようと思います。
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1.0/5
転倒しました！逆にスライダーを取り付けていたから、スライダーを交換するような形になったのかなぁ~と思っています。
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3.0/5
転倒しましたが、スイングアームのスライダーとしての機能は良かったです。ただ、商品が届くのに納期がかかるのがマイナスです。
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4.0/5
バリオスからFZ6への乗換えで、立ちゴケが心配だったので一応予防策として購入しました。
エンジン色とも同化していて、そんなに目立たず見た目には非常に満足しています。
これがどこまで役に立ってくれるやら…。
活躍してほしくないですが、期待しています(笑)
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4.0/5
純正オプション品と社外用品とで迷いましたが、メーカーが独自に作った物なので安心と思い純正品を購入。
使い心地はしっかり支えてくれます！色もブラックで車体色と合ってさすが純正品です。
難点を挙げると、社外用品の物より張り出しが多いです。使用には問題ないレベルですが、もう少し車体内に収まっていれば良かったのに・・・実に惜しい。★4つとさせて頂きます。
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4.0/5
'02 CB400SFに取付けました。
取付けてから転倒はしていないので、どの程度ガードしてくれるのかは不明ですが見た目はあまり目立たずいい感じです。
作業は簡単で、レンチさえあれば問題ないです。説明書にはエンジンをジャッキアップする様に書いてありましたが、左右同時にボルトを外したりしなければジャッキアップまでは必要無いと思います。
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5.0/5
フロントアクスルの保護とドレスアップを目的に購入しました。
出来ることであれば商品の効果は試したくありませんが、万が一の時の為の保険的な意味合いも含めて期待しています。
取り付けは最低限の工具さえあれば誰でも取り付け可能です。
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5.0/5
JーTRIPのメンテナンススタンドと同時購入しました。
本商品を取り付ける事でドレスアップとV受けタイプのメンテナンススタンドが使用可能となりました。
取り付けは六角レンチさえあれば誰でも簡単に取り付け可能です。
日頃のメンテナンスが容易になりました。
オススメです。
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