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モリユキさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

このセットはサンデーメカニック(今は言わないか!?)には欠かせないセットです。自分で行うメンテナンスの中で一番な物は、なんと言ってもオイル交換が浮かぶのではないでしょうか。愛車を時間をかけて行うメンテナンスは、何とも言えない物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/21 19:48
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色即是空さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Z1000LTD / Z1クラシック )

カラー:Black
利用車種: Z1000LTD/Z1クラシック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 4
容量 5

初めて購入して見ました、
注文画面で容量見たとき小さいかと
思ましたが実際取り付けて見ると
調度良いサイズでした

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投稿日付: 2025/08/21 19:01
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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CM250 | モンキーBAJA | Z125 プロ )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のエアフィルターがボロボロになって純正が結構おいい値段するためOEM品のコチラをチョイスしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/21 17:45
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ひろむんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-R600

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • タイヤ(端)とホイール(汚)は見ちゃだめ

    タイヤ(端)とホイール(汚)は見ちゃだめ

●取り付けについて
タンデムステップへのサイレンサネジ止めに無駄に手間取って握力が死んだ。
テールパイプとサイレンサの位置決めについて、すごい頑張ったが、
どう頑張っても5ミリほど無理。サイレンサネジ止めできず・・!
一旦、タンデムステップのネジ止めを緩めることで
いい感じに取り付けができました。その後本締め。
非常にいいことではあるのだけどクリアランスぴったりすぎんか・・?

●音について
付属バッフルと汎用インナーサイレンサー(50.8)を併用することで
ノーマルマフラーに少し毛が生えた程度の騒音に。
音質としては、重低音が多少増し。

念のためスマホのアプリを用い、閉所な環境で計測したところ、89デシベルほど。
その状態で付属バッフル外すと94デシベルほどに。
共にちょっと走ったが特段問題なし。
94デシベルの際狙いたいわけではないので、一旦は併用。
気が向いたらまた変えるかも?
せっかく、付属バッフルに巻く用のグラスウールの準備もしてたのに。。。

●Power
抜けが良くなったからだろうか。
パワーバンドがちょっと広がった気さえする。
新たに4000回転あたりからもトルクを感じることができ、非常に満足味。

●総評
品質、排気音ともに大満足。あ、見た目も費用も、効果もよし。
乗りまくってるとマフラーエンドの赤い輪っかはなくなる(語弊)らしいので、
ある意味楽しみ。

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投稿日付: 2025/08/21 16:51

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yamaltoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイルと、このセットを買えばオイル交換は苦も無く行えます。ショップでは工賃を高く設定されていますので、愛車の状態を把握するためにもオイル交換ぐらいはご自身でされることをおすすめします。
コチラの商品は、フィルター交換に必要なパッキンなどの部材も同梱されており、あれこれ迷うことなく購入できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/21 16:11

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しらやんさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:ダークレッド
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

純正はクリアテールだったので
ダークレッドに変更
かなりバックが引き締まりました
ただ値段は少しお高いかと…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/21 15:27

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hama1983さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 3
  • この聳え立つ山??

    この聳え立つ山??

  • 削るしかないかなぁ…

    削るしかないかなぁ…

物としては以前に使っていた、rsタイチのレーシンググローブと比較してしまうのでフィット感じ等はどうしても落ちるが定価で半額以下という圧倒的なコストパフォーマンスは良い点だと思う。
そのメリットを打ち消す程のデメリットがあり、個人差(スロットルは親指と人差し指で握ります)かもしれないが掌のオリジナルパームスライダーが聳え立つ山の様に存在しグリップを握りにくくしていて本当に邪魔!
これのせいでスロットルワークがとてもやりにくいし手も疲れやすくなりました。
本当に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/21 14:30

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ke-iさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: NSR150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 5
セッティングの出しやすさ 4

プリロードの調整ができるようになり、ブレーキやコーナー進入がすごく良くなり、さらに走りが楽しくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/21 12:39

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マサキさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: ZRX1100 | ディオ (2サイクル) | ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • オイルはヤマルーブ!

    オイルはヤマルーブ!

  • パッキン付き

    パッキン付き

  • 今回はスズキ純正エクスタ9000!

    今回はスズキ純正エクスタ9000!

ゴムパッキンも付いてこの値段
コスパも良くていいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/21 12:14

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マサキさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: ZRX1100 | ディオ (2サイクル) | ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5
  • これから交換です。

    これから交換です。

さすがスズキ純正部品
まったく問題無い!
値段も安いくていいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/21 11:27
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