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外装のインプレッション (全 40856 件中 8621 - 8630 件)

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朝こーひーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーディオ )

カラー:ブラック
利用車種: ディオ(4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 正面

    正面

  • 横

    横

発想が素晴らしい商品です。

付属のネジとスペーサー8mmではバイク側に厚みが有る場合、取り付けられないかもしれません。

ナンバーセキュリティ用に別商品(写真参照)を購入し、6M×直径18mm×厚み3mm のスペーサーを当てがい、本商品をナンバーにギリギリ当たらない様な高さに調整致しました。

※バイクはスマートディオZ4 2004年製

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/19 15:47

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春風さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: クロスカブ110 )

モールカラー:ブラック
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • アフター

    アフター

  • 個人的には違和感なし!!

    個人的には違和感なし!!

  • Frの取り付け。ホーンを移設しているので。U字にカット。ノーマルでは必要なし。

    Frの取り付け。ホーンを移設しているので。U字にカット。ノーマルでは必要なし。

  • 左側はJA60用でそのまま固定できた。

    左側はJA60用でそのまま固定できた。

  • 左側、取説ではカバー取り付けボルトと共締めだが無理。すぐ後ろの捨て穴が使えそう。

    左側、取説ではカバー取り付けボルトと共締めだが無理。すぐ後ろの捨て穴が使えそう。

  • ?6×15のボルトが使え、ステーに7�oの穴を開ければ純正ケーブルのクリップも付く

    ?6×15のボルトが使え、ステーに7�oの穴を開ければ純正ケーブルのクリップも付く

ウェビックで購入しようとするも、納期2ヶ月となり断念。
他のサイトで在庫があり購入しました。
JA60用と言う事で、JA45との差(エンジン周りの取り付け)と、他の後付け部品との関係で加工が必要な部分がありましたが、そこまで難しくありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/18 23:21
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naritayaさん 

春風さん、詳しくありがとうございます。JA45乗りで大変参考になりました。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: K50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ピッタリ装着できました。シートはネジ2本で外せるので、作業は簡単だしすぐに終わります。若干のチープ感は否めませんが、価格も安価ですし、少なくとも付けて損することはないでしょう。

強いて言うならば、シート本体よりもスズキのロゴが小さいので、後ろから見えにくいかなと感じました。…え?別に見せたくないって??そうですか…

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投稿日付: 2023/07/18 22:23

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平八郎さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: セロー 250 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 5

純正キャリアも悪くないが、重そうなので軽量化を理由に購入いたしました。(キャンプどに使用しないので)
軽量化は約3KGでき(ユーチューブより)Good、しかし、交換後の姿は小型化がちょっと落差大であった。
小型ツーリングバックを載せ替えたがぎりぎりで、もう一回り大きいほうが、使いかっても見た目も程よいと思った。
※幅+30mm、長さ+30mm(個人的感想)
軽快な走りを重要視して、純正装着のキャリアが必要ないと思ったら、ちょっと余分な出費をしてみたら、いいのではと思います。

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投稿日付: 2023/07/18 21:03

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コタローさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CBR650R | グロム )

利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

自分は身長が185cmあるので純正シートでは窮屈だったのでハイシートに変えたことですごく楽になりましたまたシートに厚みが出たのでお尻が純正ではツーリング等で痛くなってたのが軽減されました。

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投稿日付: 2023/07/18 19:16

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TKさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 1400GTR | 1400GTR )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

純正品より10センチ程長くなりますので、走行風の当たり方がかなり軽減されます。長距離、高速巡行などされる方は、大きな効果が得られると思います。純正品はSS由来の小さなシールドなので、風当たりが強かったですが、交換して大満足です。ツーリングには必須アイテムだと思います。オススメです。

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投稿日付: 2023/07/18 17:41
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キン肉マンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-25R | CBR600RR )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

作業は簡単にできたし、取付やすかった。

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投稿日付: 2023/07/18 16:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

この商品だと泥の跳ね上げも心配いらないかも

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投稿日付: 2023/07/18 12:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

いろいろシートがある中、こちらの商品を選びました
値段も安く、作りもしっかりしていてコスパ最強です
取り付けも問題なくつきます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/18 10:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ちょうどイイフェンダーの長さだと思います
取り付け高さも変更出来るのでイイ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/18 10:38

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