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外装のインプレッション (全 40641 件中 1591 - 1600 件)

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とっしーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: グロム )

利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 上から見ても短くなっているが純正に寄せてる。

    上から見ても短くなっているが純正に寄せてる。

  • 純正と比べると短くなってる。

    純正と比べると短くなってる。

  • ナンプレの位置が上がってる?

    ナンプレの位置が上がってる?

純正ほど長くなく、他社のフェンダーレスキットより長くて、純正のウインカーやナンバープレートライトを使用するので、純正チックで良い。
また、ドラレコのカメラを付けても、ウインカーがちゃんと見えて、テールに干渉もせず良かった。
見た目も良くすっきりした。
短くなったおかげでトランポに積んで、リアゲートを閉める時に余裕ができた。
ウェビックピットイン使用で取付してもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/12 03:08

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さとぽんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | W800 | モンキー )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 5
  • 装着後

    装着後

  • 装着中

    装着中

【使用状況を教えてください】
装着済み。納車後、即取り付け。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
フェンダーレスキットはこんなもんですかね。
造りもしっかりしていてリヤ周りスッキリ。

【取付けは難しかったですか?】
ボルトオンですんなり付きます。


【使ってみていかがでしたか?】
スッキリしてカッコいい。好みはあると思いますが、自分は好きです。

【付属品はついていましたか?】
ナンバー灯は付いてますがリフレクターがないです。リフレクターは付いていても良いかと思いますが、ちゃんと別売と記載があるので、問題なし。

【期待外れな点はありましたか?】
基準があるので仕方ありませんが、もう少しナンバーの角度がついているとカッコいい気がします。

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投稿日付: 2025/12/11 22:44

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チョッキさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:タックロール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

シートの乗り心地もよく純正シートよりもお尻が痛くなりません。
取り付けも簡単です。コスパが高いと思います!

店舗の発送も素早く、すぐ届きました!
ただ、ただ最高です

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投稿日付: 2025/12/11 19:37

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ばっちゃさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XMAX 250 | TIGER 900GT )

カラー:クリア
利用車種: TIGER 900 GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

最初から装備されていたスクリーンが結構傷だらけになってきたので(高速道路の通勤や長距離で結構砂、石、枝などが当たるため)新調しました。
交換は簡単ですが、ネジ穴の位置が微妙に合わない問題はあるのでちょっと広げて調整、振動抑制のためにゴムワッシャを入れてみたりしてます。
純正より広くウインドプロテクションは高いのですが、角度は寝てる傾向なのでそれなりに風は巻き込みます。
ただ、まだ取り付けて1か月程度なので、傷がなく曇りのない視界があるので快適そのものです。

傷だらけのシールドの復活はかなり面倒っぽいので、純正はいつまで残すが悩ましいところです。

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投稿日付: 2025/12/11 11:13

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Dharmaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VF750F | R1-Z | DT50 )

利用車種: DT50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

DT50のシートが破れつつあったので、本品を購入しました。

DT50のシートは単純な形状のようでリア部分が凹型になっているので、一枚もののシート表皮では対応しづらいのですが、本品は立体的に縫製してあり純正シート形状に完全にフィットしました。皮も柔らかくよく伸びるので、シワもなくきれいにはることができました。

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投稿日付: 2025/12/11 05:07

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浩二さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | ニンジャ 1100SX | KLX230 シェルパ )

利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

作業性、車体ともマッチして、よかった。

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投稿日付: 2025/12/10 18:51

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浩二さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | ニンジャ 1100SX | KLX230 シェルパ )

カラー:スモーク
利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

標準タイプより10cmほど長いが、材質が
柔らかい為に高速走行時は、ブゥーと風切り音が発生します。

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投稿日付: 2025/12/10 18:39

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

いつもツーリングに使っているストリートトリプルに装着しました。
1号機でニーグリップの安定感がなかったことに悩んでいて、この製品を装着。
そしたら、しっかり体が支えられるようになって、とても効果てきでした。
ということで2号機ようにもう一枚リピート購入!
とてもお気に入りです

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投稿日付: 2025/12/10 18:24
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リブさん 

ツーリング🤣さすがにバレます😅でもこのパット買おうと思ってたので凄く参考になりました😊ありがとうございます😊

mottoさん(インプレ投稿数: 16件 )

タイプ:スモークレンズ
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
デザイン 4
取り付けやすさ 4

グロムのリアウインカーの張り出しが邪魔で
何か良い解決法がないのかと探してみたらこれがヒット
値段はちょっと高いが要求通りのウインカー省スペース化ができて満足です

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投稿日付: 2025/12/10 18:14

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

いつもツーリングで使っているストリートトリプルに使用しています。
なんだか最近タンクが滑るようになってきて、ハードブレーキングのときに、体が支えきれずしんどい思いをすることが多くなりました。
当初は服についている、柔軟剤や洗剤が問題かと思ったのですが、変えても解決せず、最終的にこちらの商品を購入しタンクに貼り付けたところ、今までの悩みが一瞬で解決できました。
入り付ける前はピンクでちょっと不安だったんだどフィルムを剥がして貼ると透明になりました。
いまでな、2号機のストリートトリプルにも使ってます。

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投稿日付: 2025/12/10 16:09
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