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インプレッション (全 125965 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マックス君さん(インプレ投稿数: 294件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

タイプ:ソフトグリップあり | 呼び寸法:200mm
利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

いままでラジペンだけで作業してきました
懐に余裕が出来たので手に入れてみた
やはりラジペンとは違って使いやすいです
工具は用途に合ったものを使うと効率がホントに違いますね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/03 11:18

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もっぴーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: イントルーダークラシック400 )

カラー:メッキ仕上 | 高さ:10インチ(254mm)
利用車種: イントルーダークラシック400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4
  • スイッチボックスの取り付けに穴開けは必要

    スイッチボックスの取り付けに穴開けは必要

10インチまでなら、ワイヤー、ホース類全てがノーマルのままで良いから、手軽にイメチェン出来るから

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/03 11:08

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マックス君さん(インプレ投稿数: 294件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

番手:No.3
利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

先日、別のドライバーで作業していてねじを完全に舐めてしまったので
信頼してるKTCの製品の3番を追加しました
プロの方には物足りない評価も多いですが
素人DIYなら必要以上の性能です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/03 10:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TIGER SPORT 800 )

タイプ:カーボンファイバースリーブ
利用車種: TIGER SPORT 800

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

デザイン、品質は価格の割にとても良いと思う。
音もバッフル無くともノーマルに+αで低音増し位で良い感じです。
他のセルケトにはバッフル付属と思いますが、本製品には付属していませんでした。
残念なのは、サイレンサー側のリンクパイプが入らなかった事。
開封時のままだと5mm程度しか入りませんでした。
そんな状況なのでタンデムステップへの固定も出来ず。

それから数時間、砥石とドリルでパイプ、サイレンサー内を削り、どうにか7割程入り、かなり無理矢理バイクに固定。

ホントに出荷前検査したのか?と言う感じでした。
サイレンサーだけで見れば品質良かったのに残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/10/03 08:30

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にゃんこ先生さん(インプレ投稿数: 7件 )

タイプ:左用
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 4

SC82で使用しています。 プラシーボ効果も考慮して、純正が悪くないので劇的な変化はありません。他の方結構間違えていますが、純正は5.0ミリです。エプタは厚みがあり、その分タッチや剛性感は良いフィーリングです。コントロール性も自然で良いです。絶対的な制動力自体は大差無いかな?
サーキットで使うと直ぐに黒い塗装は取れちゃいます。 デザインも斬新で買って損は無いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 21:54

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あやぷーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DR-Z4S | DR-Z4SM | DR-Z4SM )

カラー:ダークスモーク
利用車種: DR-Z4S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
チョイ乗り、主に日中。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
期待通り

【取付けは難しかったですか?】
簡単、マニュアル通りで問題無し。

【使ってみていかがでしたか?】
期待通りの眩しさ低減効果です。

【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 19:12

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ニボ助さん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:040 - blue
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

ウェビックの適合表を見て購入。
アチェルビスの説明にはバーハンドル取り付け時にアルミのスペーサーを使用することになっている。TENEREのハンドルバーの径は太くアルミスペーサーが使用できない。使用しなければ取り付けができるがボルトでの締付時にナットからの突出し量が多くなる。
ウェビックも実バイクで試してないと思うのでメーカーのサイトから取り付け可能か確認するほうがよいと感じた。

製品の出来は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 19:09

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yuzuruさん(インプレ投稿数: 10件 )

長さ:1050mm
利用車種: LIGHTNING X1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • これで錆対策は万全!

    これで錆対策は万全!

鉄製を使用してましたが、点錆が気になりステンレス製に交換しました。
材質を変えてのリピート購入です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 18:47
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1057件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
購入した車両を整備している時に気が付いたらヘックスビットを2種無くしてしまったために止む無く購入する事になりました。
恥ずかしい話になりますが突発的に増えた車両のため、ただでさえ狭かった我が家のガレージ(実質物置)はミチミチで、雨風をしのげる収納場所状態で余っているスペースが無い状態であったため整備時には外へ移動させてから実施する「名ばかりのガレージ」でした。
そんな状態なので天候不良時には整備が出来ず整備は伸び伸びで、雨季には「前回作業はどこまで実施していたっけな?」みたいな事が度々発生していました。
そんな自業自得な杜撰な作業を続けていた結果、気が付くと5mmのヘックスソケットがホルダーに収まっていないことに気が付く・・
一般整備でのヘックスの使用頻度が何気に1番高い5mmが無くなっているのでガレージ内を探したのですが・・いくら探しても見つからない。
悪天候が続いているため少ないスペースにミチミチと入っている車両を外に出せない事もあり検索難易度が上がっている事も手伝って絶望的に見つかりません・・不毛な作業を続けるよりも「Webikeさんでサクッと注文してしまった方が早い」と思いつき本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
紛失したビット自体がSK-11さんのヘックスビットセットの1コマだったので、同じものを再購入した感じでセットのホルダーに収めても、他のコマと同じ商品で違和感は全くありません。
【使ってみていかがでしたか?】
今回購入した5mmのコマ以外のセットは購入してから10年以上経過していますが、サビや使用による角の減り等も全くなく耐久性が非常に高い商品なので、今回購入した5mmのコマも同様であると思っています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
個人的には日本製で有名なメーカーや、海外製の憧れのブランドの商品と比較しても何ら劣る事は無い商品だと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書も付属部品もありません。
この商品をあえて単体で購入する人であれば、何にどうやってセットして使用するかは分かっている方であると思いますので改めての説明は不要かと思います。
【注意点】
ヘックスタイプのボルトって実はすごく舐めやすいので、トルク管理は適正に。
固着してしまったボルトを緩める時は、ヘックスソケットをしっかりと奥まで差し込んで使用してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
ビットタイプの商品なのなのでラチェットは必須です。
オプションとして延長シャフトなども購入しておくと拡張性も上がって使いやすくなります。
【メーカーへの意見・要望】
リーズナブルで高品質な商品をこれからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 07:51

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萬屋RS宝山さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

マグラクラッチキット購入より一定期間を経過したので今後のために。
MTBも趣味でブレーキシステムがマグラですから、これ1本で完結しますので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 04:49

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