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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
平面のプラスチックの貼付け
平面の多分合皮に貼付け
厚みは皆無
【使用状況を教えてください】
・身の回りのキーボードやモバイルバッテリなどに気が向いたら貼り付け
・日常的にカバンに入れて持ち運ぶ製品群に使用
【使ってみていかがでしたか？】
・透明な転写シートの様な物で覆われており、押し付けて貼り付けて、覆うシートを剥がす形式であり貼り付けは楽
・厚みは殆ど無く、運搬や使用感を損ねることは無い
・ロゴの上から更に一回り大きなクリアの保護シートの様な物で覆われているため多少の擦れにも強い
・平面であれば樹脂や金属など素材を問わず貼り付けられ、薄いステッカーの中では粘着も強めな印象を受けた
・ステッカーとしてはサイズが小さめなため、貼る場所の選択肢には困らない
【他商品と比較してどうでしたか？】
・YAMAHA 音叉ビトロエンブレム 25φ（https://www.webike.net/sd/21316189/）
→立体感を求めるなら本製品より向いている
→粘着は本製品の方が弱い印象を受けたが、それでも剥がれてはこない
→色は本製品はシルバーのみなため、選択肢は少ない
【注意すべきポイントを教えてください】
・粗い面に貼り付けたことはないため貼り付くかは不明
・高い部類ではないが2個入りしか設定がなく、1個だけ欲しい場合だと余る
【一緒に購入するべきアイテム】
・パーツクリーナーなど脱脂が出来る物
適当なメーカが作ってるステッカーだと同じロゴでもゴミみたいな粘着で剥がれる商品が存在することを考えると、純正で貼り付けから使用まで満足のいく品物が買えるのが有り難い。
素材を問わず、物品を「バイク関連グッズ」に仕立てられる製品。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
この手の外装部品としては例外的に精度が良く、全てのネジ穴もトリッカーのフレームの穴位置に完璧に合っていて、数十秒で装着完了する程です。感動しました。デザインもフレームラインにキッチリ沿っているし、フレームに当たるエッジ部分にはラバーの縁取りがぐるりと付けられているのにも感動。。素晴らしいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントフォークのネジ穴を放置できず購入。
安価でオフロード感を演出。
あまり目立たないところも良い。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
お高い以外にダメなところはない。付属のネジ(ヘックス)は使わずに取り付けができます(トルクスのままいける)。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
23年式のモデルでも装着できたので、シンプルなカウルで見た目もよくなりました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
ブレーキフルードにつけてます。
色あせないかとても心配ですが、
とてもかっこよくなったので良かったです。
またリピートします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
足つき最優先でこちらにしました。まぁ見た目通りケツは痛くなりますね。あとさすが6cm下がるだけありブレーキレバーの高さ調整しないと右足が痛くなります。また取り付け部が調整しても2mmほどズレておりワッシャーを買って調整してつけました。あと値段の割に表皮は安っぽいです
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ナンバー灯がフェンダー内に隠れるためこちらを選びました。相変わらずGクラフト製品は説明書が分かりにくい！取り外しはサービスマニュアルを見ろと書いてあるが他社製品は取り外しから丁寧に書いてある！写真を使用するならせめてカラーの説明書にして欲しい。あと純正のナンバー灯を利用するのであれば少し高く感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フレーム部のステーが1mmほどズレていて一人に強引に引っ張ってもらって取り付けました。あと純正のヘルメットホルダーは絶望的に使いにくくなります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホーンステーも付属しているのでこちらを選びました。ホーンを外すのにライトを外すとのことですがユニットを外し中の10ミリのボルトを外し少し浮かせればホーンのボルトは外せました。あとこちらの商品の問題では無いですがライトの左右のヘックスボルトは工具のかかりが浅くオーバートルクで締まっているので舐めやすいので注意が必要です。
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コメント失礼します。
自分もトリッカー乗りです。
差し支えなければフロントカウルはどこの物を使われているか伺ってもいいですか？
フロントカウルはセローのものです。カウル下端のフェンダーに嵌る部分とメーターと干渉するカウル上端2cm程度をカットし、トリッカーのウィンカー位置に合わせて穴をあければ、ウィンカーで抑える形でフィットします。