クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
エンジンのボアアップのため購入。他のトルクレンチは使用した事がありませんがこちらの物で十分だと思いました。安くていい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
純正品を5?6年使っていたので、オイルドレーン、フィルター、給油口ををまとめて交換しましたが、1年後に見たら膨潤＆硬化していたため、保管していた純正の5?6年使用品に戻しました。
オイル漏れはしていなかったので機能的には問題ありませんが、ゴムの材質は純正品の方が良いようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
原付ながらボアアップシリンダー６ピストン交換 初体験 何が必要か判らないままネットで情報集め
店頭価格より安い此方を購入 使った見てなるほどと、思う仕事ぶり 思わず 偉いぞお前 と誉めてやった。
使った後、殆ど減らない 次の予定は無いが、一生物かな？
初めてボアアップする人には、必ず買いなさい とお勧めです
ちなみにスクレーバーは、１００均ダイソンのを使いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイク用ではなく農作業用に使用しています。いざという時のためにバイク用にも使いますが。。。(^^;
ノズルがキャップと一緒にボトル内部に収納できるので可搬性は高いのですが、ノズル取り付け時に、必ずノズルに付着したガソリンに触れるため、指が臭くなります。ポリエチレン手袋必須ですね。
中蓋を外してノズルを取り付ける構造のため、中蓋の紛失に注意が必要です。
ノズルが短めなので、先端を指で支えて給油口に誘導してから注がないと、ボトルを傾けたとたんにガソリンが「ゴボッ！」と飛び出す事があるので、焦らず慌てず落ち着いて注ぎましょう。
使用後に中蓋の隙間からガソリンが滲むので、個人的には一体式のキャップの方が安心です。
用途に応じて選べる様、10リットル、20リットルのノズル、キャップと共通にしてもらえるとありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
この面積のリベットだと、写真の様に外すした時に三又が開いてしまっているとガタが出やすいです。
カウルのガタをチェックして案の定開いていた箇所は全て交換してキチンとなり、在庫が無くなったので追加注文しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ある日ふと気づくとＭ１２００のチェーンがレッドチェーンに変わっていた ？？
よく見るとただ錆が浮いているだけだった。（春にメンテして晴れた日に数回しか走行していないのだが、海岸線を走ったからかな？）
２年ほど前に購入したダイドーのＺＶＭ−Ｘシリーズが使わずに放置してあったので
この機会にチェーン交換初体験を決意。
フロント、リアスプロケットも同時交換で２ヶ月待ち。
先日部品がすべてそろったため交換開始。
説明書は見ずに携帯でＹｏｕＴｕｂｅのＤ．Ｉ．Ｄチェーン交換の動画を見ながら
作業。
動画ではスプロケはそのままでチェーンのみの交換でしたがわかりやすく、かしまる君
も使いやすくよく考えられた工具だと思いました。
消耗した部分だけ別売りで購入できるようです。
１９、２７ミリのメガネレンチも必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
「究極」と銘打ってあるだけあり、
バイクのバルブに適した口になっています。
以前はエーモンのものを使用していましたが、
先端が45°になっており、
当てようによって空気が漏れやすく少し
難儀していました。
良い点：
・ピタッとバルブにはまる
・本体を覆うラバー
・先端が360°回転
悪い点：
・ケースがあれば・・・
・文字盤に少しデザイン性が欲しかった
（主観です）
値段以上に使いやすく、
しっかりしています。
持っていて損はないと思いますよ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
カウルを外すのでスズキ車タイプのサイズを購入。
リベットの三叉が開いてしまっていた箇所はカウルの合わせにガタがありましたが、新品にすると合わせがピッタリとなり気分が良いです。
やはり開いてしまったリベットを組み付けるのは整備性が良くありませんし…最終的な“整備完了感”が味わえないので、カウルを外す前には用意しておくパーツのリストに加えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
ワイヤーインジェクターも持ってますが、けして使いやすい訳ではなく、ワイヤー内に注入できぬ事もしばしばでした…が、当商品は煩わしい準備の必要なく、ワイヤーに直接オイルを注入でき、失敗もほぼほぼありません。
当商品を使ってからは、ワイヤーインジェクターは使いたくなくなりました。
半年に一度のメンテで、ワイヤー内が錆びることはないでしょう。
ただ、コスパは高いとは言えません。オイルの成分にこだわりはないので（密閉されたチューブ内なので高品質が必須では無いかと）類似商品があれば、そちらで充分です。
稀にワイヤーのサイズによってはノズルが入ってかないので、その場合はインジェクターが必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
予想以上に満足です
まだ試着のみですが、これからの季節にちょうどいいと思います
洗濯後のサイズ変化が気になりますが、良い買い物でした
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )