バッテリー充電器のクリップを大型化するにあたり、充電器から出ている配線はコネクターによる分割ができたため、分割できる部分まるごと自作する事にした。
その際に赤と黒の配線が必要になったが、自作には少ししか使用しないので、ガッツクロームから販売されていた切り売り用の配線を購入。別途、充電器に使用されていたコネクターと端子も購入しておく。

自作と言っても既存のクリップを模倣する簡単な作業なので、クリップ→配線→コネクターと繋げるだけの単純な作り。配線の太さに注意し、適した電工ペンチ1本あれば作れる。

完成後は特に問題なく通電して、クリップも広がり挟みやすくなった。少ししか使わない場合は無駄が少ない切り売りが便利だが、その分値段が高くなるのは致しかたなし…

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実際にはまだ使ってないけど、初心者の私でも大丈夫そうです。

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モーションプロ チェーンブラシ インプレッション

チェーンメンテナンスの「三種の神器」である、イージーリフトアップスタンド、ブレーキストッパー、そしてこのモーションプロのチェーンブラシ。この組み合わせがあれば、チェーン清掃は驚くほど楽になります。

圧倒的な清掃効率

このブラシの最大のメリットは、何と言っても三面同時に清掃できること。チェーンの上面と側面を一度に挟んでブラッシングできるので、チェーンのコマを一つひとつ回しながら清掃する手間が省けます。

イージーリフトアップスタンドで後輪を浮かせることで、スムーズにタイヤを回しながらブラシをかけることができ、作業が圧倒的にスピーディになります。チェーンクリーナーを塗布しながらブラシを動かすだけで、汚れがみるみる落ちていくのがわかります。

優れた品質と携帯性

「ブラシの先がボロボロとれてこない」という点も、長く使える上で非常に重要です。安価なブラシだとすぐに毛が抜けたり、へたったりしてしまいますが、このモーションプロのブラシは耐久性が高く、安心して使えます。

また、コンパクトなサイズも嬉しいポイントです。イージーリフトアップスタンドと同じくらいの長さの段ボールにも収納できるほどなので、ガレージのスペースを圧迫することもありません。

もう一歩ほしい点

スプロケットの清掃もできれば完璧なのですが、ブラシの形状からすると難しいところです。スプロケットの奥まった部分の汚れには、別のブラシや道具が必要になります。しかし、チェーン本体の清掃に特化した設計だからこそ、これほど効率的な清掃が可能なのかもしれません。

総評

このモーションプロのチェーンブラシは、チェーンメンテナンスの時間を大幅に短縮してくれる、まさに作業効率の革命です。イージーリフトアップスタンドやブレーキストッパーと組み合わせれば、手間のかかるチェーン清掃が、格段に楽で楽しい作業に変わります。

耐久性も高く、長く愛用できるブラシとして、バイクに乗る人にはぜひおすすめしたいアイテムです。

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お盆休みにR6でかっ飛ばしてツーリングを楽しんでいた所…停車中野鳥に糞をシートにぶちまけられ（笑）対向車線を走っていた大型トラックに泥水をかけられレザージャケットとブーツがドロドロに…踏んだり蹴ったりでしたが、このシートでピカピカ綺麗になりました！特に嬉しかったのがバイクのシートに使用しても滑ったりしないのに艶々に綺麗になった事！ミンクオイル配合なのが嬉しいですね！ちょっとコスパは悪いけれど高性能なので大満足！これからもツーリングに常備します！

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【使用状況を教えてください】

JA60クロスカブにハンドガードを取り付けしようとしましたが、
純正バーエンドが外れないため購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

Webikeの商品ページの写真が違います。
現行品は本体がツバ付きのゴムのような樹脂でカバーされています。
商品情報では本体素材はエラストマーとなっているので写真が古い仕様変更前のものなのかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】

問題なく固いネジを緩めることが出来ました。
しかし、長いビットは叩く力をネジに伝えにくいところがあり、
奥まったネジにも使用できるというメリットが有る反面、固着がより酷いネジの場合は短いビットを
別途用意した方が良いかもしれません。

【注意すべきポイントを教えてください】

回したい方向を間違いなくセットすること。
叩くと壊れてしまうような弱い部分のネジには使えません。
力いっぱい叩いてバイクを倒さないよう気をつけましょう（笑）

【他商品と比較してどうでしたか？】

インパクトではないドライバーもベッセルで揃えていて
価格の割に良い製品だと知っていたので
ベッセル製であることと価格で選びました。

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トルクレンチについては、ＳＫ１１のデジタルトルクレンチを愛用しています。ただ、６０Ｎmまでなので、アクスルナットなど、もっと強く締める様な箇所には、かなり前にカー用品店で購入した安物のトルクレンチを使用していました。この大きい方のトルクレンチは、四輪のタイヤ交換などにも活躍していたのですが、最近になって、設定したトルクまで締め付けた際のクリックが怪しくなってきたため、買い替えることにしました。買い替えにあたり、今回は、少しマシな物をと思い、シグネット製から選ぶことにしました。シグネット製の商品を購入するのは初めてでしたが、レビューなどを見る限りでは良さそうだったので、シグネット製で行くことにしました。当初は、余裕を持って３００Ｎmまでの物にしようかと思っていましたが、逆回しが出来なかったことと、そこまで強いトルクを掛ける機会はそうそう無いことなどから、こちらの商品を購入しました。
使ってみて、まず、ソケットがボタンでリリース出来るので、ソケットの脱着をストレスなく行うことが出来ます。また、ロックリングをずらしてトルク設定を行うようになっており、スムーズに設定したいトルクに合わせることが出来ます。締め付けが設定トルクに達した際のクリックも明確でわかりやすく、気持ちよく使用出来る商品だと思います。正確さについては、信じるしかありませんが、とりあえず、５０Ｎｍで試したところでは、ＳＫ１１のデジタルトルクレンチとほぼ同じでした。多分大丈夫だと思います。
ＳＫ１１のデジタルトルクレンチで対応できない６０Ｎmを超えるトルクで締め付ける機会は、そう多くないですが、必要になった時に無かったり、使えなかったりで、作業を止めたくないので、工具箱に備えておきたい物の一つです。きっと活躍してくれる工具だと思います。

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５年くらい同じ物を使用してましたが不注意で壊れてしまったため、買い換えました。
山遊びでは空気圧は低圧運用なので手放せません。タイヤの使い方を把握するためにも必需品です。

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収納ケースを含めて、品質と質感は最高です。
整備面についても、今までは手感と音で締め具合を確認してましたが、トルクレンチを使用する事で安心感が段違いです。

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バイクのメンテナンスに使用しました。
小さなボルトの締め付けは手持ちのレンチではオーバーなので、手の感覚で行っていましたが、小さなボルトだからこそと購入しました。
やはり感覚ではオーバートルクでした。
この小さなトルクは大きなレンチと違ってかなりゆっくりじわじわと締めないとカチッと音がしませんので注意が必要です。
きちんとトルク確認できると気持ちがいいですよ！

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オイル交換の際はいつも使っています

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