×

工具のインプレッション (全 21642 件中 9371 - 9380 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

CB400SF(NC42)に使っています。
●良い点
 ・これ1台でフロントタイヤ・リアタイヤを安定して浮かせられるので重宝しています。 
 ・作りがガッシリしているので、使用中に車体を揺さぶってもグラつかず、安心感があります。
 ・ジャッキポイントの高さ(フレームからのエキゾースト等の下方張出量)が55~75mm程度と、80~100mm程度の2通り対応できるよう、アタッチメントが2種類付いてくるので、エキゾースト等がフレーム下に大きく出っ張っていても対応できます。
(写真は70mm程度で作業しています)

●悪い点
 ちょっと重さがあるのが難点ですが、この値段なら満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/09 17:17

役に立った

コメント(0)

ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4
  • 装着

    装着

  • クリアランスOK

    クリアランスOK

チェーン交換をする際、スピンナハンドルにソケットを装着させナットを回すクリアランスを見たところ、若干車体に当たるのが分かったので、エクステンションバーの力を借りることにした

エクステンションバーは少しの長さでよかったので、一番短い50mmを購入。ソケットに延長させてクリアランスを確認すると、どこにも当たることがなく無事回すことができた

KTC製ということでガタツキや捻れはなくしっかりと力を掛けることができ、固いナットも緩めることができた。締め付ける時も同様にトルクレンチで違和感なく規定値までトルクを掛けられた

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/06 18:33

役に立った

コメント(0)

鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

 角度が付いてるのでフラットの製品より外し易いのではと思います。

 若干噛みが甘い?(他の製品を使用したことがないのでわかりませんが)気もしました。

 価格が高いのでもう少し安いと助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/03 22:22

役に立った

コメント(0)

虎親さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBF125T | FZS600フェザー )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

fzs1000 のモノサスのバネを交換できました。しかし、リザーバタンク一体型のサス(特にタンクが横向き後方についているタイプ)だと正規の使用方法ではバネにフックをかけられず、試行錯誤して使用することになりました。
しっかりとサス上部に固定できれば非常に使いやすく、いい品ではないかと思います。
これから使用したいと考えている方は写真を見て、固定できそうか否かで購入を判断した方がいいかと思います。

耐久性に関しては、正規の使用方法でない事もありますがネジ山がかなり削れてしまったので、2回目でダメになりそうかなといった感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/30 18:03
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3
  • 手前から6.3sq、9.5sq、12.7sq

    手前から6.3sq、9.5sq、12.7sq

自分でバイクの整備をするにあたりトルクの高い箇所も弄るようになったので、それに伴い増えてきたソケットをまとめるためホルダーを購入した

6.3sqと9.5sqのホルダーは持っていたが、サイズとクリップの色が違うだけで基本的な構造は同じ。好みに応じてクリップの増減できるが、サイズが大きい分重量も増えているのでホルダーが想像以上に重くなる

クリップがプラスチック製なのでアルミ製のホルダーと比べると質感は劣るものの、値段が安いためとりあえずまとめるのに必要十分。工具箱の中身をキレイに並べたい方はあると便利です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/30 16:33

役に立った

コメント(0)

まうさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 2

純正の電装プレートからすっきりさせたくて購入しました。
取り付け自体はプレートにスペーサーをかませてつけるため非常にやりにくく、ねじが寸足らずだったため、説明書通りには取り付けできませんでした。
ウオタニをつけていることもあり、ヒューズボックスやレギュレータは取り付けず、ウオタニの取り付け用に使用しました。
純正のバッテリーケースのままだとメンテが大変になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/30 15:17

役に立った

コメント(0)

だわちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZZR1400 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

インパクトレンチに装着使用で全く問題無し
3KJジョグのクラッチ分解に仕方なく購入
再セッティング時等でまた使用する機会があるだろうと思います 工具は少ないよりは多い方が良いので

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/26 22:35

役に立った

コメント(0)

Holgazanさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SCRAMBLER | TE250 | NORDEN 901 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 2

DRCのエアバルブコアドライバーを使用しているのですが、携行用のものを模索しているとこちらの物がKTCということで購入しました。さっそくタイヤ交換の際に使用してみましたが、全く持って不満の残る製品となりました。 まず、回転させる柄の部分ですが、幅が広い為にスポークホイールで使用するには手を動かしにくくなります。 そして、バルブを回す部分ですが、KTCのものはバルブを押し込まなければ回せない為、回している際は空気が漏れっ放しになります。 こちらの製品を使っている方はぜひDRCのものを使用してみて下さい。 その差が分かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/24 20:32

役に立った

コメント(0)

katana and ninjaさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

セパハンやその他小物を処理してもらいました。
ハンドルが鋳物で発色むらがでるとかブッシュの処理について説明を受け、納得したうえでおまかせできました。
仕上がりは大満足です。
他のアルマイト屋さんでは個人の発注を断られることもあったし、送料込みでこの値段はありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/19 23:25

役に立った

コメント(0)

korosuketさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

問題なく使用可。
ただし製品案内にはニトリル手袋付きと書いてあるが、ついてくる手袋は写真の通りエンボス加工のポリエチレン製。
ニトリルとは耐薬品性、耐熱性、価格で劣るものです。別の説明にはビニール手袋と書いてあります。
PVC、ポリエチレン、ニトリルはそれぞれ全く違うものなのですが、おそらくわかっていない人が書いています。
若干嘘が書いてあるのが気になりますが、実使用には問題ないかと。
フルードを吸わせようと考えている人には手袋は別途用意をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/19 23:17
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP