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インプレッション (全 125994 件中 3511 - 3520 件)

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owlさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-R750 | グロム )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正エレメントと交換してみました。交換しただけだと効果が分かりませんでした。
自己満パーツかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/17 19:36

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owlさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-R750 | グロム )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

信頼と実績のNGK
いつもNGKのスパークプラグを使っているが、トラブルは一度もありません。
正直デ◯ソーは、整備の仕事をしていて良く壊れているので、自分のバイクには付けません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/17 19:32

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利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 4
  • 「Gフック」が最高!!

    「Gフック」が最高!!

日常使い?ツーリングまで多目的に使える、コスパが良いリュックを探していて購入しました。まず、フルフェイスが入ります!これは最高!!そしてノートPCも入ります!見た目も悪く無く、ウェットスーツの素材で作られており、ちょっとした雨だったら浸水しません。トップポケットにハンカチとスマホを入れていて、日常使いも便利です。悪い所は、ファスナーの先っぽが取れてしまった事位ですね。数百円値上げしても良いので、ここは丈夫に作ってほしかったかな。Gフックは綺麗なアルマイトで塗られていて、丈夫で格好良い!概ね満足しています!!私の様にバイク?日常使いまでなんでもこなせる、お手頃リュックを探している方に強くお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/17 18:20

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たーさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

スズキ純正で最高のオイルなので、信頼性が高い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/17 18:11

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すぎさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイル交換を自宅ではじめてからデイトナさんのオイルフィルターを使っています。特に不具合はありません。純正より安いので有り難いですね。パーフェクトセットはガスケットなどがセットになっているので迷わず買えます。単体でも買えるのですが便利でとてもいいと思います。オイル交換は難しくないのでデイトナさんのオイルフィルターパーフェクトセットを使ってやってみてください。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/17 18:09
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あおさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 5

しばらく走った後のレビューです。
ポジションを20×20の最大値にして、100kmほど走った際にあまりポジション変化がないとレビューしましたが、窓に映った自分を見ると思った以上にバックステップしてたので、体感以上に体勢は変わってそうでした。

自分としてはニーパッド位置に足がうまくおさまらなかったので位置変えしたかったというのがありますが、あまり効果はなかったです、、(ストンプグリップの位置をギリギリまで下げてなんとか楽にグリップできるようになった)
ただよく考えれば同じ量上げてバックさせたら相対的に膝位置あまり変わらないので、バック10 アップ20とかにして意図的に足の位置を上げる調整をすれば変わる気がするので、そう言う余地があるのは嬉しいポイントです。

総評としては質もいいし、ポン付けできるし、他製品よりリーズナブルなので初めてのバックステップとしてはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/17 17:44

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ixm585さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | チョイノリ | グロム )

カラー:レッドレンズ
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 4

エンデュランスのシングルシート使用する為ノーマルのテールランプから変更

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/17 15:31

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けーしーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

とても見た目が良いです。
音も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/17 13:01
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ixm585さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | チョイノリ | グロム )

利用車種: CBR250RR (MC51)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
冷却性 5

レースベースエキマニでは3型にも問題なく取り付け可能
アンダーカウルは少しカットして使用

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/17 13:00

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ixm585さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | チョイノリ | グロム )

サイレンサー:ステンレス
利用車種: CBR250RR (MC51)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

エキマニをHRCレースベースで使用してるので小加工必要ですが排気音も程よくgood

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/17 12:51

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