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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
ハンドルバーと同じ外径で違和感無し
ロゴもしっかり入ってます
SNIPERのハンドルを使用しており、
それに合うバーエンドかつ軽量なものを探しておりました。
ハンドルの内側はパイプ状でねじ穴は切っていないので
内側から圧迫して留めるタイプである必要がありましたが
ハンドル内径は適合の下限である14㎜と少しでしたので簡単に固定することができました。
このバイクにはサイズが小さいですが重くしたくなかったのでちょうど良かったです。
デザイン性もただの砲弾でないところも凝っていて良いです。
はっきり言って大した部品ではないのですが
それでも説明書もしっかりと付属しております。
メーカーのこだわりを感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
反転画像です、本当はロゴが下です。
ステンレス製で厚みもありしっかりガードしてくれています。画像は何故かアップロードすると反転します。何度も試しましたが改善しませんでしたので反転画像を貼り付けておきます。
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1.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
幸い商品は問題無かったのですが、アコーディオンの様に凹んだ梱包で一部梱包テープが剥がれた状態で届きました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
シンプルで頑丈、長持ち！
セロー２２５、セロー２５０、トリッカーと乗り継いでいますが、ミラーは必ずこれを使ってます。他にもありますが
形状、耐久性、見えやすさで一番しっくり来るので必ずこれを選びます。リンク部のジャバラゴムは早ければ２年程度で劣化してボロボロになりますが、取ってしまえば問題ありません。無くても機能上は問題なしです。根本のリンク部にはプラスチックの皿形状の物が入っており、適度なグリップで折りたたんだり角度を変えたりできます。このお皿も劣化で滑りが悪くなりますが、シリコングリースを塗布してしっかりと締め付けてあげれば元の動きに戻ります。多少の劣化や動きの渋さはシリコングリースで回復し、なが?く使えるのにこの値段は非常にコスパとして良いでしょう。私の使い方としては、帰宅したら毎回折りたたみ、カバーを掛けているので、折りたたむ頻度、回数は普通の方より多いと思いますが、今使っている物は１０年選手で、まだまだ使えますが予備で今回は購入しました。オフロードミラーでお悩みの方は、おススメですよ！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
奥は10年以上使っているカバーです
TOPケース付きスクーターにジャストフィット
ハンドルロック状態でカバーがマッチしています
以前乗っていたXJR1300からY'sのバイクカバーを使い始めました。
XJR1300の時は露天駐車でバイクを守るのはバイクカバーだけでした。その環境でおよそ5年ほど使っていましたがバイク自体はほぼ買った時の状態を保つことができました（もちろん定期的な洗車と磨きは行っていました）。
現在は屋根の下にバイクを停めることができる環境にありますが、XJRで使っていたカバーは防犯としてそのまま今の愛車MT-09 に使っています。
NMAXを増車することになってバイクカバーを選択するにあたり、過去の信頼性からY'sのバイクカバーを選びました。TOPケース装着車にぴったりフィットするフォルム、カバーする際に前側への目印となる青のライン、ハンドルロック状態で合うようにカット・縫製されていることに大満足です。
NMAX用に購入しましたが、同じ車格でTOPケース付きのスクーターなら他社のバイクにも合うかと思います。
この製品は現在販売終了のようですが、同じものが部品番号：Q5KYSK161T11として販売されているようです。
値段はちょっと上がったみたいですが。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
とにかくデザインが良くどんなバイクにも似合うカラー
背面の白地ラインがフェンダーレスなので汚れやすいですね…
メッシュ生地なので風通りは良いですが背中のパッドが通気性を悪くしてます
背面のワッペンも格好よい
以前4Lをネットで購入しサイズ間違いしたと後悔しましたが
甥っ子が自動二輪免許を所得しガッチリ体型だったのでバイク購入のお祝いに手持ちの4Lをプレゼントしウェビックにてクーポンが出ていたので今度は間違いの無い様手持ちのDEGNERの革ジャケットと照らしあわせて在庫が有ったLLを購入
DEGNERさんの革ジャケットのXLに相当なので購入に踏み切りましたので
今度は間違いなくピッタリのジャストフィットでした
ショルダーとエルボーと背中プロテクターが標準装備されており、もしもの時の安全面も問題無しでデザインも中々格好が良くフルメッシュなので通気性も良く走っている間は走行風を取り込んでくれますが…
この季節何を着ていても暑い物は暑いですね…
背中のパッドが通気性を悪くしてますが安全面を考えれば致し方ないですね
春先など寒い時には下にパーカーやトレーナーなど着込み季節にあわせた調整が必要ですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正のヘルメットロックが非常に使いにくいので、この製品を購入しました。取り付けは、タンデムステップブラケットの取り付けボルトを取り外してフレームとそのブラケットの間に挟み込んで、取り付けします。タンデムステップブラケットのボルトには、ネジロック剤が塗布されているので、少しかたいですが、問題なく緩めて取り付けも問題なくできると思います。ヘルメットを簡単にロック出来ます。さりげなく目立たないのも良いです。ヘルメットロック専用キーが増えますが、バイクのキーにリングで一緒にとめています。
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サイズ：S
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
とてもいいです。真夏はちょっと厳しいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
とても良く見た目も良くなりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ケーブルを通す部分やボルトの逃げ等、必要な部分がカットされておりポン付けが便利です。
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