クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
いい商品だと思いますが、取り付けの両面テープが
細いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
他車流用になりますがゼファー750用がポン付けと聞いたので購入、あまり考えずピッタリ着きました
注意としてノーマルフェンダーに比べ後部が短くなるのでスピードメーターケーブルのガイドが使えません、取り外しが必要です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
値段にヒヨってずっと購入を迷ってましたが思い切って購入。
見た目もかっこいいし、ポン付けだし、乗り心地も最高だし。何でもっと早く買わなかったんだろうと後悔。
ほんとうに買ってよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
この度CB1300SB-SPファイナルエディションの納車に伴い購入しました。
フェンダーレスにしたので、インナーフェンダーを付けたくて色々と探しましたがどこにも在庫が無く、こちらに1点だけ有ったので即ポチリました（笑）
他のメーカーも付けた事が有りますが、こちらの方が簡単に取付出来たのが良かったです。
取説では左側のリアサスを外すように書いてありましたが、慎重に作業すれば外さなくても取付出来ます。
フィッテングも良いので安心しました。
中央、右側の取付部のタイラップがギリですが、問題ありませんでした。
スモークブラックなので真っ黒かと思いましたが、普通にカーボン柄がキレイに見えます。
カーボン製で軽くてカッコ良く、満足出来る物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段の割に効果大！
取り付けは被せるだけ、裏のマジックテープベルトがちょっと合ってない気がするけど、特に問題ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スクーターに試しに装着したらいい感じだったので、W800にも付けたいなぁと思ってたら、なんとXLサイズがあるじゃないですか！
しかも対応車種にも明記されてたので迷わず購入しました。
近所を試走しましたが、やっぱりいい感じです。
山の上だと、尻の下は風が抜けてる感じです。
街中でも蒸れ防止にはなりますね。
この値段ならコスパ大でしょう！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けの両面テープが細すぎて貼りずらいです。
以外は満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
画像１：リアキャリアとベース
画像２：スタンドグリップ
画像３：鍵と箱
画像４：四角い箱
画像５：大容量タイプ
画像６：雰囲気こんな感じ
レッツ４並びにレッツ４パレットはＫ５・Ｋ６・Ｋ７（ＣＡ４１Ａ）の初期型が
リアキャリア（画像１）未装備。
リアの標準装備はスタンドグリップが装着（画像２＝パレット用、レッツ４用は更に小振りな黒いタイプ）
されています。但し、レッツ４Ｇは唯一リアキャリアが標準装備です。
それぞれＬ１・Ｌ２（ＣＡ４５Ａ後期）の後期型はリアキャリア（グリップ部付の改良型）が標準装備となり、
逆にスタンドグリップがオプションになります。
残念ながら私の知識不足でＫ８・Ｋ９・Ｌ０（ＣＡ４５Ａ前期・ＣＡ４６Ａ＝中国製エンジン）
の中期型はどちらの装備なのか明確な答えが分かりません。
実車でどちらも見たような気がするので。
皆さんの実車確認が大切です。
標準仕様でもコンビニフックは便利ですが、お菓子だらけの軽量品袋をブラ下げて走ると
風圧で飛びそうになり焦ります（笑）
メットインスペースには肉の特大サイズトレイは厳しいです。
前置きが長いですが（笑）
初期型にリアボックスを付けたい場合は、このリアキャリアが必要です。
そしてリアキャリアにベースを取り付け（画像１）れば鍵付きリアボックス（画像３）が
装着出来ます。
私は大き目の四角いタイプ（画像４）です。
https://imp.webike.net/article/0691592/
大容量タイプ（画像５）なのでトイレットペーパーも入りそうです（笑）
全体的な雰囲気（画像６）はこんな感じです。
私的にはクルマよりも原チャリが手軽に便利で経済的だし、稼働率も一番です。
リアキャリア＋リアボックスを付ければ更なる活躍が期待出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
小雨走行後の泥ハネ
シート裏は汚れるがリアサス周りは汚れない
雨の日に8Sのリアが泥まみれになるのを避けたくて購入。
商品写真では無塗装ブラックのように見えますが、ちゃんとマット塗装がされています。輸送中に絶対に破損させないという意気込みが伝わるくらい、本体の箱の中に緩衝材が詰め込まれていました。。
装着はチェーンガード周辺のボルトをつけ外しする程度なので比較的簡単です。ガタつきもなく作りはしっかりしています。
装着後すぐに小雨の中を30分程度走ったところ、写真のように泥だらけに。。期待したほどの泥よけ効果は薄いですが、装着前はリアサスペンション周辺まで泥まみれになっていたのと比べるとマシです（洗車しやすいところだけ汚れる）。
シート裏の泥ハネはガードして欲しかったですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
運転中に燃料タンクの擦れてた場所に貼りました。
これで擦り傷も目立たなく成ります。
今回は形状ゃカラー等に悩みましたが、見た目重視でデイトナさんのタンクパッド(クリヤー)に決定
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )