| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
YZF-R6(13S)のリア用で購入。レーサーなのでリアホイール外す機会が多く、
毎度リアキャリパーがガンガン落ちてイラついたので本製品を購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ざ3Dプリンターの製品ですね、質感はそんなに良くありません。
【使ってみていかがでしたか?】
ジャストサイズで使えます!参考にノギスあてた画像載せておきます。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないですね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
YZF-R25の時はトシテックの同じような治具使っていましたが、
トシテックの方が仕上げがきれいで、リアスタンドに?ませておく洗濯はさみや
紛失防止の紐が付いていましたので、サイズあるならトシテックもありかも。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
前回初めて使ってみて、非常に便利だったのでリピート購入です。沢山買ってもコンパクトに収納できることと、捨てる時にもコンパクトになるので非常に便利。オイル交換時に、袋の口がしっかりと立ってくれて、開口部も大きいのでオイルの飛散やこぼれが防げて助かります。段ボールタイプは頑丈さの安心感がありますが袋タイプでも全然問題は無く、むしろ捨てる時にコンパクトになりゴミ袋へすっぽりと収まってくれるのでこちらの方が気に入りました!私の場合は1袋で2回のオイル交換に使用しています。小排気量でオイル量も少ないく容器容量いっぱいまで使い節約してます。環境面でもECOだな?って、勝手に解釈!経験上は5Lの廃油パックで4回までは行けました。(1.2Lのオイル交換のバイクで)ただし、あまりに長く保管しているとにじんで大惨事になりますので、自己責任で定期的ににじみをチェックして使ってください。1回で必ずポイするなら気にしなくていいですけどね。これからもBOXではなく袋タイプ一択ですね!おすすめですよ!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
車両整備の際の電気・電子機器の絶縁やワイヤハーネスの絶縁保護、結束などに使用しています。
主にメインハーネス周りの保護や、ETC配線、油温計配線、USB電源配線などなどです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのさらさらな表面のテープです。最新のバイクはこのテープが使用されているようです。
【使ってみていかがでしたか?】
伸縮性があり巻きやすく、配線の結束に最適です!使いやすい!!
なんといってもビニール系のハーネステープと違って手でも切断可能です!!
かなり作業効率アップするし、使い勝手いいのでお勧めできます!
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません、通常のハーネステープと同じ使い方で問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今までのビニール系よりもはるかに使いやすいし、粘つきません!
また摩擦にも強いと思います。
ハーネステープはこれ一択です!
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(首下/B):65mm×(ネジ部/C):M8(半ネジタイプ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ねだんもてごろで
品質も問題なしで
手に入りやすいですね
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(首下/B):65mm×(ネジ部/C):M8(半ネジタイプ)
利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
値段も手ごろで
品質も問題無く
お勧めできます
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(首下/B):55mm×(ネジ部/C):M8(半ネジタイプ)
利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
手に入りやすく
値段も手ごろだし
品質も良いです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
●エーモンの室内用の両面テープでも接着力が強力でしたが、車外用という事もあり、更に接着力が強力です。
●価格もそれほど高くない割には、この接着力なら文句なしですが、離形紙がちょっと剥がし難いです。
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電装系をいじるとき車体側の配線の色を確認するのは必須ですが
自分が加工する際にどの流れをどの色にすると決めておくと後々再加工の際にすぐにどの配線かわかるので便利です
私はアースは黄色と決めてます
製品はエーモンですので信頼して使用しています
品質も耐久性も信用できるものだと思ってます
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
【使用状況を教えてください】
ノンシールチェーンのメンテナンスが楽にしたかったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
構造としては簡単なので、迷うことはないです。
【使ってみていかがでしたか?】
(対象:クレチェーンルブ)
1.説明書には、ヘッドを変えるとありますが、入りません…とりあえず使用しませんでしたが、付属している赤いパイプは何とか接続できました。ただし少しでも接続が甘いと漏れ出ます。
2.ルブを吹いた途端、タイヤやホイールにおもいきりかかりました。フルオートではありませんので注意。
【付属品はついていましたか?】
接続ヘッドが2種類?2個、パイプ3本
【期待外れな点はありましたか?】
もっと楽にメンテナンスできると思ってましたが、今までやってたこととあまり変わりませんね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ミッションオイルとフォークオイル交換のために購入しました。
作業用の手袋もついているのが親切です。
気を付けるべきは容量ですが、大きめを買うことをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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