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外装のインプレッション (全 40635 件中 1961 - 1970 件)

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

スクーターの反射板が転倒時に紛失したので、この商品を取り付けました。よく光に反射しているので自転車用にも購入!安いのに高品質というエーモンらしさが溢れている名品ですね!バイク小屋や庭にも貼り付けて、安全第一でバイクを楽しんでいます!良い製品ですよ!おススメします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 21:31

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カラー:ツヤ無しベージュ
利用車種: ビーノ(2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

シートの補修に使用しました。結構引っ張ると伸びるので、補修が物凄く楽です。ヒートガンでかるく温めると作業しやすくなりますよ。注意点ですが、真夏炎天下に長時間当てるとテープが剥がれて、お尻にネチャネチャシールのノリが付く事が有るので、真夏は要注意です!真夏炎天下に乗る方は使用を控えた方が良いと思います。概ね満足です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 21:14

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リッキーさん(インプレ投稿数: 53件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3

シート高は少し上がりますが、乗り心地は抜群です。スポンジは適度に弾力があり、また厚みもあります。
走り出した瞬間に、このシートの良さが分かりました。自分が乗ってきたバイクシートの中では、一番乗り心地が良いと感じたシートです。お値段も手ごろなので買って損はしないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 19:03

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しょ~ヘイさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

1000SX 2024 PLAZAエディション
GIVI E251モノキー汎用プレート+47Lでフルパニアになりました
商品的には大満足!
ただもう少し価格が安ければ・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 17:54

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st125さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: ダックス125

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 2

取付前ですが期待を込めて星5です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 16:33

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st125さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ダックス125 )

タイプ:リフレクター無し | カラー:ブラック
利用車種: ダックス125

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
デザイン 3
取り付けやすさ 1

ナンバー保護の為に購入しましたが私の地域のナンバープレートには横幅が少し小さかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/16 16:31

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ターボぅさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: VT250スパーダ | グロム | TDR80 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

某D社のリアキャリアを先に購入したのですがホンダ純正のトップケース(アフリカツイン用?)を装着するベースが取り付けできず、代わりに一か八かで購入。固定ボルトが通せてベースは装着できます、しかし本来の取り付け商品ではないので不完全はベース固定となりますので自己責任で。某D社のキャリアと比べるとキャリア台面は狭い、サスペンション基部取り付けの部分は某D社のクラシックキャリアの方が肉厚です。見た目は大き過ぎないのでスマートと個人的に思います。サイドバッグ取り付けは某D社の商品より劣ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 16:16

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ターボぅさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: VT250スパーダ | グロム | TDR80 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 3

ダックス125用で購入しました。メッキの具合は純正キャリアよりも綺麗な印象です。リアサス部分で固定する部分が左右間でやや幅が広かった点が質感の星4つの理由、サイズ詳細が分からなくて購入後に手持ちのホンダ純正トップケース用ベースが装着できないのが判明したのが使用感の星4つの理由。商品自体の質感はかなり良く、サイドバッグを使用するのに不具合ないので良い商品と思うので総合的な満足度の星4つ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 15:57

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

Vストローム1050xtにサイドケースを装着する際、やはり純正品を選びました。決め手は各社外メーカー、ヘプコ&ベッカー、GIVI、SWモテックとのサイドケースキャリアと比較した際、純正品が一番車体への取り付けがしっかりしていると思い選択しました。
アドベンチャーバイクらしい堂々としたスタイルになりました。
当然重たくなりました(涙)
vストローム1050xt用とvストローム1050DE用の二種類発売されていますが、1050DE用は1050XTにも使用可能ですが、その逆XT用はDEには使用できません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 09:20
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おおのさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR | YZF-R7 | グロム )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

【使用状況を教えてください】
塗装した仕上げに使用
【使ってみていかがでしたか?】
さすがHONDA、最高品質
【他商品と比較してどうでしたか?】
-
【注意すべきポイントを教えてください】
シリコンオフしてから貼りました。全然剥がれてきません。
ただ貼り直しはできません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 07:41

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